Störungsebenen und Quitierung: Unterschied zwischen den Versionen

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* Grenzwertstörung beim Fahrzeug  
* Grenzwertstörung beim Fahrzeug  


Diese Störungs Behebung kann auch von den Fahrzeugführern vorgenommen werden.
Diese Störungs Behebung kann auch von den Fahrzeugführern vorgenommen werden. Dies kann bei der VOB nachgelesen werden.

Aktuelle Version vom 3. Juni 2026, 14:33 Uhr

Es gibt verschiedene möglichkeiten um Störungen zu Neutralisieren. Diese möglichkeiten werden realisiert über:

  • HMI
  • Taster
  • Reset
  • Stopptaster

Der Störungsquitiertaster ist mit der SPS verbunden, durch die HMI Verbindung von der SPS zum Touchpendel wird sichergestellt das der Taster die selbe Funktion hat. Wird der Taster nur kurz betätigt werden die Störungen quitiert, sollte er für 5 Sekunden betätigt werden, wird die Störung nicht nur quitiert sondern auch aus dem Prokoll gelöscht. Die Löschung wird nur durchgeführt wenn der Fehler auch behoben wurde, sonst bleibt er weiterhin im Protokoll vorhanden.

Abb2
Abb1

Auf dem Touchpendet gibt es auf dem Homebildschirm (Abb1) eine Störungsquitier Schaltfläche und wenn man in das Meldecenter (Abb2) geht gibt es dort eine Störungs Reset Schaltfläche.

Bei "Störung quitieren" werden die Fehlermeldungen zurückgesetzt.

Bei "Störung reset" werden die Fehlermeldungen nicht nur zurückgesetzt, sondern sie werden auch aus dem Meldeprotokoll gelöscht. Diese Löschung wird nur vorgenommen wenn der Fehler auch behoben wurde. Sollte der Fehler jedoch noch nicht behoben wurden sein bleibt die Meldung weiterhin im Protokoll bestehen.

Stopptaster

Der Stopptaster bei der Vorortbedineinheit (VOB) bei der Zapfstelle kann nur bestimmte Störungsmelder beheben:

  • Laufzeitstörung von Ventilen
  • Flowstörung
  • Grenzwertstörung beim Fahrzeug

Diese Störungs Behebung kann auch von den Fahrzeugführern vorgenommen werden. Dies kann bei der VOB nachgelesen werden.