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	<title>VOB Tanken 2 Schläuche mit Rücknahme - Versionsgeschichte</title>
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		<title>Bettina Grosch am 7. Oktober 2024 um 06:44 Uhr</title>
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		<author><name>Bettina Grosch</name></author>
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		<title>Michael Grosch am 6. Oktober 2024 um 12:13 Uhr</title>
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		<author><name>Michael Grosch</name></author>
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&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;|}&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;|}&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
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&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;# Grenzwertgeberkabel (wenn angeschlossen) abschließen, Ventile schließen, Schläuche abkoppeln&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;# Grenzwertgeberkabel (wenn angeschlossen) abschließen, Ventile schließen, Schläuche abkoppeln&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
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&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-side-deleted&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;== &#039;&#039;Einzelnachweise / weiterführende Themen&#039;&#039; ==&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
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&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;[[Kategorie:Vorortbedieneinheit]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;[[Kategorie:Vorortbedieneinheit]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
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&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;[[Kategorie:Zapfstellen]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;[[Kategorie:Zapfstellen]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-side-deleted&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;[[Kategorie:Korrekturlesen]]&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>Michael Grosch</name></author>
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	<entry>
		<id>https://tecwiki.nbs-tec.de/index.php?title=VOB_Tanken_2_Schl%C3%A4uche_mit_R%C3%BCcknahme&amp;diff=111&amp;oldid=prev</id>
		<title>Michael Grosch: Die Seite wurde neu angelegt: „== Beschreibung Vorortbedieneinheit Signale und Tastenfunktionen == zentriert  Sicherheitsdatenblatt NaCl-Sole  ======&#039;&#039;Status LED VOB (Vorortbedieneinheit):&#039;&#039;  ====== {| class=&quot;wikitable&quot; |&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;big&gt;Signal&lt;/big&gt;&#039;&#039;&#039;&#039;&#039; |&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;big&gt;Signal&lt;/big&gt;&#039;&#039;&#039;&#039;&#039; |&#039;&#039;&#039;&lt;big&gt;&#039;&#039;Beschreib…“</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://tecwiki.nbs-tec.de/index.php?title=VOB_Tanken_2_Schl%C3%A4uche_mit_R%C3%BCcknahme&amp;diff=111&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2024-10-02T15:13:03Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Die Seite wurde neu angelegt: „== Beschreibung Vorortbedieneinheit Signale und Tastenfunktionen == &lt;a href=&quot;/index.php?title=Datei:VOB_2Zapf_mR.jpg&quot; title=&quot;Datei:VOB 2Zapf mR.jpg&quot;&gt;mini|500x500px|&amp;#039;&amp;#039;Vorortbedieneinheit Zapfstelle für 2 Schläuche mit Rücknahme&amp;#039;&amp;#039;|zentriert&lt;/a&gt;  &lt;a href=&quot;/index.php?title=Sicherheitsdatenblatt_NaCl-Sole#7.1._Schutzmaßnahmen_zur_sicheren_Handhabung&quot; title=&quot;Sicherheitsdatenblatt NaCl-Sole&quot;&gt;Sicherheitsdatenblatt NaCl-Sole&lt;/a&gt;  ======&amp;#039;&amp;#039;Status LED VOB (Vorortbedieneinheit):&amp;#039;&amp;#039;  ====== {| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot; |&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;lt;big&amp;gt;Signal&amp;lt;/big&amp;gt;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; |&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;lt;big&amp;gt;Signal&amp;lt;/big&amp;gt;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; |&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;lt;big&amp;gt;&amp;#039;&amp;#039;Beschreib…“&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;== Beschreibung Vorortbedieneinheit Signale und Tastenfunktionen ==&lt;br /&gt;
[[Datei:VOB 2Zapf mR.jpg|mini|500x500px|&amp;#039;&amp;#039;Vorortbedieneinheit Zapfstelle für 2 Schläuche mit Rücknahme&amp;#039;&amp;#039;|zentriert]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Sicherheitsdatenblatt NaCl-Sole#7.1. Schutzmaßnahmen zur sicheren Handhabung|Sicherheitsdatenblatt NaCl-Sole]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
======&amp;#039;&amp;#039;Status LED VOB (Vorortbedieneinheit):&amp;#039;&amp;#039;  ======&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;&lt;br /&gt;
|&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;lt;big&amp;gt;Signal&amp;lt;/big&amp;gt;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
|&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;lt;big&amp;gt;Signal&amp;lt;/big&amp;gt;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
|&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;lt;big&amp;gt;&amp;#039;&amp;#039;Beschreibung&amp;#039;&amp;#039;&amp;lt;/big&amp;gt;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:Signalleuchte Aus.JPG|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Aus&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
|Bedieneinheit  ausgeschaltet, Zapfstelle ist außer Betrieb!&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:Signalleuchte gruen Ein.JPG|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Leuchtet grün&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
|Bedieneinheit  bereit, Betankung kann gestartet werden!  &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:Signalleuchte rot Ein.JPG|zentriert|60x60px]][[Datei:Symbol Blinken 0 1.JPG|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Blinkt  rot&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
|Quittierbare  Störung liegt an&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Störung kann durch Drücken der  Stoptaste beseitigt werden, Tankvorgang über Starttaste neu starten&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Mögliche Störungsursachen:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Flowstörung: Ventile am Fahrzeug und an den Schläuchen prüfen ob diese geöffnet sind&lt;br /&gt;
* sonstige Störung quittierbar Tritt die Störung wiederholt auf, so ist das Servicepersonal zu informieren!&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:Signalleuchte rot Ein.JPG|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Leuchtet rot&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
|Tanken  nicht möglich!  Anlage oder Zapfstelle ist in Störung oder  gesperrt, andere Zapfstelle verwenden &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;-&amp;gt; Servicepersonal informieren!&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
====== &amp;#039;&amp;#039;KFZ GWG LED (Grenzwertgeber am Fahrzeugtank):&amp;#039;&amp;#039; ======&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;&lt;br /&gt;
|&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;lt;big&amp;gt;Signal&amp;lt;/big&amp;gt;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
|&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;lt;big&amp;gt;Signal&amp;lt;/big&amp;gt;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
|&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;lt;big&amp;gt;Beschreibung&amp;lt;/big&amp;gt;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:Signalleuchte Aus.JPG|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Aus&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
|Grenzwertgeber  nicht angeschlossen, oder Tank voll, Betankung nicht möglich &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:Signalleuchte Ein.JPG|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Leuchtet&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;(bei angeschlossenem  GWG-Kabel)&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
|Grenzwertgeber  am KFZ hat die Betankung freigegeben&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:Signalleuchte Ein.JPG|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Leuchtet&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;(GWG-Kabel nicht  angeschlossen)&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
|Achtung!!!!  Leuchtet die Statusanzeige für den KFZ Grenzwertgeber durchgehend, obwohl das  Kabel nicht am Fahrzeug angeschlossen ist, so muss das Grenzwertgeberkabel  geprüft werden! Eine Abschaltung wenn das Fahrzeug voll ist, findet nicht statt! &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Hinweis: GWG-Anschluss ist überwacht,  d.h. wird der Grenzwertgeber ohne Pumptätigkeit zu lange freigegeben so wird  dieser abgeschaltet. Um diesen zurückzusetzen ist der Grenzwergeber  abzustecken und wieder einzustecken.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:Signalleuchte Ein.JPG|zentriert|60x60px]][[Datei:Symbol Blinken 0 1.JPG|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Blinkt&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
|Grenzwertgeberanschluss  ist im Not- oder Handbetrieb, eine Abschaltung wenn das Fahrzeug voll ist,  findet nicht statt!&lt;br /&gt;
Die Starttaste muss während des Tankvorgangs innerhalb von 60sec nach  dem letztmaligen betätigen erneut betätigt werden, ansonsten wird die  Betankung gestoppt.&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
====== &amp;#039;&amp;#039;Status- / Taster Rücknahme:&amp;#039;&amp;#039; ======&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;&lt;br /&gt;
|&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;lt;big&amp;gt;Signal&amp;lt;/big&amp;gt;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
|&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;lt;big&amp;gt;Signal&amp;lt;/big&amp;gt;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
|&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;lt;big&amp;gt;Beschreibung&amp;lt;/big&amp;gt;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:Signalleuchte Aus.JPG|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Aus&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
|Modus  Tanken&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:Signalleuchte gruen Ein.JPG|zentriert|60x60px]][[Datei:Symbol Blinken 0 1.JPG|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Blinkt&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
|Rücknahme  eingeschaltet, aber keine Rücknahme möglich weil eine Störung anliegt oder  das Lager voll ist oder für Rücknahme gesperrt ist. Liegt eine quittierbare  Störung an, so kann diese über die Stoptaste quittiert werden.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:Signalleuchte gruen Ein.JPG|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Leuchtet&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;  &lt;br /&gt;
|Rücknahmebetrieb  eingeschaltet&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:Signalleuchte gruen Ein.JPG|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Taster&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
|Rücknahmemodus  ein oder ausschalten die Rücknahme selbst wird über den Starttaster  gestartet.&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
====== &amp;#039;&amp;#039;Status Zapfschlauch 1 und Zapfschlauch 2:&amp;#039;&amp;#039; ======&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;&lt;br /&gt;
|&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;lt;big&amp;gt;Signal&amp;lt;/big&amp;gt;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
|&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;lt;big&amp;gt;Signal&amp;lt;/big&amp;gt;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
|&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;lt;big&amp;gt;Beschreibung&amp;lt;/big&amp;gt;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:Signalleuchte Aus.JPG|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Aus&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
|Keine  Betankung&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:Signalleuchte blau Ein.JPG|zentriert|60x60px]][[Datei:Symbol Blinken 0 1.JPG|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Blinkt&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; &lt;br /&gt;
|Mindestabgabemenge,  Pumpe ist in Betrieb, aber an beiden Zapfstellen wird keine Strömung erfasst,  bzw. die Durchflussmenge liegt unter dem Ansprechwert der Paddelschalter. Leuchtet  die LED der Start-Stop Taste durchgehend wird mit verminderter Pumpenleistung  betankt.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:Signalleuchte blau Ein.JPG|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Leuchtet&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;  &lt;br /&gt;
|Tanken ist an dieser Zapfstelle in Betrieb, mit voller Pumpenleistung.&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
====== &amp;#039;&amp;#039;Status Start-Stoptaste:&amp;#039;&amp;#039; ======&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;&lt;br /&gt;
|&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;lt;big&amp;gt;Signal / Taster&amp;lt;/big&amp;gt;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
|&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;lt;big&amp;gt;Signal / Taster&amp;lt;/big&amp;gt;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
|&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;lt;big&amp;gt;Beschreibung&amp;lt;/big&amp;gt;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:Signaltaster LED aus.JPG|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Aus&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
|Tanken  wurde nicht gestartet, oder ist beendet!  &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:Signaltaster LED ein.JPG|zentriert|60x60px]][[Datei:Symbol Blinken 0 1.JPG|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Blinkt&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;    &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|Tankvorgang  wurde durch Betätigen der Starttaste eingeleitet, Ventile werden aufgefahren.  Oder Tankvorgang wurde beendet Pumpen werden abgeschaltet und Ventile werden  geschlossen. Zapfschläuche dürfen nur an- oder abgekoppelt werden wenn das Signal aus ist. &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:Signaltaster LED ein.JPG|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Leuchtet  durchgehend:&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
|Tanken  ist in Betrieb, Ventile sind offen, Pumpe läuft!&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:Signaltaster Einschalten.JPG|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Start-Taste:&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
|Betankung  oder Rücknahme Start, Anwesenheit quittieren&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:Signaltaster Auschalten.JPG|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Stop-Taste:&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
|Betankung  oder Rücknahme ausschalten, Störung quittieren&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
![[Datei:Signaltaster Einschalten.JPG|zentriert|60x60px]]+[[Datei:Signaltaster Auschalten.JPG|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Start  + Stop&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;min 5 Sekunden&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
|Grenzwertgeber  wird in manuellen Betrieb geschaltet &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
![[Datei:Signaltaster Auschalten.JPG|zentriert|60x60px]]min 5 Sekunden&lt;br /&gt;
|&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Stop-Taste&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;mi 5 Sekunden&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
|Grenzwertgeber  wird in Automatikbetrieb geschaltet&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Betankung des Fahrzeuges ==&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;&lt;br /&gt;
|+&lt;br /&gt;
![[Datei:M001 Allgemeines-Gebotszeichen.jpg|zentriert|60x60px]][[Datei:W001-Allgemeines-Warnzeichen.jpg|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Vor Verwendung der Zapfstellen sind diese auf mögliche Schäden zu prüfen, insbesondere Schläuche, Zapfventile, Anschlüsse sowie der Grenzwertgeberanschluss.&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Leuchtet die Statusleuchte GWG-KFZ durchgehend, trotz nicht angeschlossenem Grenzwertkabel, so liegt ein Kurzschluss durch Defekt oder Salzwassereintrag in den Verbindungssteckern vor!&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;In diesem Fall darf die Zapfstelle nicht verwendet werden, das Servicepersonal ist umgehend über Art und Umfang der Schäden zu informieren!&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:M001 Allgemeines-Gebotszeichen.jpg|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Die Betankung eines Streufahrzeuges ist Grundsätzlich nur unter Aufsicht des verantwortlichen Fahrzeugführers gestattet. Dieser hat während des Betankens, die Anschlüsse sowie die Füllstände visuell zu prüfen, so dass dieser bei Störungen durch betätigen der Stoptaste die Betankung sofort abbrechen kann&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
====== Betanken: ======&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
# Schläuche anschließen, Verbindungen auf festen Sitz prüfen, Ventile öffnen&lt;br /&gt;
# Grenzwertgeberkabel anschließen, Statusmeldung der KZFZ-GWG-Leuchte beachten!  &amp;#039;&amp;#039;Bei Fahrzeugen die zwei Grenzwertgeberanschlüsse besitzen, kann frei gewählt werden welcher der zwei verwendet wird! Es müssen nicht beide angeschlossen sein!&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
# Betankung Starten, die Betankung wird durch kurzes Drücken der Starttaste gestartet (siehe auch Status Start-Stoptaste)&lt;br /&gt;
# Durch Betätigen der Stoptaste kann die Betankung jederzeit beendet werden, bei angeschlossenem Grenzwertgeberkabel wird die Betankung automatisch bei Erreichen des Füllstandes am KFZ beendet.&lt;br /&gt;
# Grenzwertgeberkabel abschließen, Ventile schließen, Schläuche abkoppeln&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
====== Betanken ohne Grenzwergeberkabel! ======&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;&lt;br /&gt;
![[Datei:W001-Allgemeines-Warnzeichen.jpg|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Bei aktiven Hand- oder Notbetriebs des Grenzwertgeberanschlusses (Status GWG KFZ blinkt) schaltet die Betankung auch dann nicht ab wenn das Grenzwertgeberkabel angeschlossen ist!&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:P001-Allgemeines-Verbotszeichen.jpg|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Das Betanken mittels Kurzschlussstecker oder Brücke im Grenzwertgeberkabel ist grundsätzlich nicht erlaubt!&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
# Schläuche anschließen, Verbindungen auf festen Sitz prüfen, Ventile öffnen&lt;br /&gt;
# Betätigen Sie die Start- und Stoptaste für ca. 5sec gleichzeitig, dann beide Tasten loslassen.&lt;br /&gt;
# Bei erfolgreicher Aktivierung des Handbetriebes  blinkt die Statusleuchte KFZ-GWG!&lt;br /&gt;
# Betankung Starten, die Betankung wird durch kurzes Drücken der Starttaste gestartet (siehe auch Status Start-Stoptaste), während des Betankens muss aus Sicherheitsgründen innerhalb von 60 Sekunden nach dem letzten Drücken der Starttaste diese erneut kurz betätigt werden. Wird dies unterlassen, so schaltet die Betankung automatisch ab!&lt;br /&gt;
# Durch Betätigen der Stoptaste kann die Betankung jederzeit beendet werden!&lt;br /&gt;
# Grenzwertgeberkabel abschließen, Ventile schließen, Schläuche abkoppeln&lt;br /&gt;
# Zurückschalten in den Normalbetrieb: Betätigen Sie hierzu die Stoptaste ca 3-5sec.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Rücknahme von Sole aus dem Fahrzeug ==&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:M001 Allgemeines-Gebotszeichen.jpg|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Die Rücknahme von Sole eines Streufahrzeuges ist Grundsätzlich nur unter Aufsicht des verantwortlichen Fahrzeugführers gestattet. Dieser hat während der Rücknahme, die Anschlüsse sowie die Füllstände visuell zu prüfen, so dass dieser bei Störungen durch betätigen der Stoptaste die Rücknahme sofort abbrechen kann&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:W001-Allgemeines-Warnzeichen.jpg|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;In umgebauten Bestandsanlagen ist es evtl. notwenidg Ventile von Hand umzustellen und die Rücknahme manuel zu Beenden! Informieren Sie sich vor der Rücknahme beim Anlagebetreuer um welchen Anlagentyp es sich handelt!&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Und folgen Sie den evtl. abweichenden Betriebsanweisungen!&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
====== Rücknahme von Sole aus dem Streufahrzeug (vollautomatische Anlagen) ======&lt;br /&gt;
&amp;lt;u&amp;gt;&amp;#039;&amp;#039;Hinweis zur Rücknahme:&amp;#039;&amp;#039;&amp;lt;/u&amp;gt; &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039;Zapfschläuche und Leitungen müssen mit Sole Befüllt sein, wurde voher bereits ein Fahrzeug über die Rücknahme entleert so befindet sich in den Leitungen und in den Schläuchen Luft. Dies führt dazu das bei einer weiteren Rücknahme die Pumpen nicht ansaugen und abschalten. In diesem Fall empfiehlt sich vor der Rücknahme eine kurze Betankung durchzuführen (siehe Betanken), so dass die Zapfstellenleitungen entlüftet sind. Ein Grenzwertgeberkabel wird  nur für den Betankungsvorgang und nicht für die Rücknahme benötigt. Die Pumpen schalten selbststätig ab wenn keine Durchflussmenge mehr erfasst wird, z.B. wenn das Fahrzeug leer ist oder ein Kugelhahn sich in falscher Stellung sich befindet.&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
#Schläuche anschließen, Verbindungen auf festen Sitz prüfen, Ventile öffnen&lt;br /&gt;
#Rücknahme per Tastendruck auf den Rücknahmetaster einschalten&lt;br /&gt;
# Wenn der Taster durchgehend leuchtet ist die Rücknahme möglich&lt;br /&gt;
# Rücknahme Starten, die Rücknahme wird durch kurzes Drücken der Starttaste gestartet&lt;br /&gt;
# Durch Betätigen der Stoptaste kann die Rücknahme jederzeit beendet werden!&lt;br /&gt;
# Grenzwertgeberkabel (wenn angeschlossen) abschließen, Ventile schließen, Schläuche abkoppeln&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Vorortbedieneinheit]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Tanken]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Zapfstellen]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Michael Grosch</name></author>
	</entry>
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