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	<id>https://tecwiki.nbs-tec.de/api.php?action=feedcontributions&amp;feedformat=atom&amp;user=Michael+Grosch</id>
	<title>NBS-Tec.de - Technical - Benutzerbeiträge [de]</title>
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	<updated>2026-06-07T03:38:14Z</updated>
	<subtitle>Benutzerbeiträge</subtitle>
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		<id>https://tecwiki.nbs-tec.de/index.php?title=Symbolerkl%C3%A4rung_Gebotszeichen&amp;diff=176</id>
		<title>Symbolerklärung Gebotszeichen</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://tecwiki.nbs-tec.de/index.php?title=Symbolerkl%C3%A4rung_Gebotszeichen&amp;diff=176"/>
		<updated>2026-06-03T09:56:28Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Michael Grosch: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;== Symbolerklärung Gebotszeichen - Arbeitsschutz / persönliche Schutzausrüstung PSA ==&lt;br /&gt;
Unter Gebotszeichen sind Schtuzmaßnahmen eräutert die vor Beginn oder während der Arbeiten eingehalten werden müssen&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;&lt;br /&gt;
|+&lt;br /&gt;
|[[Datei:M001 Allgemeines-Gebotszeichen.jpg|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;Allgemeines Gebot&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
Erläuterung des Gebotes im Thema&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:M003 Gehoerschutz-benutzen.jpg|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;Gehörschutz tragen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:M004 Augenschutz-benutzen.jpg|zentriert|60x60px|Augenschutz benutzen]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;Augenschutz benutzen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
geschlossener Augenschutz / Schutzbrille geschlossene Ausführung&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:M008 Fussschutz-benutzen.jpg|zentriert|60x60px|Fusschutz Benutzen]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;Fusschutz benutzen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
In aller Regel Sicherheitsschuhe der Kategorie S3 für spezielle Arbeiten siehe entsprechende Arbeitsanweisung oder zusätzliche Erläuterung&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:M009 Handschutz benutzen.jpg|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;Handschuhe benutzen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
Art der Handschuhe sind entweder erläutert oder den Sicherheitsdatenblättern des verwendetet Stoffes zu entnehmen&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:M010 Schutzkleidung-benutzen.jpg|zentriert|60x60px|Gebut Schutzkleidung]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;Gebot Schutzkleidung&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
In aller Regel Arbeitskleidung, wenn nichts anderes vorgeschrieben. Angaben in den Sicherheitsdatenblättern beachten Erläuterungen in den Arbeitsanweisungen beachten&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:M013 Gesichtsschutz-benutzen.jpg|zentriert|60x60px|Gebot Geschichtschutz]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;Gesichtschutz benutzen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
siehe hierzu Erläuterungen in den entsprechenden Arbeitsanweisungen&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:M022-Hautschutzmittel-benutzen.jpg|zentriert|60x60px|Hautschutzmittel verwneden]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;Hautschutzmittel verwenden&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:M011-Haende-waschen.jpg|zentriert|60x60px|Hände Waschen]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;Hände waschen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:M014 Kopfschutz-benutzen.jpg|zentriert|60x60px|Kopfschutz benutzen]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;Kopfschutz benutzen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
Wenn nichts anderes in den Arbeitsanweisungen vorgegeben ist, ist in aller Regel ein Schutzhelm nach EN-Norm 397 zu benutzen.&lt;br /&gt;
Temperatureisatzbereich bis minus 30°C&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:M015 Warnweste-benutzen.jpg|zentriert|60x60px|Warnweste]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;Warnweste benutzen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:M017 Atemschutz-benutzen.jpg|zentriert|60x60px|Atemschutz]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;Atemschutz verwenden&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
Der zu verwendente Atemschutz ist aus den Sicherheitsdatenblättern, den Arbeitsanweisungen oder den zusätzlichen Eräuterungen zu entnehmen&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:M021-Vor-Wartung-oder-Reparatur-freischalten.jpg|zentriert|60x60px|Freischalten]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;Freischalten&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
Vor Arbeiten an Anlagenteilen ist der betreffende Anlagenteil freizuschalten und gegen Wiedereinschalten zu sichern!Dies gilt nicht nur für Arbeiten an elektrischen Einrichtungen sondern generell für die beschriebenen Anlagenteile auch für:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Wartungsarbeiten&lt;br /&gt;
* Reparaturarbeiten&lt;br /&gt;
* Reinigungsarbeien&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:M026-Schutzschuerze-benutzen.jpg|zentriert|60x60px|Schutzschürze verwenden]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;Schutzschürze benutzen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
Art und Ausführung der Schutzschürtze is den Sicherheitsdatenblättern oder den Arbeitsanweisungen bzw. den Eräuterungen zu entnehmen!&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Symbolerklärung]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:UVV und Sicherheit]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Michael Grosch</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://tecwiki.nbs-tec.de/index.php?title=Testefeed&amp;diff=169</id>
		<title>Testefeed</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://tecwiki.nbs-tec.de/index.php?title=Testefeed&amp;diff=169"/>
		<updated>2026-01-29T07:52:19Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Michael Grosch: Die Seite wurde neu angelegt: „hallo“&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;hallo&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Michael Grosch</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://tecwiki.nbs-tec.de/index.php?title=Symbolerkl%C3%A4rung_Warnzeichen&amp;diff=168</id>
		<title>Symbolerklärung Warnzeichen</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://tecwiki.nbs-tec.de/index.php?title=Symbolerkl%C3%A4rung_Warnzeichen&amp;diff=168"/>
		<updated>2024-10-07T21:24:47Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Michael Grosch: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;== Symbolerklärung Warnzeichen - Arbeitsschutz / Warnung vor Gefahren ==&lt;br /&gt;
Unter Warnzeichen sind Warungen vor Unfallgefahren eräutert die vor Beginn oder während der Arbeiten zu berücksichtigen sind.&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;&lt;br /&gt;
|+&lt;br /&gt;
|[[Datei:W001-Allgemeines-Warnzeichen.jpg|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;Allgemeine Warung vor Gefahren&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
Folgen Sie genau den Anweisungen, es besteht die Gefahr von Verletzungen und Umweltschäden oder technischer Schäden bis hin zur Zerstörung von Anlagenteilen!&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:W012-Warnung-vor-elektrischer-Spannung.jpg|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;Warnung vor elektrischer Spannung&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
Warnung vor gefährlicher elektrischer Spannung die Leib und Leben in Gefahr bringen.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:W018-Warnung-vor-automatischem-Anlauf.jpg|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;Warnung vor selbstanlaufenden Anlagenteilen oder Maschinen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
Diese Anlagenteile werden bzw. können ohne Handeingriff automatisch durch die Steuerung oder Fernwartung gestartet und / oder betätigt werden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Arbeiten an solchen Anlageteilen dürfen erst durchgeführt werden wenn diese freigeschaltet und gegen Wiedereinschalten gesichert sind.&lt;br /&gt;
* Das alleinige Betätigen der Notauseinrichtung gilt nicht als Freischalten und sichern gegen Wiedereinschalten!&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:W024-Warnung-vor-Handverletzungen.jpg|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;Warnung vor Handverletzungen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
z.B.: durch rotierende Geräte, durch Einklemmen, durch mögliche Schnittverletzungen an scharfkanntigen Gegenständen&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:W010-Warnung-vor-niedriger-Temperatur-Frost.jpg|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;Warnung vor niedrigen Temperaturen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
Mögliche Gefahren: Erfrierungen, Rutschgefahr, herunterfallende Eisteile, technische Schäden durch Eisbildung&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:W017-Warnung-vor-heisser-Oberflaeche.jpg|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;Warnung vor heisser Oberfläche&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
Mögliche Gefahren: Verbrennungen, Brandgefahr bei abdecken, Brandgefahr durch Auflegen von z.B. Handschuhe zum Trocknen, Brandgefahr durch erhitzen von brandgefährliche Stoffen&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:W021-Warnung-vor-feuergefaehrlichen.jpg|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;Warnung vor feuergefährlichen Stoffen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
z.B leichtenzündliche Stoffe wie Benzin, Reiniger, Alkohole. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Mögliche Gefahren: Brand, Stichflammen, Verbrenungen&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:W028-Warnung-vor-brandfoerdernden-Stoffen.jpg|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;Warnung vor brandfördernden Stoffen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:W011-Warnung-vor-Rutschgefahr.jpg|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;Warnung vor Rutschgefahr&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:W007 Warnung vor Hindernissen am Boden.jpg|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;Warnung vor Hindernissen am Boden&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:W008 Warnung vor Absturzgefahr.jpg|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;Warnung vor Absturtzgefahr&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
Vor Betreten der gekennzeichnetten Bereiche sind geeignete Sicherungsmaßnahmen zu ergreifen bzw. die Arbeitsanweisungen zu beachten!&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Symbolerklärung]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:UVV und Sicherheit]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Michael Grosch</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://tecwiki.nbs-tec.de/index.php?title=NBS-Tec.de-Technical:%C3%9Cber_NBS-Tec.de_-_Technical&amp;diff=167</id>
		<title>NBS-Tec.de-Technical:Über NBS-Tec.de - Technical</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://tecwiki.nbs-tec.de/index.php?title=NBS-Tec.de-Technical:%C3%9Cber_NBS-Tec.de_-_Technical&amp;diff=167"/>
		<updated>2024-10-07T20:39:25Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Michael Grosch: Die Seite wurde neu angelegt: „&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;nbs-tec.de (Nordbayrische Soletechnik)&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;lt;br&amp;gt; &amp;#039;&amp;#039;&amp;lt;small&amp;gt;ein Geschäftsbereich der NetPam.de e.K.&amp;lt;/small&amp;gt;&amp;#039;&amp;#039;&amp;lt;br&amp;gt; Netpam.de e.K.   Spitalweg 12   95362 Kupferberg&amp;lt;br&amp;gt; Registergericht Bayreuth HRA3900&amp;lt;br&amp;gt; - Germany -  Tel.: +(49) 9227 395887-0&amp;lt;br&amp;gt; Fax.: +(49) 9227 39589-101&amp;lt;br&amp;gt; service[at]nbs-tec.de&amp;lt;br&amp;gt; http://www.nbs-tec.de&amp;lt;br&amp;gt;“&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;&#039;&#039;&#039;nbs-tec.de (Nordbayrische Soletechnik)&#039;&#039;&#039;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&amp;lt;small&amp;gt;ein Geschäftsbereich der NetPam.de e.K.&amp;lt;/small&amp;gt;&#039;&#039;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Netpam.de e.K.   Spitalweg 12   95362 Kupferberg&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Registergericht Bayreuth HRA3900&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
- Germany -&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Tel.: +(49) 9227 395887-0&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Fax.: +(49) 9227 39589-101&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
service[at]nbs-tec.de&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://www.nbs-tec.de&amp;lt;br&amp;gt;&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Michael Grosch</name></author>
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		<id>https://tecwiki.nbs-tec.de/index.php?title=NBS-Tec.de-Technical:Impressum&amp;diff=166</id>
		<title>NBS-Tec.de-Technical:Impressum</title>
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		<updated>2024-10-07T20:36:02Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Michael Grosch: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;== Haftungsauschluss==&lt;br /&gt;
Alle hier veröffentlichten Informationen sind nur für durch uns erstellte Soleanlagen anwendbar. Sie dürfen nicht für Anlagentypen von anderen Anbietern angewendet werden!&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Wir haften nicht für Schäden die:====&lt;br /&gt;
-Auf Grund von Bedienerfehler entstehen &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
-Auf Grund von Missachtung der hier dargestellten &lt;br /&gt;
Betriebsanweisungen entstehen.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
-Auf Grund von anderen als die hier dargestellten Betriebsanweisung entstehen, z.B. anderslautende Betriebsanweisung durch den Betreiber&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
-Die durch ungeschulte, nicht eingewiesene Personen entstehen&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
-Auf Grund von nachträglichen Umbauten durch Dritte die die Anlagenfunktionen verändern, oder Einfluss auf Leistung, Messtechnik, Sicherheitseinrichtungen etc. haben&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Michael Grosch</name></author>
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		<id>https://tecwiki.nbs-tec.de/index.php?title=NBS-Tec.de-Technical:Impressum&amp;diff=165</id>
		<title>NBS-Tec.de-Technical:Impressum</title>
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		<updated>2024-10-07T20:35:04Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Michael Grosch: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;== Haftungsauschluss==&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Alle hier veröffentlichten Informationen sind nur für durch uns erstellte Soleanlagen anwendbar. Sie dürfen nicht für Anlagentypen von anderen Anbietern Angewendet werden!&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Wir haften nicht für Schäden die:====&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
-Auf Grund von Bedienerfehler entstehen &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
-Auf Grund von Missachtung der hier dargestellten &lt;br /&gt;
Betriebsanweisungen entstehen.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
-Auf Grund von anderen als die hier dargestellten Betriebsanweisung entstehen, z.B. anderslautende Betriebsanweisung durch den Betreiber&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
-Die durch ungeschulte, nicht eingewiesene Personen entstehen&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
-Auf Grund von nachträglichen Umbauten durch Dritte die die Anlagenfunktionen verändern, oder Einfluss auf Leistung, Messtechnik, Sicherheitseinrichtungen etc. haben&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Michael Grosch</name></author>
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		<updated>2024-10-07T20:34:23Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Michael Grosch: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;== Haftungsauschluss&amp;lt;br&amp;gt; ==&lt;br /&gt;
Alle hier veröffentlichten Informationen sind nur für durch uns erstellte Soleanlagen anwendbar. Sie dürfen nicht für Anlagentypen von anderen Anbietern Angewendet werden!&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Wir haften nicht für Schäden die:&amp;lt;br&amp;gt; ====&lt;br /&gt;
-Auf Grund von Bedienerfehler entstehen &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
-Auf Grund von Missachtung der hier dargestellten &lt;br /&gt;
Betriebsanweisungen entstehen.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
-Auf Grund von anderen als die hier dargestellten Betriebsanweisung entstehen, z.B. anderslautende Betriebsanweisung durch den Betreiber&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
-Die durch ungeschulte, nicht eingewiesene Personen entstehen&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
-Auf Grund von nachträglichen Umbauten durch Dritte die die Anlagenfunktionen verändern, oder Einfluss auf Leistung, Messtechnik, Sicherheitseinrichtungen etc. haben&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Michael Grosch</name></author>
	</entry>
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		<title>NBS-Tec.de-Technical:Impressum</title>
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		<updated>2024-10-07T20:31:12Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Michael Grosch: Die Seite wurde neu angelegt: „Haftungsauschluss Alle hier veröffentlichten Informationen sind nur für durch uns erstellte Soleanlagen anwendbar. Sie dürfen nicht für Anlagentypen von anderen Anbietern Angewendet werden!  Wir haften nicht für Schäden die:     * Auf Grund von Bedienerfehler entstehen      * Auf Grund von Missachtung der hier dargestellten  Betriebsanweisungen entstehen.     *Auf Grund von anderen als die hier dargestellten Betriebsanweisung entstehen, z.B. andersl…“&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;Haftungsauschluss&lt;br /&gt;
Alle hier veröffentlichten Informationen sind nur für durch uns erstellte Soleanlagen anwendbar. Sie dürfen nicht für Anlagentypen von anderen Anbietern Angewendet werden!&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Wir haften nicht für Schäden die:&lt;br /&gt;
    * Auf Grund von Bedienerfehler entstehen &lt;br /&gt;
    * Auf Grund von Missachtung der hier dargestellten &lt;br /&gt;
Betriebsanweisungen entstehen.&lt;br /&gt;
    *Auf Grund von anderen als die hier dargestellten Betriebsanweisung entstehen, z.B. anderslautende Betriebsanweisung durch den Betreiber&lt;br /&gt;
    *Die durch ungeschulte, nicht eingewiesene Personen entstehen&lt;br /&gt;
    *Auf Grund von nachträglichen Umbauten durch Dritte die die Anlagenfunktionen verändern, oder Einfluss auf Leistung, Messtechnik, Sicherheitseinrichtungen etc. haben&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Michael Grosch</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://tecwiki.nbs-tec.de/index.php?title=VOB_Tanken_2_Schl%C3%A4uche_ohne_R%C3%BCcknahme&amp;diff=152</id>
		<title>VOB Tanken 2 Schläuche ohne Rücknahme</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://tecwiki.nbs-tec.de/index.php?title=VOB_Tanken_2_Schl%C3%A4uche_ohne_R%C3%BCcknahme&amp;diff=152"/>
		<updated>2024-10-06T12:14:37Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Michael Grosch: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;== Beschreibung Vorortbedieneinheit Signale und Tastenfunktionen ==&lt;br /&gt;
[[Datei:VOB 2Zapf oR.jpg|mini|500x500px|&#039;&#039;Vorortbedieneinheit Zapfstelle für 2 Schläuche ohne Rücknahme&#039;&#039;|zentriert]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
======&#039;&#039;Status LED VOB (Vorortbedieneinheit):&#039;&#039;  ======&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&amp;lt;big&amp;gt;Signal&amp;lt;/big&amp;gt;&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&amp;lt;big&amp;gt;Signal&amp;lt;/big&amp;gt;&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;&amp;lt;big&amp;gt;&#039;&#039;Beschreibung&#039;&#039;&amp;lt;/big&amp;gt;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:Signalleuchte Aus.JPG|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;Aus&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|Bedieneinheit  ausgeschaltet, Zapfstelle ist außer Betrieb!&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:Signalleuchte gruen Ein.JPG|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;Leuchtet grün&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|Bedieneinheit  bereit, Betankung kann gestartet werden!  &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:Signalleuchte rot Ein.JPG|zentriert|60x60px]][[Datei:Symbol Blinken 0 1.JPG|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;Blinkt  rot&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|Quittierbare  Störung liegt an&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Störung kann durch Drücken der  Stoptaste beseitigt werden, Tankvorgang über Starttaste neu starten&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Mögliche Störungsursachen:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Flowstörung: Ventile am Fahrzeug und an den Schläuchen prüfen ob diese geöffnet sind&lt;br /&gt;
* sonstige Störung quittierbar Tritt die Störung wiederholt auf, so ist das Servicepersonal zu informieren!&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:Signalleuchte rot Ein.JPG|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;Leuchtet rot&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|Tanken  nicht möglich!  Anlage oder Zapfstelle ist in Störung oder  gesperrt, andere Zapfstelle verwenden &#039;&#039;&#039;&#039;&#039;-&amp;gt; Servicepersonal informieren!&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
====== &#039;&#039;KFZ GWG LED (Grenzwertgeber am Fahrzeugtank):&#039;&#039; ======&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&amp;lt;big&amp;gt;Signal&amp;lt;/big&amp;gt;&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&amp;lt;big&amp;gt;Signal&amp;lt;/big&amp;gt;&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&amp;lt;big&amp;gt;Beschreibung&amp;lt;/big&amp;gt;&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:Signalleuchte Aus.JPG|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;Aus&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|Grenzwertgeber  nicht angeschlossen, oder Tank voll, Betankung nicht möglich &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:Signalleuchte Ein.JPG|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;Leuchtet&#039;&#039;&#039; &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;(bei angeschlossenem  GWG-Kabel)&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|Grenzwertgeber  am KFZ hat die Betankung freigegeben&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:Signalleuchte Ein.JPG|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;Leuchtet&#039;&#039;&#039; &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;(GWG-Kabel nicht  angeschlossen)&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|Achtung!!!!  Leuchtet die Statusanzeige für den KFZ Grenzwertgeber durchgehend, obwohl das  Kabel nicht am Fahrzeug angeschlossen ist, so muss das Grenzwertgeberkabel  geprüft werden! Eine Abschaltung wenn das Fahrzeug voll ist, findet nicht statt! &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Hinweis: GWG-Anschluss ist überwacht,  d.h. wird der Grenzwertgeber ohne Pumptätigkeit zu lange freigegeben so wird  dieser abgeschaltet. Um diesen zurückzusetzen ist der Grenzwergeber  abzustecken und wieder einzustecken.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:Signalleuchte Ein.JPG|zentriert|60x60px]][[Datei:Symbol Blinken 0 1.JPG|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;Blinkt&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|Grenzwertgeberanschluss  ist im Not- oder Handbetrieb, eine Abschaltung wenn das Fahrzeug voll ist,  findet nicht statt!&lt;br /&gt;
Die Starttaste muss während des Tankvorgangs innerhalb von 60sec nach  dem letztmaligen betätigen erneut betätigt werden, ansonsten wird die  Betankung gestoppt.&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
====== &#039;&#039;Status Zapfschlauch 1 und Zapfschlauch 2:&#039;&#039; ======&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&amp;lt;big&amp;gt;Signal&amp;lt;/big&amp;gt;&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&amp;lt;big&amp;gt;Signal&amp;lt;/big&amp;gt;&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&amp;lt;big&amp;gt;Beschreibung&amp;lt;/big&amp;gt;&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:Signalleuchte Aus.JPG|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;Aus&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|Keine  Betankung&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:Signalleuchte blau Ein.JPG|zentriert|60x60px]][[Datei:Symbol Blinken 0 1.JPG|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;Blinkt&#039;&#039;&#039; &lt;br /&gt;
|Mindestabgabemenge,  Pumpe ist in Betrieb, aber an beiden Zapfstellen wird keine Strömung erfasst,  bzw. die Durchflussmenge liegt unter dem Ansprechwert der Paddelschalter. Leuchtet  die LED der Start-Stop Taste durchgehend wird mit verminderter Pumpenleistung  betankt.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:Signalleuchte blau Ein.JPG|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;Leuchtet&#039;&#039;&#039;  &lt;br /&gt;
|Tanken ist an dieser Zapfstelle in Betrieb, mit voller Pumpenleistung.&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
====== &#039;&#039;Status Start-Stoptaste:&#039;&#039; ======&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&amp;lt;big&amp;gt;Signal / Taster&amp;lt;/big&amp;gt;&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&amp;lt;big&amp;gt;Signal / Taster&amp;lt;/big&amp;gt;&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&amp;lt;big&amp;gt;Beschreibung&amp;lt;/big&amp;gt;&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:Signaltaster LED aus.JPG|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;Aus&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|Tanken  wurde nicht gestartet, oder ist beendet!  &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:Signaltaster LED ein.JPG|zentriert|60x60px]][[Datei:Symbol Blinken 0 1.JPG|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;Blinkt&#039;&#039;&#039;    &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|Tankvorgang  wurde durch Betätigen der Starttaste eingeleitet, Ventile werden aufgefahren.  Oder Tankvorgang wurde beendet Pumpen werden abgeschaltet und Ventile werden  geschlossen. Zapfschläuche dürfen nur an- oder abgekoppelt werden wenn das Signal aus ist. &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:Signaltaster LED ein.JPG|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;Leuchtet  durchgehend:&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|Tanken  ist in Betrieb, Ventile sind offen, Pumpe läuft!&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:Signaltaster Einschalten.JPG|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;Start-Taste:&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|Betankung  oder Rücknahme Start, Anwesenheit quittieren&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:Signaltaster Auschalten.JPG|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;Stop-Taste:&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|Betankung  oder Rücknahme ausschalten, Störung quittieren&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
![[Datei:Signaltaster Einschalten.JPG|zentriert|60x60px]]+[[Datei:Signaltaster Auschalten.JPG|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;Start  + Stop&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;min 5 Sekunden&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|Grenzwertgeber  wird in manuellen Betrieb geschaltet &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
![[Datei:Signaltaster Auschalten.JPG|zentriert|60x60px]]min 5 Sekunden&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;Stop-Taste&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;mi 5 Sekunden&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|Grenzwertgeber  wird in Automatikbetrieb geschaltet&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Allgemeine Sicherheitshinweise im Umgang mit NaCl-Sole / Salzwasser ==&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;&lt;br /&gt;
|+&lt;br /&gt;
![[Datei:M001 Allgemeines-Gebotszeichen.jpg|zentriert|50x50px]]&lt;br /&gt;
![[Datei:GHS 09 gr.gif|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
![[Datei:E003-Erste-Hilfe.jpg|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[PSA NaCl-Sole]]&amp;lt;ref&amp;gt;[[PSA NaCl-Sole|Persönliche Schutzausrüstung benutzen!]]&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
|[[Maßnahmen bei unbeabsichtiger Freisetzung von NaCl-Sole|Umweltschutz]]&amp;lt;ref&amp;gt;[[Maßnahmen bei unbeabsichtiger Freisetzung von NaCl-Sole|Umweltschutz und Maßnahmen bei unbeabsichtigter Freisetzung]]&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
|[[Erste-Hilfe-Maßnahmen NaCl-Sole|Erste-Hilfe]]&amp;lt;ref&amp;gt;[[Erste-Hilfe-Maßnahmen NaCl-Sole|Erste-Hilfe-Maßnahmen bei Unfällen mit NaCl-Sole]]&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Betankung des Fahrzeuges ==&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;&lt;br /&gt;
|+&lt;br /&gt;
![[Datei:M001 Allgemeines-Gebotszeichen.jpg|zentriert|60x60px]][[Datei:W001-Allgemeines-Warnzeichen.jpg|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;Vor Verwendung der Zapfstellen sind diese auf mögliche Schäden zu prüfen, insbesondere Schläuche, Zapfventile, Anschlüsse sowie der Grenzwertgeberanschluss.&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;Leuchtet die Statusleuchte GWG-KFZ durchgehend, trotz nicht angeschlossenem Grenzwertkabel, so liegt ein Kurzschluss durch Defekt oder Salzwassereintrag in den Verbindungssteckern vor!&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;In diesem Fall darf die Zapfstelle nicht verwendet werden, das Servicepersonal ist umgehend über Art und Umfang der Schäden zu informieren!&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:M001 Allgemeines-Gebotszeichen.jpg|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;Die Betankung eines Streufahrzeuges ist Grundsätzlich nur unter Aufsicht des verantwortlichen Fahrzeugführers gestattet. Dieser hat während des Betankens, die Anschlüsse sowie die Füllstände visuell zu prüfen, so dass dieser bei Störungen durch betätigen der Stoptaste die Betankung sofort abbrechen kann&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
====== Betanken: ======&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
# Schläuche anschließen, Verbindungen auf festen Sitz prüfen, Ventile öffnen&lt;br /&gt;
# Grenzwertgeberkabel anschließen, Statusmeldung der KZFZ-GWG-Leuchte beachten!  &#039;&#039;Bei Fahrzeugen die zwei Grenzwertgeberanschlüsse besitzen, kann frei gewählt werden welcher der zwei verwendet wird! Es müssen nicht beide angeschlossen sein!&#039;&#039;&lt;br /&gt;
# Betankung Starten, die Betankung wird durch kurzes Drücken der Starttaste gestartet (siehe auch Status Start-Stoptaste)&lt;br /&gt;
# Durch Betätigen der Stoptaste kann die Betankung jederzeit beendet werden, bei angeschlossenem Grenzwertgeberkabel wird die Betankung automatisch bei Erreichen des Füllstandes am KFZ beendet.&lt;br /&gt;
# Grenzwertgeberkabel abschließen, Ventile schließen, Schläuche abkoppeln&lt;br /&gt;
# Konzentration prüfen und Protokolieren&amp;lt;ref name=&amp;quot;:0&amp;quot;&amp;gt;[[Solekonzentration und Grenzwerte]]&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
====== Betanken ohne Grenzwergeberkabel! ======&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;&lt;br /&gt;
![[Datei:W001-Allgemeines-Warnzeichen.jpg|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;Bei aktiven Hand- oder Notbetriebs des Grenzwertgeberanschlusses (Status GWG KFZ blinkt) schaltet die Betankung auch dann nicht ab wenn das Grenzwertgeberkabel angeschlossen ist!&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:P001-Allgemeines-Verbotszeichen.jpg|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;Das Betanken mittels Kurzschlussstecker oder Brücke im Grenzwertgeberkabel ist grundsätzlich nicht erlaubt!&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
# Schläuche anschließen, Verbindungen auf festen Sitz prüfen, Ventile öffnen&lt;br /&gt;
# Betätigen Sie die Start- und Stoptaste für ca. 5sec gleichzeitig, dann beide Tasten loslassen.&lt;br /&gt;
# Bei erfolgreicher Aktivierung des Handbetriebes  blinkt die Statusleuchte KFZ-GWG!&lt;br /&gt;
# Betankung Starten, die Betankung wird durch kurzes Drücken der Starttaste gestartet (siehe auch Status Start-Stoptaste), während des Betankens muss aus Sicherheitsgründen innerhalb von 60 Sekunden nach dem letzten Drücken der Starttaste diese erneut kurz betätigt werden. Wird dies unterlassen, so schaltet die Betankung automatisch ab!&lt;br /&gt;
# Durch Betätigen der Stoptaste kann die Betankung jederzeit beendet werden!&lt;br /&gt;
# Grenzwertgeberkabel abschließen, Ventile schließen, Schläuche abkoppeln&lt;br /&gt;
# Zurückschalten in den Normalbetrieb: Betätigen Sie hierzu die Stoptaste ca 3-5sec.&lt;br /&gt;
# Konzentration prüfen und Protokolieren&amp;lt;ref name=&amp;quot;:0&amp;quot; /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== &#039;&#039;Einzelnachweise / weiterführende Themen&#039;&#039; ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;references /&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Vorortbedieneinheit]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Tanken]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Zapfstellen]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Korrekturlesen]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Michael Grosch</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://tecwiki.nbs-tec.de/index.php?title=VOB_Tanken_2_Schl%C3%A4uche_mit_R%C3%BCcknahme&amp;diff=151</id>
		<title>VOB Tanken 2 Schläuche mit Rücknahme</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://tecwiki.nbs-tec.de/index.php?title=VOB_Tanken_2_Schl%C3%A4uche_mit_R%C3%BCcknahme&amp;diff=151"/>
		<updated>2024-10-06T12:13:10Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Michael Grosch: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;== Beschreibung Vorortbedieneinheit Signale und Tastenfunktionen ==&lt;br /&gt;
[[Datei:VOB 2Zapf mR.jpg|mini|500x500px|&#039;&#039;Vorortbedieneinheit Zapfstelle für 2 Schläuche mit Rücknahme&#039;&#039;|zentriert]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
======&#039;&#039;Status LED VOB (Vorortbedieneinheit):&#039;&#039;  ======&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&amp;lt;big&amp;gt;Signal&amp;lt;/big&amp;gt;&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&amp;lt;big&amp;gt;Signal&amp;lt;/big&amp;gt;&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;&amp;lt;big&amp;gt;&#039;&#039;Beschreibung&#039;&#039;&amp;lt;/big&amp;gt;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:Signalleuchte Aus.JPG|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;Aus&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|Bedieneinheit  ausgeschaltet, Zapfstelle ist außer Betrieb!&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:Signalleuchte gruen Ein.JPG|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;Leuchtet grün&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|Bedieneinheit  bereit, Betankung kann gestartet werden!  &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:Signalleuchte rot Ein.JPG|zentriert|60x60px]][[Datei:Symbol Blinken 0 1.JPG|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;Blinkt  rot&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|Quittierbare  Störung liegt an&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Störung kann durch Drücken der  Stoptaste beseitigt werden, Tankvorgang über Starttaste neu starten&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Mögliche Störungsursachen:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Flowstörung: Ventile am Fahrzeug und an den Schläuchen prüfen ob diese geöffnet sind&lt;br /&gt;
* sonstige Störung quittierbar Tritt die Störung wiederholt auf, so ist das Servicepersonal zu informieren!&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:Signalleuchte rot Ein.JPG|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;Leuchtet rot&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|Tanken  nicht möglich!  Anlage oder Zapfstelle ist in Störung oder  gesperrt, andere Zapfstelle verwenden &#039;&#039;&#039;&#039;&#039;-&amp;gt; Servicepersonal informieren!&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
====== &#039;&#039;KFZ GWG LED (Grenzwertgeber am Fahrzeugtank):&#039;&#039; ======&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&amp;lt;big&amp;gt;Signal&amp;lt;/big&amp;gt;&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&amp;lt;big&amp;gt;Signal&amp;lt;/big&amp;gt;&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&amp;lt;big&amp;gt;Beschreibung&amp;lt;/big&amp;gt;&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:Signalleuchte Aus.JPG|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;Aus&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|Grenzwertgeber  nicht angeschlossen, oder Tank voll, Betankung nicht möglich &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:Signalleuchte Ein.JPG|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;Leuchtet&#039;&#039;&#039; &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;(bei angeschlossenem  GWG-Kabel)&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|Grenzwertgeber  am KFZ hat die Betankung freigegeben&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:Signalleuchte Ein.JPG|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;Leuchtet&#039;&#039;&#039; &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;(GWG-Kabel nicht  angeschlossen)&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|Achtung!!!!  Leuchtet die Statusanzeige für den KFZ Grenzwertgeber durchgehend, obwohl das  Kabel nicht am Fahrzeug angeschlossen ist, so muss das Grenzwertgeberkabel  geprüft werden! Eine Abschaltung wenn das Fahrzeug voll ist, findet nicht statt! &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Hinweis: GWG-Anschluss ist überwacht,  d.h. wird der Grenzwertgeber ohne Pumptätigkeit zu lange freigegeben so wird  dieser abgeschaltet. Um diesen zurückzusetzen ist der Grenzwergeber  abzustecken und wieder einzustecken.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:Signalleuchte Ein.JPG|zentriert|60x60px]][[Datei:Symbol Blinken 0 1.JPG|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;Blinkt&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|Grenzwertgeberanschluss  ist im Not- oder Handbetrieb, eine Abschaltung wenn das Fahrzeug voll ist,  findet nicht statt!&lt;br /&gt;
Die Starttaste muss während des Tankvorgangs innerhalb von 60sec nach  dem letztmaligen betätigen erneut betätigt werden, ansonsten wird die  Betankung gestoppt.&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
====== &#039;&#039;Status- / Taster Rücknahme:&#039;&#039; ======&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&amp;lt;big&amp;gt;Signal&amp;lt;/big&amp;gt;&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&amp;lt;big&amp;gt;Signal&amp;lt;/big&amp;gt;&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&amp;lt;big&amp;gt;Beschreibung&amp;lt;/big&amp;gt;&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:Signalleuchte Aus.JPG|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;Aus&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|Modus  Tanken&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:Signalleuchte gruen Ein.JPG|zentriert|60x60px]][[Datei:Symbol Blinken 0 1.JPG|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;Blinkt&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|Rücknahme  eingeschaltet, aber keine Rücknahme möglich weil eine Störung anliegt oder  das Lager voll ist oder für Rücknahme gesperrt ist. Liegt eine quittierbare  Störung an, so kann diese über die Stoptaste quittiert werden.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:Signalleuchte gruen Ein.JPG|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;Leuchtet&#039;&#039;&#039;  &lt;br /&gt;
|Rücknahmebetrieb  eingeschaltet&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:Signalleuchte gruen Ein.JPG|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;Taster&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|Rücknahmemodus  ein oder ausschalten die Rücknahme selbst wird über den Starttaster  gestartet.&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
====== &#039;&#039;Status Zapfschlauch 1 und Zapfschlauch 2:&#039;&#039; ======&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&amp;lt;big&amp;gt;Signal&amp;lt;/big&amp;gt;&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&amp;lt;big&amp;gt;Signal&amp;lt;/big&amp;gt;&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&amp;lt;big&amp;gt;Beschreibung&amp;lt;/big&amp;gt;&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:Signalleuchte Aus.JPG|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;Aus&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|Keine  Betankung&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:Signalleuchte blau Ein.JPG|zentriert|60x60px]][[Datei:Symbol Blinken 0 1.JPG|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;Blinkt&#039;&#039;&#039; &lt;br /&gt;
|Mindestabgabemenge,  Pumpe ist in Betrieb, aber an beiden Zapfstellen wird keine Strömung erfasst,  bzw. die Durchflussmenge liegt unter dem Ansprechwert der Paddelschalter. Leuchtet  die LED der Start-Stop Taste durchgehend wird mit verminderter Pumpenleistung  betankt.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:Signalleuchte blau Ein.JPG|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;Leuchtet&#039;&#039;&#039;  &lt;br /&gt;
|Tanken ist an dieser Zapfstelle in Betrieb, mit voller Pumpenleistung.&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
====== &#039;&#039;Status Start-Stoptaste:&#039;&#039; ======&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&amp;lt;big&amp;gt;Signal / Taster&amp;lt;/big&amp;gt;&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&amp;lt;big&amp;gt;Signal / Taster&amp;lt;/big&amp;gt;&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&amp;lt;big&amp;gt;Beschreibung&amp;lt;/big&amp;gt;&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:Signaltaster LED aus.JPG|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;Aus&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|Tanken  wurde nicht gestartet, oder ist beendet!  &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:Signaltaster LED ein.JPG|zentriert|60x60px]][[Datei:Symbol Blinken 0 1.JPG|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;Blinkt&#039;&#039;&#039;    &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|Tankvorgang  wurde durch Betätigen der Starttaste eingeleitet, Ventile werden aufgefahren.  Oder Tankvorgang wurde beendet Pumpen werden abgeschaltet und Ventile werden  geschlossen. Zapfschläuche dürfen nur an- oder abgekoppelt werden wenn das Signal aus ist. &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:Signaltaster LED ein.JPG|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;Leuchtet  durchgehend:&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|Tanken  ist in Betrieb, Ventile sind offen, Pumpe läuft!&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:Signaltaster Einschalten.JPG|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;Start-Taste:&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|Betankung  oder Rücknahme Start, Anwesenheit quittieren&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:Signaltaster Auschalten.JPG|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;Stop-Taste:&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|Betankung  oder Rücknahme ausschalten, Störung quittieren&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
![[Datei:Signaltaster Einschalten.JPG|zentriert|60x60px]]+[[Datei:Signaltaster Auschalten.JPG|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;Start  + Stop&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;min 5 Sekunden&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|Grenzwertgeber  wird in manuellen Betrieb geschaltet &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
![[Datei:Signaltaster Auschalten.JPG|zentriert|60x60px]]min 5 Sekunden&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;Stop-Taste&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;mi 5 Sekunden&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|Grenzwertgeber  wird in Automatikbetrieb geschaltet&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Allgemeine Sicherheitshinweise im Umgang mit NaCl-Sole / Salzwasser ==&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;&lt;br /&gt;
|+&lt;br /&gt;
![[Datei:M001 Allgemeines-Gebotszeichen.jpg|zentriert|50x50px]]&lt;br /&gt;
![[Datei:GHS 09 gr.gif|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
![[Datei:E003-Erste-Hilfe.jpg|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[PSA NaCl-Sole]]&amp;lt;ref&amp;gt;[[PSA NaCl-Sole|Persönliche Schutzausrüstung benutzen!]]&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
|[[Maßnahmen bei unbeabsichtiger Freisetzung von NaCl-Sole|Umweltschutz]]&amp;lt;ref&amp;gt;[[Maßnahmen bei unbeabsichtiger Freisetzung von NaCl-Sole|Umweltschutz und Maßnahmen bei unbeabsichtigter Freisetzung]]&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
|[[Erste-Hilfe-Maßnahmen NaCl-Sole|Erste-Hilfe]]&amp;lt;ref&amp;gt;[[Erste-Hilfe-Maßnahmen NaCl-Sole|Erste-Hilfe-Maßnahmen bei Unfällen mit NaCl-Sole]]&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Betankung des Fahrzeuges ==&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;&lt;br /&gt;
|+&lt;br /&gt;
![[Datei:M001 Allgemeines-Gebotszeichen.jpg|zentriert|60x60px]][[Datei:W001-Allgemeines-Warnzeichen.jpg|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;Vor Verwendung der Zapfstellen sind diese auf mögliche Schäden zu prüfen, insbesondere Schläuche, Zapfventile, Anschlüsse sowie der Grenzwertgeberanschluss.&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;Leuchtet die Statusleuchte GWG-KFZ durchgehend, trotz nicht angeschlossenem Grenzwertkabel, so liegt ein Kurzschluss durch Defekt oder Salzwassereintrag in den Verbindungssteckern vor!&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;In diesem Fall darf die Zapfstelle nicht verwendet werden, das Servicepersonal ist umgehend über Art und Umfang der Schäden zu informieren!&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:M001 Allgemeines-Gebotszeichen.jpg|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;Die Betankung eines Streufahrzeuges ist Grundsätzlich nur unter Aufsicht des verantwortlichen Fahrzeugführers gestattet. Dieser hat während des Betankens, die Anschlüsse sowie die Füllstände visuell zu prüfen, so dass dieser bei Störungen durch betätigen der Stoptaste die Betankung sofort abbrechen kann&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
====== Betanken: ======&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
# Schläuche anschließen, Verbindungen auf festen Sitz prüfen, Ventile öffnen&lt;br /&gt;
# Grenzwertgeberkabel anschließen, Statusmeldung der KZFZ-GWG-Leuchte beachten!  &#039;&#039;Bei Fahrzeugen die zwei Grenzwertgeberanschlüsse besitzen, kann frei gewählt werden welcher der zwei verwendet wird! Es müssen nicht beide angeschlossen sein!&#039;&#039;&lt;br /&gt;
# Betankung Starten, die Betankung wird durch kurzes Drücken der Starttaste gestartet (siehe auch Status Start-Stoptaste)&lt;br /&gt;
# Durch Betätigen der Stoptaste kann die Betankung jederzeit beendet werden, bei angeschlossenem Grenzwertgeberkabel wird die Betankung automatisch bei Erreichen des Füllstandes am KFZ beendet.&lt;br /&gt;
# Grenzwertgeberkabel abschließen, Ventile schließen, Schläuche abkoppeln&lt;br /&gt;
# Konzentration prüfen und Protokolieren&amp;lt;ref name=&amp;quot;:0&amp;quot;&amp;gt;[[Solekonzentration und Grenzwerte]]&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
====== Betanken ohne Grenzwergeberkabel! ======&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;&lt;br /&gt;
![[Datei:W001-Allgemeines-Warnzeichen.jpg|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;Bei aktiven Hand- oder Notbetriebs des Grenzwertgeberanschlusses (Status GWG KFZ blinkt) schaltet die Betankung auch dann nicht ab wenn das Grenzwertgeberkabel angeschlossen ist!&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:P001-Allgemeines-Verbotszeichen.jpg|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;Das Betanken mittels Kurzschlussstecker oder Brücke im Grenzwertgeberkabel ist grundsätzlich nicht erlaubt!&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
# Schläuche anschließen, Verbindungen auf festen Sitz prüfen, Ventile öffnen&lt;br /&gt;
# Betätigen Sie die Start- und Stoptaste für ca. 5sec gleichzeitig, dann beide Tasten loslassen.&lt;br /&gt;
# Bei erfolgreicher Aktivierung des Handbetriebes  blinkt die Statusleuchte KFZ-GWG!&lt;br /&gt;
# Betankung Starten, die Betankung wird durch kurzes Drücken der Starttaste gestartet (siehe auch Status Start-Stoptaste), während des Betankens muss aus Sicherheitsgründen innerhalb von 60 Sekunden nach dem letzten Drücken der Starttaste diese erneut kurz betätigt werden. Wird dies unterlassen, so schaltet die Betankung automatisch ab!&lt;br /&gt;
# Durch Betätigen der Stoptaste kann die Betankung jederzeit beendet werden!&lt;br /&gt;
# Grenzwertgeberkabel abschließen, Ventile schließen, Schläuche abkoppeln&lt;br /&gt;
# Zurückschalten in den Normalbetrieb: Betätigen Sie hierzu die Stoptaste ca 3-5sec.&lt;br /&gt;
# Konzentration prüfen und Protokolieren&amp;lt;ref name=&amp;quot;:0&amp;quot; /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Rücknahme von Sole aus dem Fahrzeug ==&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:M001 Allgemeines-Gebotszeichen.jpg|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;Die Rücknahme von Sole eines Streufahrzeuges ist Grundsätzlich nur unter Aufsicht des verantwortlichen Fahrzeugführers gestattet. Dieser hat während der Rücknahme, die Anschlüsse sowie die Füllstände visuell zu prüfen, so dass dieser bei Störungen durch betätigen der Stoptaste die Rücknahme sofort abbrechen kann&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:W001-Allgemeines-Warnzeichen.jpg|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;In umgebauten Bestandsanlagen ist es evtl. notwenidg Ventile von Hand umzustellen und die Rücknahme manuel zu Beenden! Informieren Sie sich vor der Rücknahme beim Anlagebetreuer um welchen Anlagentyp es sich handelt!&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;Und folgen Sie den evtl. abweichenden Betriebsanweisungen!&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
====== Rücknahme von Sole aus dem Streufahrzeug (vollautomatische Anlagen) ======&lt;br /&gt;
&amp;lt;u&amp;gt;&#039;&#039;Hinweis zur Rücknahme:&#039;&#039;&amp;lt;/u&amp;gt; &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;Zapfschläuche und Leitungen müssen mit Sole Befüllt sein, wurde voher bereits ein Fahrzeug über die Rücknahme entleert so befindet sich in den Leitungen und in den Schläuchen Luft. Dies führt dazu das bei einer weiteren Rücknahme die Pumpen nicht ansaugen und abschalten. In diesem Fall empfiehlt sich vor der Rücknahme eine kurze Betankung durchzuführen (siehe Betanken), so dass die Zapfstellenleitungen entlüftet sind. Ein Grenzwertgeberkabel wird  nur für den Betankungsvorgang und nicht für die Rücknahme benötigt. Die Pumpen schalten selbststätig ab wenn keine Durchflussmenge mehr erfasst wird, z.B. wenn das Fahrzeug leer ist oder ein Kugelhahn sich in falscher Stellung sich befindet.&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
#Schläuche anschließen, Verbindungen auf festen Sitz prüfen, Ventile öffnen&lt;br /&gt;
#Rücknahme per Tastendruck auf den Rücknahmetaster einschalten&lt;br /&gt;
# Wenn der Taster durchgehend leuchtet ist die Rücknahme möglich&lt;br /&gt;
# Rücknahme Starten, die Rücknahme wird durch kurzes Drücken der Starttaste gestartet&lt;br /&gt;
# Durch Betätigen der Stoptaste kann die Rücknahme jederzeit beendet werden!&lt;br /&gt;
# Grenzwertgeberkabel (wenn angeschlossen) abschließen, Ventile schließen, Schläuche abkoppeln&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== &#039;&#039;Einzelnachweise / weiterführende Themen&#039;&#039; ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;references /&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Vorortbedieneinheit]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Tanken]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Zapfstellen]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Korrekturlesen]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Michael Grosch</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://tecwiki.nbs-tec.de/index.php?title=VOB_Tanken_1_Schlauch_mit_R%C3%BCcknahme&amp;diff=150</id>
		<title>VOB Tanken 1 Schlauch mit Rücknahme</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://tecwiki.nbs-tec.de/index.php?title=VOB_Tanken_1_Schlauch_mit_R%C3%BCcknahme&amp;diff=150"/>
		<updated>2024-10-06T12:12:12Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Michael Grosch: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;== Beschreibung Vorortbedieneinheit Signale und Tastenfunktionen ==&lt;br /&gt;
[[Datei:VOB 1Zapf mR.jpg|mini|500x500px|&#039;&#039;Vorortbedieneinheit Zapfstelle für 2 Schläuche mit Rücknahme&#039;&#039;|zentriert]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
======&#039;&#039;Status LED VOB (Vorortbedieneinheit):&#039;&#039;  ======&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&amp;lt;big&amp;gt;Signal&amp;lt;/big&amp;gt;&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&amp;lt;big&amp;gt;Signal&amp;lt;/big&amp;gt;&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;&amp;lt;big&amp;gt;&#039;&#039;Beschreibung&#039;&#039;&amp;lt;/big&amp;gt;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:Signalleuchte Aus.JPG|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;Aus&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|Bedieneinheit  ausgeschaltet, Zapfstelle ist außer Betrieb!&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:Signalleuchte gruen Ein.JPG|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;Leuchtet grün&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|Bedieneinheit  bereit, Betankung kann gestartet werden!  &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:Signalleuchte rot Ein.JPG|zentriert|60x60px]][[Datei:Symbol Blinken 0 1.JPG|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;Blinkt  rot&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|Quittierbare  Störung liegt an&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Störung kann durch Drücken der  Stoptaste beseitigt werden, Tankvorgang über Starttaste neu starten&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Mögliche Störungsursachen:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Flowstörung: Ventile am Fahrzeug und an den Schläuchen prüfen ob diese geöffnet sind&lt;br /&gt;
* sonstige Störung quittierbar Tritt die Störung wiederholt auf, so ist das Servicepersonal zu informieren!&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:Signalleuchte rot Ein.JPG|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;Leuchtet rot&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|Tanken  nicht möglich!  Anlage oder Zapfstelle ist in Störung oder  gesperrt, andere Zapfstelle verwenden &#039;&#039;&#039;&#039;&#039;-&amp;gt; Servicepersonal informieren!&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
====== &#039;&#039;KFZ GWG LED (Grenzwertgeber am Fahrzeugtank):&#039;&#039; ======&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&amp;lt;big&amp;gt;Signal&amp;lt;/big&amp;gt;&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&amp;lt;big&amp;gt;Signal&amp;lt;/big&amp;gt;&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&amp;lt;big&amp;gt;Beschreibung&amp;lt;/big&amp;gt;&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:Signalleuchte Aus.JPG|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;Aus&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|Grenzwertgeber  nicht angeschlossen, oder Tank voll, Betankung nicht möglich &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:Signalleuchte Ein.JPG|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;Leuchtet&#039;&#039;&#039; &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;(bei angeschlossenem  GWG-Kabel)&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|Grenzwertgeber  am KFZ hat die Betankung freigegeben&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:Signalleuchte Ein.JPG|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;Leuchtet&#039;&#039;&#039; &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;(GWG-Kabel nicht  angeschlossen)&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|Achtung!!!!  Leuchtet die Statusanzeige für den KFZ Grenzwertgeber durchgehend, obwohl das  Kabel nicht am Fahrzeug angeschlossen ist, so muss das Grenzwertgeberkabel  geprüft werden! Eine Abschaltung wenn das Fahrzeug voll ist, findet nicht statt! &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Hinweis: GWG-Anschluss ist überwacht,  d.h. wird der Grenzwertgeber ohne Pumptätigkeit zu lange freigegeben so wird  dieser abgeschaltet. Um diesen zurückzusetzen ist der Grenzwergeber  abzustecken und wieder einzustecken.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:Signalleuchte Ein.JPG|zentriert|60x60px]][[Datei:Symbol Blinken 0 1.JPG|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;Blinkt&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|Grenzwertgeberanschluss  ist im Not- oder Handbetrieb, eine Abschaltung wenn das Fahrzeug voll ist,  findet nicht statt!&lt;br /&gt;
Die Starttaste muss während des Tankvorgangs innerhalb von 60sec nach  dem letztmaligen betätigen erneut betätigt werden, ansonsten wird die  Betankung gestoppt.&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
====== &#039;&#039;Status- / Taster Rücknahme:&#039;&#039; ======&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&amp;lt;big&amp;gt;Signal&amp;lt;/big&amp;gt;&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&amp;lt;big&amp;gt;Signal&amp;lt;/big&amp;gt;&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&amp;lt;big&amp;gt;Beschreibung&amp;lt;/big&amp;gt;&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:Signalleuchte Aus.JPG|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;Aus&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|Modus  Tanken&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:Signalleuchte gruen Ein.JPG|zentriert|60x60px]][[Datei:Symbol Blinken 0 1.JPG|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;Blinkt&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|Rücknahme  eingeschaltet, aber keine Rücknahme möglich weil eine Störung anliegt oder  das Lager voll ist oder für Rücknahme gesperrt ist. Liegt eine quittierbare  Störung an, so kann diese über die Stoptaste quittiert werden.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:Signalleuchte gruen Ein.JPG|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;Leuchtet&#039;&#039;&#039;  &lt;br /&gt;
|Rücknahmebetrieb  eingeschaltet&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:Signalleuchte gruen Ein.JPG|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;Taster&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|Rücknahmemodus  ein oder ausschalten die Rücknahme selbst wird über den Starttaster  gestartet.&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
====== &#039;&#039;Status Start-Stoptaste:&#039;&#039; ======&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&amp;lt;big&amp;gt;Signal / Taster&amp;lt;/big&amp;gt;&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&amp;lt;big&amp;gt;Signal / Taster&amp;lt;/big&amp;gt;&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&amp;lt;big&amp;gt;Beschreibung&amp;lt;/big&amp;gt;&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:Signaltaster LED aus.JPG|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;Aus&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|Tanken  wurde nicht gestartet, oder ist beendet!  &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:Signaltaster LED ein.JPG|zentriert|60x60px]][[Datei:Symbol Blinken 0 1.JPG|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;Blinkt&#039;&#039;&#039;    &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|Tankvorgang  wurde durch Betätigen der Starttaste eingeleitet, Ventile werden aufgefahren.  Oder Tankvorgang wurde beendet Pumpen werden abgeschaltet und Ventile werden  geschlossen. Zapfschläuche dürfen nur an- oder abgekoppelt werden wenn das Signal aus ist. &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:Signaltaster LED ein.JPG|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;Leuchtet  durchgehend:&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|Tanken  ist in Betrieb, Ventile sind offen, Pumpe läuft!&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:Signaltaster Einschalten.JPG|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;Start-Taste:&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|Betankung  oder Rücknahme Start, Anwesenheit quittieren&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:Signaltaster Auschalten.JPG|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;Stop-Taste:&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|Betankung  oder Rücknahme ausschalten, Störung quittieren&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
![[Datei:Signaltaster Einschalten.JPG|zentriert|60x60px]]+[[Datei:Signaltaster Auschalten.JPG|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;Start  + Stop&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;min 5 Sekunden&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|Grenzwertgeber  wird in manuellen Betrieb geschaltet &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
![[Datei:Signaltaster Auschalten.JPG|zentriert|60x60px]]min 5 Sekunden&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;Stop-Taste&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;mi 5 Sekunden&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|Grenzwertgeber  wird in Automatikbetrieb geschaltet&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Allgemeine Sicherheitshinweise im Umgang mit NaCl-Sole / Salzwasser ==&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;&lt;br /&gt;
|+&lt;br /&gt;
!&lt;br /&gt;
!&lt;br /&gt;
!&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[PSA NaCl-Sole]]&lt;br /&gt;
|[[Maßnahmen bei unbeabsichtiger Freisetzung von NaCl-Sole|Umweltschutz]]&lt;br /&gt;
|[[Erste-Hilfe-Maßnahmen NaCl-Sole|Erste-Hilfe]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Allgemeine Sicherheitshinweise im Umgang mit NaCl-Sole / Salzwasser ==&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;&lt;br /&gt;
|+&lt;br /&gt;
![[Datei:M001 Allgemeines-Gebotszeichen.jpg|zentriert|50x50px]]&lt;br /&gt;
![[Datei:GHS 09 gr.gif|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
![[Datei:E003-Erste-Hilfe.jpg|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[PSA NaCl-Sole]]&amp;lt;ref&amp;gt;[[PSA NaCl-Sole|Persönliche Schutzausrüstung benutzen!]]&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
|[[Maßnahmen bei unbeabsichtiger Freisetzung von NaCl-Sole|Umweltschutz]]&amp;lt;ref&amp;gt;[[Maßnahmen bei unbeabsichtiger Freisetzung von NaCl-Sole|Umweltschutz und Maßnahmen bei unbeabsichtigter Freisetzung]]&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
|[[Erste-Hilfe-Maßnahmen NaCl-Sole|Erste-Hilfe]]&amp;lt;ref&amp;gt;[[Erste-Hilfe-Maßnahmen NaCl-Sole|Erste-Hilfe-Maßnahmen bei Unfällen mit NaCl-Sole]]&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Betankung des Fahrzeuges ==&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;&lt;br /&gt;
|+&lt;br /&gt;
![[Datei:M001 Allgemeines-Gebotszeichen.jpg|zentriert|60x60px]][[Datei:W001-Allgemeines-Warnzeichen.jpg|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;Vor Verwendung der Zapfstellen sind diese auf mögliche Schäden zu prüfen, insbesondere Schläuche, Zapfventile, Anschlüsse sowie der Grenzwertgeberanschluss.&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;Leuchtet die Statusleuchte GWG-KFZ durchgehend, trotz nicht angeschlossenem Grenzwertkabel, so liegt ein Kurzschluss durch Defekt oder Salzwassereintrag in den Verbindungssteckern vor!&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;In diesem Fall darf die Zapfstelle nicht verwendet werden, das Servicepersonal ist umgehend über Art und Umfang der Schäden zu informieren!&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:M001 Allgemeines-Gebotszeichen.jpg|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;Die Betankung eines Streufahrzeuges ist Grundsätzlich nur unter Aufsicht des verantwortlichen Fahrzeugführers gestattet. Dieser hat während des Betankens, die Anschlüsse sowie die Füllstände visuell zu prüfen, so dass dieser bei Störungen durch betätigen der Stoptaste die Betankung sofort abbrechen kann&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
====== Betanken: ======&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
# Schläuche anschließen, Verbindungen auf festen Sitz prüfen, Ventile öffnen&lt;br /&gt;
# Grenzwertgeberkabel anschließen, Statusmeldung der KZFZ-GWG-Leuchte beachten!  &#039;&#039;Bei Fahrzeugen die zwei Grenzwertgeberanschlüsse besitzen, kann frei gewählt werden welcher der zwei verwendet wird! Es müssen nicht beide angeschlossen sein!&#039;&#039;&lt;br /&gt;
# Betankung Starten, die Betankung wird durch kurzes Drücken der Starttaste gestartet (siehe auch Status Start-Stoptaste)&lt;br /&gt;
# Durch Betätigen der Stoptaste kann die Betankung jederzeit beendet werden, bei angeschlossenem Grenzwertgeberkabel wird die Betankung automatisch bei Erreichen des Füllstandes am KFZ beendet.&lt;br /&gt;
# Grenzwertgeberkabel abschließen, Ventile schließen, Schläuche abkoppeln&lt;br /&gt;
# Konzentration prüfen und Protokolieren&amp;lt;ref name=&amp;quot;:0&amp;quot;&amp;gt;[[Solekonzentration und Grenzwerte]]&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
====== Betanken ohne Grenzwertgeberkabel! ======&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;&lt;br /&gt;
![[Datei:W001-Allgemeines-Warnzeichen.jpg|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;Bei aktiven Hand- oder Notbetriebs des Grenzwertgeberanschlusses (Status GWG KFZ blinkt) schaltet die Betankung auch dann nicht ab wenn das Grenzwertgeberkabel angeschlossen ist!&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:P001-Allgemeines-Verbotszeichen.jpg|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;Das Betanken mittels Kurzschlussstecker oder Brücke im Grenzwertgeberkabel ist grundsätzlich nicht erlaubt!&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
# Schläuche anschließen, Verbindungen auf festen Sitz prüfen, Ventile öffnen&lt;br /&gt;
# Betätigen Sie die Start- und Stoptaste für ca. 5sec gleichzeitig, dann beide Tasten loslassen.&lt;br /&gt;
# Bei erfolgreicher Aktivierung des Handbetriebes  blinkt die Statusleuchte KFZ-GWG!&lt;br /&gt;
# Betankung Starten, die Betankung wird durch kurzes Drücken der Starttaste gestartet (siehe auch Status Start-Stoptaste), während des Betankens muss aus Sicherheitsgründen innerhalb von 60 Sekunden nach dem letzten Drücken der Starttaste diese erneut kurz betätigt werden. Wird dies unterlassen, so schaltet die Betankung automatisch ab!&lt;br /&gt;
# Durch Betätigen der Stoptaste kann die Betankung jederzeit beendet werden!&lt;br /&gt;
# Grenzwertgeberkabel abschließen, Ventile schließen, Schläuche abkoppeln&lt;br /&gt;
# Zurückschalten in den Normalbetrieb: Betätigen Sie hierzu die Stoptaste ca 3-5sec.&lt;br /&gt;
# Konzentration prüfen und Protokolieren&amp;lt;ref name=&amp;quot;:0&amp;quot; /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Rücknahme von Sole aus dem Fahrzeug ==&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:M001 Allgemeines-Gebotszeichen.jpg|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;Die Rücknahme von Sole eines Streufahrzeuges ist Grundsätzlich nur unter Aufsicht des verantwortlichen Fahrzeugführers gestattet. Dieser hat während der Rücknahme, die Anschlüsse sowie die Füllstände visuell zu prüfen, so dass dieser bei Störungen durch betätigen der Stoptaste die Rücknahme sofort abbrechen kann&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:W001-Allgemeines-Warnzeichen.jpg|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;In umgebauten Bestandsanlagen ist es evtl. notwenidg Ventile von Hand umzustellen und die Rücknahme manuel zu Beenden! Informieren Sie sich vor der Rücknahme beim Anlagebetreuer um welchen Anlagentyp es sich handelt!&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;Und folgen Sie den evtl. abweichenden Betriebsanweisungen!&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
====== Rücknahme von Sole aus dem Streufahrzeug (vollautomatische Anlagen) ======&lt;br /&gt;
&amp;lt;u&amp;gt;&#039;&#039;Hinweis zur Rücknahme:&#039;&#039;&amp;lt;/u&amp;gt; &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;Zapfschläuche und Leitungen müssen mit Sole Befüllt sein, wurde voher bereits ein Fahrzeug über die Rücknahme entleert so befindet sich in den Leitungen und in den Schläuchen Luft. Dies führt dazu das bei einer weiteren Rücknahme die Pumpen nicht ansaugen und abschalten. In diesem Fall empfiehlt sich vor der Rücknahme eine kurze Betankung durchzuführen (siehe Betanken), so dass die Zapfstellenleitungen entlüftet sind. Ein Grenzwertgeberkabel wird  nur für den Betankungsvorgang und nicht für die Rücknahme benötigt. Die Pumpen schalten selbststätig ab wenn keine Durchflussmenge mehr erfasst wird, z.B. wenn das Fahrzeug leer ist oder ein Kugelhahn sich in falscher Stellung sich befindet.&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
#Schläuche anschließen, Verbindungen auf festen Sitz prüfen, Ventile öffnen&lt;br /&gt;
#Rücknahme per Tastendruck auf den Rücknahmetaster einschalten&lt;br /&gt;
# Wenn der Taster durchgehend leuchtet ist die Rücknahme möglich&lt;br /&gt;
# Rücknahme Starten, die Rücknahme wird durch kurzes Drücken der Starttaste gestartet&lt;br /&gt;
# Durch Betätigen der Stoptaste kann die Rücknahme jederzeit beendet werden!&lt;br /&gt;
# Grenzwertgeberkabel (wenn angeschlossen) abschließen, Ventile schließen, Schläuche abkoppeln&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== &#039;&#039;Einzelnachweise / weiterführende Themen&#039;&#039; ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;references /&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Vorortbedieneinheit]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Tanken]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Zapfstellen]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Korrekturlesen]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Michael Grosch</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://tecwiki.nbs-tec.de/index.php?title=VOB_Tanken_1_Schlauch_ohne_R%C3%BCcknahme&amp;diff=149</id>
		<title>VOB Tanken 1 Schlauch ohne Rücknahme</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://tecwiki.nbs-tec.de/index.php?title=VOB_Tanken_1_Schlauch_ohne_R%C3%BCcknahme&amp;diff=149"/>
		<updated>2024-10-06T12:09:20Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Michael Grosch: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;== Beschreibung Vorortbedieneinheit Signale und Tastenfunktionen ==&lt;br /&gt;
[[Datei:VOB 1Zapf oR.jpg|mini|500x500px|&#039;&#039;Vorortbedieneinheit Zapfstelle für 2 Schläuche mit Rücknahme&#039;&#039;|zentriert]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
======&#039;&#039;Status LED VOB (Vorortbedieneinheit):&#039;&#039;  ======&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&amp;lt;big&amp;gt;Signal&amp;lt;/big&amp;gt;&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&amp;lt;big&amp;gt;Signal&amp;lt;/big&amp;gt;&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;&amp;lt;big&amp;gt;&#039;&#039;Beschreibung&#039;&#039;&amp;lt;/big&amp;gt;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:Signalleuchte Aus.JPG|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;Aus&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|Bedieneinheit  ausgeschaltet, Zapfstelle ist außer Betrieb!&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:Signalleuchte gruen Ein.JPG|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;Leuchtet grün&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|Bedieneinheit  bereit, Betankung kann gestartet werden!  &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:Signalleuchte rot Ein.JPG|zentriert|60x60px]][[Datei:Symbol Blinken 0 1.JPG|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;Blinkt  rot&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|Quittierbare  Störung liegt an&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Störung kann durch Drücken der  Stoptaste beseitigt werden, Tankvorgang über Starttaste neu starten&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Mögliche Störungsursachen:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Flowstörung: Ventile am Fahrzeug und an den Schläuchen prüfen ob diese geöffnet sind&lt;br /&gt;
* sonstige Störung quittierbar Tritt die Störung wiederholt auf, so ist das Servicepersonal zu informieren!&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:Signalleuchte rot Ein.JPG|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;Leuchtet rot&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|Tanken  nicht möglich!  Anlage oder Zapfstelle ist in Störung oder  gesperrt, andere Zapfstelle verwenden &#039;&#039;&#039;&#039;&#039;-&amp;gt; Servicepersonal informieren!&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
====== &#039;&#039;KFZ GWG LED (Grenzwertgeber am Fahrzeugtank):&#039;&#039; ======&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&amp;lt;big&amp;gt;Signal&amp;lt;/big&amp;gt;&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&amp;lt;big&amp;gt;Signal&amp;lt;/big&amp;gt;&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&amp;lt;big&amp;gt;Beschreibung&amp;lt;/big&amp;gt;&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:Signalleuchte Aus.JPG|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;Aus&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|Grenzwertgeber  nicht angeschlossen, oder Tank voll, Betankung nicht möglich &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:Signalleuchte Ein.JPG|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;Leuchtet&#039;&#039;&#039; &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;(bei angeschlossenem  GWG-Kabel)&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|Grenzwertgeber  am KFZ hat die Betankung freigegeben&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:Signalleuchte Ein.JPG|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;Leuchtet&#039;&#039;&#039; &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;(GWG-Kabel nicht  angeschlossen)&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|Achtung!!!!  Leuchtet die Statusanzeige für den KFZ Grenzwertgeber durchgehend, obwohl das  Kabel nicht am Fahrzeug angeschlossen ist, so muss das Grenzwertgeberkabel  geprüft werden! Eine Abschaltung wenn das Fahrzeug voll ist, findet nicht statt! &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Hinweis: GWG-Anschluss ist überwacht,  d.h. wird der Grenzwertgeber ohne Pumptätigkeit zu lange freigegeben so wird  dieser abgeschaltet. Um diesen zurückzusetzen ist der Grenzwergeber  abzustecken und wieder einzustecken.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:Signalleuchte Ein.JPG|zentriert|60x60px]][[Datei:Symbol Blinken 0 1.JPG|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;Blinkt&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|Grenzwertgeberanschluss  ist im Not- oder Handbetrieb, eine Abschaltung wenn das Fahrzeug voll ist,  findet nicht statt!&lt;br /&gt;
Die Starttaste muss während des Tankvorgangs innerhalb von 60sec nach  dem letztmaligen betätigen erneut betätigt werden, ansonsten wird die  Betankung gestoppt.&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
====== &#039;&#039;Status Start-Stoptaste:&#039;&#039; ======&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&amp;lt;big&amp;gt;Signal / Taster&amp;lt;/big&amp;gt;&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&amp;lt;big&amp;gt;Signal / Taster&amp;lt;/big&amp;gt;&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&amp;lt;big&amp;gt;Beschreibung&amp;lt;/big&amp;gt;&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:Signaltaster LED aus.JPG|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;Aus&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|Tanken  wurde nicht gestartet, oder ist beendet!  &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:Signaltaster LED ein.JPG|zentriert|60x60px]][[Datei:Symbol Blinken 0 1.JPG|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;Blinkt&#039;&#039;&#039;    &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|Tankvorgang  wurde durch Betätigen der Starttaste eingeleitet, Ventile werden aufgefahren.  Oder Tankvorgang wurde beendet Pumpen werden abgeschaltet und Ventile werden  geschlossen. Zapfschläuche dürfen nur an- oder abgekoppelt werden wenn das Signal aus ist. &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:Signaltaster LED ein.JPG|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;Leuchtet  durchgehend:&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|Tanken  ist in Betrieb, Ventile sind offen, Pumpe läuft!&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:Signaltaster Einschalten.JPG|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;Start-Taste:&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|Betankung  oder Rücknahme Start, Anwesenheit quittieren&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:Signaltaster Auschalten.JPG|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;Stop-Taste:&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|Betankung  oder Rücknahme ausschalten, Störung quittieren&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
![[Datei:Signaltaster Einschalten.JPG|zentriert|60x60px]]+[[Datei:Signaltaster Auschalten.JPG|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;Start  + Stop&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;min 5 Sekunden&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|Grenzwertgeber  wird in manuellen Betrieb geschaltet &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
![[Datei:Signaltaster Auschalten.JPG|zentriert|60x60px]]min 5 Sekunden&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;Stop-Taste&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;mi 5 Sekunden&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|Grenzwertgeber  wird in Automatikbetrieb geschaltet&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Allgemeine Sicherheitshinweise im Umgang mit NaCl-Sole / Salzwasser ==&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;&lt;br /&gt;
|+&lt;br /&gt;
![[Datei:M001 Allgemeines-Gebotszeichen.jpg|zentriert|50x50px]]&lt;br /&gt;
![[Datei:GHS 09 gr.gif|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
![[Datei:E003-Erste-Hilfe.jpg|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[PSA NaCl-Sole]]&amp;lt;ref&amp;gt;[[PSA NaCl-Sole|Persönliche Schutzausrüstung benutzen!]]&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
|[[Maßnahmen bei unbeabsichtiger Freisetzung von NaCl-Sole|Umweltschutz]]&amp;lt;ref&amp;gt;[[Maßnahmen bei unbeabsichtiger Freisetzung von NaCl-Sole|Umweltschutz und Maßnahmen bei unbeabsichtigter Freisetzung]]&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
|[[Erste-Hilfe-Maßnahmen NaCl-Sole|Erste-Hilfe]]&amp;lt;ref&amp;gt;[[Erste-Hilfe-Maßnahmen NaCl-Sole|Erste-Hilfe-Maßnahmen bei Unfällen mit NaCl-Sole]]&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Betankung des Fahrzeuges ==&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;&lt;br /&gt;
|+&lt;br /&gt;
![[Datei:M001 Allgemeines-Gebotszeichen.jpg|zentriert|60x60px]][[Datei:W001-Allgemeines-Warnzeichen.jpg|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;Vor Verwendung der Zapfstellen sind diese auf mögliche Schäden zu prüfen, insbesondere Schläuche, Zapfventile, Anschlüsse sowie der Grenzwertgeberanschluss.&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;Leuchtet die Statusleuchte GWG-KFZ durchgehend, trotz nicht angeschlossenem Grenzwertkabel, so liegt ein Kurzschluss durch Defekt oder Salzwassereintrag in den Verbindungssteckern vor!&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;In diesem Fall darf die Zapfstelle nicht verwendet werden, das Servicepersonal ist umgehend über Art und Umfang der Schäden zu informieren!&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:M001 Allgemeines-Gebotszeichen.jpg|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;Die Betankung eines Streufahrzeuges ist Grundsätzlich nur unter Aufsicht des verantwortlichen Fahrzeugführers gestattet. Dieser hat während des Betankens, die Anschlüsse sowie die Füllstände visuell zu prüfen, so dass dieser bei Störungen durch betätigen der Stoptaste die Betankung sofort abbrechen kann&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
====== Betanken: ======&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
# Schläuche anschließen, Verbindungen auf festen Sitz prüfen, Ventile öffnen&lt;br /&gt;
# Grenzwertgeberkabel anschließen, Statusmeldung der KZFZ-GWG-Leuchte beachten!  &#039;&#039;Bei Fahrzeugen die zwei Grenzwertgeberanschlüsse besitzen, kann frei gewählt werden welcher der zwei verwendet wird! Es müssen nicht beide angeschlossen sein!&#039;&#039;&lt;br /&gt;
# Betankung Starten, die Betankung wird durch kurzes Drücken der Starttaste gestartet (siehe auch Status Start-Stoptaste)&lt;br /&gt;
# Durch Betätigen der Stoptaste kann die Betankung jederzeit beendet werden, bei angeschlossenem Grenzwertgeberkabel wird die Betankung automatisch bei Erreichen des Füllstandes am KFZ beendet.&lt;br /&gt;
# Grenzwertgeberkabel abschließen, Ventile schließen, Schläuche abkoppeln&lt;br /&gt;
# Konzentration prüfen und Protokolieren&amp;lt;ref name=&amp;quot;:0&amp;quot;&amp;gt;[[Solekonzentration und Grenzwerte]]&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
====== Betanken ohne Grenzwertgeberkabel! ======&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;&lt;br /&gt;
![[Datei:W001-Allgemeines-Warnzeichen.jpg|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;Bei aktiven Hand- oder Notbetriebs des Grenzwertgeberanschlusses (Status GWG KFZ blinkt) schaltet die Betankung auch dann nicht ab wenn das Grenzwertgeberkabel angeschlossen ist!&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:P001-Allgemeines-Verbotszeichen.jpg|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;Das Betanken mittels Kurzschlussstecker oder Brücke im Grenzwertgeberkabel ist grundsätzlich nicht erlaubt!&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
# Schläuche anschließen, Verbindungen auf festen Sitz prüfen, Ventile öffnen&lt;br /&gt;
# Betätigen Sie die Start- und Stoptaste für ca. 5sec gleichzeitig, dann beide Tasten loslassen.&lt;br /&gt;
# Bei erfolgreicher Aktivierung des Handbetriebes  blinkt die Statusleuchte KFZ-GWG!&lt;br /&gt;
# Betankung Starten, die Betankung wird durch kurzes Drücken der Starttaste gestartet (siehe auch Status Start-Stoptaste), während des Betankens muss aus Sicherheitsgründen innerhalb von 60 Sekunden nach dem letzten Drücken der Starttaste diese erneut kurz betätigt werden. Wird dies unterlassen, so schaltet die Betankung automatisch ab!&lt;br /&gt;
# Durch Betätigen der Stoptaste kann die Betankung jederzeit beendet werden!&lt;br /&gt;
# Grenzwertgeberkabel abschließen, Ventile schließen, Schläuche abkoppeln&lt;br /&gt;
# Zurückschalten in den Normalbetrieb: Betätigen Sie hierzu die Stoptaste ca 3-5sec.&lt;br /&gt;
# Konzentration prüfen und Protokolieren&amp;lt;ref name=&amp;quot;:0&amp;quot; /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== &#039;&#039;Einzelnachweise / weiterführende Themen&#039;&#039; ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;references /&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Vorortbedieneinheit]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Tanken]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Zapfstellen]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Korrekturlesen]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Michael Grosch</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://tecwiki.nbs-tec.de/index.php?title=Kategorie:Solekonzentration&amp;diff=148</id>
		<title>Kategorie:Solekonzentration</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://tecwiki.nbs-tec.de/index.php?title=Kategorie:Solekonzentration&amp;diff=148"/>
		<updated>2024-10-06T12:06:59Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Michael Grosch: Die Seite wurde neu angelegt: „Hier erfahren Sie alles rund um das Thema Solekonzentration!“&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;Hier erfahren Sie alles rund um das Thema Solekonzentration!&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Michael Grosch</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://tecwiki.nbs-tec.de/index.php?title=Solekonzentration_und_Grenzwerte&amp;diff=147</id>
		<title>Solekonzentration und Grenzwerte</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://tecwiki.nbs-tec.de/index.php?title=Solekonzentration_und_Grenzwerte&amp;diff=147"/>
		<updated>2024-10-06T12:05:32Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Michael Grosch: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;&lt;br /&gt;
== Solekonzentration und Grenzwerte ==&lt;br /&gt;
Trotz elektronischer Überwachung der automatischen Produktion und Konzentrationsmischung ist eine regelmäßige Kontrolle der Solekonzentration unerlässlich. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Alle folgenden Informationen sind Allgemeinempfehlungen, beachten Sie grundsätzlich immer die Betriebsanweisung des Anlagenbetreibers&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
====== &#039;&#039;Kontrollmessungen:&#039;&#039; ======&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;&lt;br /&gt;
!Wer&lt;br /&gt;
!Wann&lt;br /&gt;
!Meßmethode&lt;br /&gt;
!Protokolierung&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&amp;lt;small&amp;gt;Winterdienstfahrer&amp;lt;/small&amp;gt;&lt;br /&gt;
|&amp;lt;small&amp;gt;Nach dem Betanken des Fahrzeuges&amp;lt;/small&amp;gt;&lt;br /&gt;
|&amp;lt;small&amp;gt;Refraktometer&amp;lt;/small&amp;gt;&lt;br /&gt;
|&amp;lt;small&amp;gt;Konzentration / Datum / Uhrzeit / Person&amp;lt;/small&amp;gt;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&amp;lt;small&amp;gt;Anlagenbetreuer&amp;lt;/small&amp;gt;&lt;br /&gt;
|&amp;lt;small&amp;gt;Im Winterdienstbetrieb 1x täglich&amp;lt;/small&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;small&amp;gt;Vor Aufnahme des Winterdienstes&amp;lt;/small&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;small&amp;gt;Nach Produktionsende&amp;lt;/small&amp;gt;&lt;br /&gt;
|&amp;lt;small&amp;gt;Dichtespindel&amp;lt;/small&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;small&amp;gt;mit Thermometer&amp;lt;/small&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;small&amp;gt;und Refraktometer&amp;lt;/small&amp;gt;&lt;br /&gt;
|&amp;lt;small&amp;gt;Dichte / Mediumtemperatur / Konzentration / Datum / Uhrzeit / Person&amp;lt;/small&amp;gt;&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&amp;lt;small&amp;gt;&#039;&#039;Von Messungen mit einer NaCl-Konzentrationsspindel raten wir ab, da bei einer Messung die angegebene Bezugstemperatur des Aräometers eingehalten werden muss, weicht die Bezugstemperatur zur Mediumstemperatur ab so ergeben sich erhebliche Messfehler!&#039;&#039;&amp;lt;/small&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
====== &#039;&#039;Grenzwerte und Maßnahmen:&#039;&#039; ======&lt;br /&gt;
Unsere vollautomatischen Anlagen sind in aller Regel auf einen Produktionswert von 21,00 bis 21,5% eingestellt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
die Nachfolgende Tabelle zeigt die allgemeinen Grenzwerte zur Verwendung der NaCl-Sole. Sind seitens des Betreibers in einer Betriebsanweisung andere Grenzwerte festgelegt, so sind die Grenzwerte in der Betriebsanweisung des Anlagenbetreibers zu verwenden.&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;&lt;br /&gt;
|+&lt;br /&gt;
!Konzentration&lt;br /&gt;
!Verwendungsfreigabe&lt;br /&gt;
!&amp;lt;small&amp;gt;Maßnahmen&amp;lt;/small&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;small&amp;gt;Winterdienstfahrer&amp;lt;/small&amp;gt;&lt;br /&gt;
!&amp;lt;small&amp;gt;Maßnahmen&amp;lt;/small&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;small&amp;gt;Anlagenbetreuer&amp;lt;/small&amp;gt;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&amp;lt;small&amp;gt;&amp;lt;18%&amp;lt;/small&amp;gt;&lt;br /&gt;
|&amp;lt;small&amp;gt;Darf nicht mehr ausgebracht bzw. für den Winterdienst verwendet werden&amp;lt;/small&amp;gt;&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
* &amp;lt;small&amp;gt;Inhalt des Fahrzeuges zurücknehme&amp;lt;/small&amp;gt;&lt;br /&gt;
* &amp;lt;small&amp;gt;Anlagenbetreuer sofort informieren&amp;lt;/small&amp;gt;&lt;br /&gt;
* &amp;lt;small&amp;gt;Kollegen informieren&amp;lt;/small&amp;gt;&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
* &amp;lt;small&amp;gt;Zapfstellenabgabe sperren&amp;lt;/small&amp;gt;&lt;br /&gt;
* &amp;lt;small&amp;gt;Kontrollmessung des Lagertankinhaltes&amp;lt;/small&amp;gt;&lt;br /&gt;
* &amp;lt;small&amp;gt;Ursache feststellen / Produktion prüfen&amp;lt;/small&amp;gt;&lt;br /&gt;
* &amp;lt;small&amp;gt;Konzentration aufkonzentrieren&amp;lt;/small&amp;gt;&lt;br /&gt;
* &amp;lt;small&amp;gt;Servicepartner informieren&amp;lt;/small&amp;gt;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&amp;lt;small&amp;gt;18% &amp;lt; bis 20,5%&amp;lt;/small&amp;gt;&lt;br /&gt;
|&amp;lt;small&amp;gt;Darf nur nach Rücksprache mit dem Verantwortlichen ausgebracht werden&amp;lt;/small&amp;gt;&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
* &amp;lt;small&amp;gt;Abklärung mit dem verantwortlichen&amp;lt;/small&amp;gt;&lt;br /&gt;
* &amp;lt;small&amp;gt;Anlagenbetreuer sofort informieren&amp;lt;/small&amp;gt;&lt;br /&gt;
* &amp;lt;small&amp;gt;Anweisungen des verantwortlichen befolgen&amp;lt;/small&amp;gt;&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
* &amp;lt;small&amp;gt;Kontrollmessung des Lagertankinhaltes&amp;lt;/small&amp;gt;&lt;br /&gt;
* &amp;lt;small&amp;gt;Ursache feststellen / Produktion prüfen&amp;lt;/small&amp;gt;&lt;br /&gt;
* &amp;lt;small&amp;gt;Konzentration aufkonzentrieren&amp;lt;/small&amp;gt;&lt;br /&gt;
* &amp;lt;small&amp;gt;Servicepartner informieren&amp;lt;/small&amp;gt;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&amp;lt;small&amp;gt;20,5% bis 22%&amp;lt;/small&amp;gt;&lt;br /&gt;
|&amp;lt;small&amp;gt;uneingeschränkte Verwendung möglich&amp;lt;/small&amp;gt;&lt;br /&gt;
|keine&lt;br /&gt;
|keine&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&amp;lt;small&amp;gt;22,0 bis 22,7%&amp;lt;/small&amp;gt;&lt;br /&gt;
|&amp;lt;small&amp;gt;Darf nur nach Rücksprache mit dem Verantwortlichen ausgebracht werden&amp;lt;/small&amp;gt;&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
* &amp;lt;small&amp;gt;Abklärung mit dem verantwortlichen&amp;lt;/small&amp;gt;&lt;br /&gt;
* &amp;lt;small&amp;gt;Anlagenbetreuer sofort informieren&amp;lt;/small&amp;gt;&lt;br /&gt;
* &amp;lt;small&amp;gt;Anweisungen des verantwortlichen befolgen&amp;lt;/small&amp;gt;&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
* &amp;lt;small&amp;gt;Kontrollmessung des Lagertankinhaltes&amp;lt;/small&amp;gt;&lt;br /&gt;
* &amp;lt;small&amp;gt;Ursache feststellen / Produktion prüfen&amp;lt;/small&amp;gt;&lt;br /&gt;
* &amp;lt;small&amp;gt;Konzentration abkonzentrieren&amp;lt;/small&amp;gt;&lt;br /&gt;
* &amp;lt;small&amp;gt;Servicepartner informieren&amp;lt;/small&amp;gt;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&amp;lt;small&amp;gt;&amp;gt;22,7%&amp;lt;/small&amp;gt;&lt;br /&gt;
|&amp;lt;small&amp;gt;Darf nicht mehr ausgebracht bzw. für den Winterdienst verwendet werden&amp;lt;/small&amp;gt;&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
* &amp;lt;small&amp;gt;Inhalt des Fahrzeuges zurücknehmen&amp;lt;/small&amp;gt;&lt;br /&gt;
* &amp;lt;small&amp;gt;Anlagenbetreuer sofort informieren&amp;lt;/small&amp;gt;&lt;br /&gt;
* &amp;lt;small&amp;gt;Kollegen informieren&amp;lt;/small&amp;gt;&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
* &amp;lt;small&amp;gt;Zapfstellenabgabe sperren&amp;lt;/small&amp;gt;&lt;br /&gt;
* &amp;lt;small&amp;gt;Kontrollmessung des Lagertankinhaltes&amp;lt;/small&amp;gt;&lt;br /&gt;
* &amp;lt;small&amp;gt;Ursache feststellen / Produktion prüfen&amp;lt;/small&amp;gt;&lt;br /&gt;
* &amp;lt;small&amp;gt;Konzentration abkonzentrieren&amp;lt;/small&amp;gt;&lt;br /&gt;
* &amp;lt;small&amp;gt;Servicepartner informieren&amp;lt;/small&amp;gt;&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Solekonzentration]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Korrekturlesen]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Michael Grosch</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://tecwiki.nbs-tec.de/index.php?title=Solekonzentration_und_Grenzwerte&amp;diff=146</id>
		<title>Solekonzentration und Grenzwerte</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://tecwiki.nbs-tec.de/index.php?title=Solekonzentration_und_Grenzwerte&amp;diff=146"/>
		<updated>2024-10-06T12:04:45Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Michael Grosch: Die Seite wurde neu angelegt: „ == Solekonzentration und Grenzwerte == Trotz elektronischer Überwachung der automatischen Produktion und Konzentrationsmischung ist eine regelmäßige Kontrolle der Solekonzentration unerlässlich.   Alle folgenden Informationen sind Allgemeinempfehlungen, beachten Sie grundsätzlich immer die Betriebsanweisung des Anlagenbetreibers  ====== &amp;#039;&amp;#039;Kontrollmessungen:&amp;#039;&amp;#039; ====== {| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot; ! ====== &amp;#039;&amp;#039;Wer&amp;#039;&amp;#039; ====== !Wann !Meßmethode !Protokolierung |- |…“&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;&lt;br /&gt;
== Solekonzentration und Grenzwerte ==&lt;br /&gt;
Trotz elektronischer Überwachung der automatischen Produktion und Konzentrationsmischung ist eine regelmäßige Kontrolle der Solekonzentration unerlässlich. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Alle folgenden Informationen sind Allgemeinempfehlungen, beachten Sie grundsätzlich immer die Betriebsanweisung des Anlagenbetreibers&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
====== &#039;&#039;Kontrollmessungen:&#039;&#039; ======&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;&lt;br /&gt;
!&lt;br /&gt;
====== &#039;&#039;Wer&#039;&#039; ======&lt;br /&gt;
!Wann&lt;br /&gt;
!Meßmethode&lt;br /&gt;
!Protokolierung&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&amp;lt;small&amp;gt;Winterdienstfahrer&amp;lt;/small&amp;gt;&lt;br /&gt;
|&amp;lt;small&amp;gt;Nach dem Betanken des Fahrzeuges&amp;lt;/small&amp;gt;&lt;br /&gt;
|&amp;lt;small&amp;gt;Refraktometer&amp;lt;/small&amp;gt;&lt;br /&gt;
|&amp;lt;small&amp;gt;Konzentration / Datum / Uhrzeit / Person&amp;lt;/small&amp;gt;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&amp;lt;small&amp;gt;Anlagenbetreuer&amp;lt;/small&amp;gt;&lt;br /&gt;
|&amp;lt;small&amp;gt;Im Winterdienstbetrieb 1x täglich&amp;lt;/small&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;small&amp;gt;Vor Aufnahme des Winterdienstes&amp;lt;/small&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;small&amp;gt;Nach Produktionsende&amp;lt;/small&amp;gt;&lt;br /&gt;
|&amp;lt;small&amp;gt;Dichtespindel&amp;lt;/small&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;small&amp;gt;mit Thermometer&amp;lt;/small&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;small&amp;gt;und Refraktometer&amp;lt;/small&amp;gt;&lt;br /&gt;
|&amp;lt;small&amp;gt;Dichte / Mediumtemperatur / Konzentration / Datum / Uhrzeit / Person&amp;lt;/small&amp;gt;&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&amp;lt;small&amp;gt;&#039;&#039;Von Messungen mit einer NaCl-Konzentrationsspindel raten wir ab, da bei einer Messung die angegebene Bezugstemperatur des Aräometers eingehalten werden muss, weicht die Bezugstemperatur zur Mediumstemperatur ab so ergeben sich erhebliche Messfehler!&#039;&#039;&amp;lt;/small&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
====== &#039;&#039;Grenzwerte und Maßnahmen:&#039;&#039; ======&lt;br /&gt;
Unsere vollautomatischen Anlagen sind in aller Regel auf einen Produktionswert von 21,00 bis 21,5% eingestellt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
die Nachfolgende Tabelle zeigt die allgemeinen Grenzwerte zur Verwendung der NaCl-Sole. Sind seitens des Betreibers in einer Betriebsanweisung andere Grenzwerte festgelegt, so sind die Grenzwerte in der Betriebsanweisung des Anlagenbetreibers zu verwenden.&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;&lt;br /&gt;
|+&lt;br /&gt;
!Konzentration&lt;br /&gt;
!Verwendungsfreigabe&lt;br /&gt;
!&amp;lt;small&amp;gt;Maßnahmen&amp;lt;/small&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;small&amp;gt;Winterdienstfahrer&amp;lt;/small&amp;gt;&lt;br /&gt;
!&amp;lt;small&amp;gt;Maßnahmen&amp;lt;/small&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;small&amp;gt;Anlagenbetreuer&amp;lt;/small&amp;gt;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&amp;lt;small&amp;gt;&amp;lt;18%&amp;lt;/small&amp;gt;&lt;br /&gt;
|&amp;lt;small&amp;gt;Darf nicht mehr ausgebracht bzw. für den Winterdienst verwendet werden&amp;lt;/small&amp;gt;&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
* &amp;lt;small&amp;gt;Inhalt des Fahrzeuges zurücknehme&amp;lt;/small&amp;gt;&lt;br /&gt;
* &amp;lt;small&amp;gt;Anlagenbetreuer sofort informieren&amp;lt;/small&amp;gt;&lt;br /&gt;
* &amp;lt;small&amp;gt;Kollegen informieren&amp;lt;/small&amp;gt;&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
* &amp;lt;small&amp;gt;Zapfstellenabgabe sperren&amp;lt;/small&amp;gt;&lt;br /&gt;
* &amp;lt;small&amp;gt;Kontrollmessung des Lagertankinhaltes&amp;lt;/small&amp;gt;&lt;br /&gt;
* &amp;lt;small&amp;gt;Ursache feststellen / Produktion prüfen&amp;lt;/small&amp;gt;&lt;br /&gt;
* &amp;lt;small&amp;gt;Konzentration aufkonzentrieren&amp;lt;/small&amp;gt;&lt;br /&gt;
* &amp;lt;small&amp;gt;Servicepartner informieren&amp;lt;/small&amp;gt;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&amp;lt;small&amp;gt;18% &amp;lt; bis 20,5%&amp;lt;/small&amp;gt;&lt;br /&gt;
|&amp;lt;small&amp;gt;Darf nur nach Rücksprache mit dem Verantwortlichen ausgebracht werden&amp;lt;/small&amp;gt;&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
* &amp;lt;small&amp;gt;Abklärung mit dem verantwortlichen&amp;lt;/small&amp;gt;&lt;br /&gt;
* &amp;lt;small&amp;gt;Anlagenbetreuer sofort informieren&amp;lt;/small&amp;gt;&lt;br /&gt;
* &amp;lt;small&amp;gt;Anweisungen des verantwortlichen befolgen&amp;lt;/small&amp;gt;&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
* &amp;lt;small&amp;gt;Kontrollmessung des Lagertankinhaltes&amp;lt;/small&amp;gt;&lt;br /&gt;
* &amp;lt;small&amp;gt;Ursache feststellen / Produktion prüfen&amp;lt;/small&amp;gt;&lt;br /&gt;
* &amp;lt;small&amp;gt;Konzentration aufkonzentrieren&amp;lt;/small&amp;gt;&lt;br /&gt;
* &amp;lt;small&amp;gt;Servicepartner informieren&amp;lt;/small&amp;gt;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&amp;lt;small&amp;gt;20,5% bis 22%&amp;lt;/small&amp;gt;&lt;br /&gt;
|&amp;lt;small&amp;gt;uneingeschränkte Verwendung möglich&amp;lt;/small&amp;gt;&lt;br /&gt;
|keine&lt;br /&gt;
|keine&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&amp;lt;small&amp;gt;22,0 bis 22,7%&amp;lt;/small&amp;gt;&lt;br /&gt;
|&amp;lt;small&amp;gt;Darf nur nach Rücksprache mit dem Verantwortlichen ausgebracht werden&amp;lt;/small&amp;gt;&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
* &amp;lt;small&amp;gt;Abklärung mit dem verantwortlichen&amp;lt;/small&amp;gt;&lt;br /&gt;
* &amp;lt;small&amp;gt;Anlagenbetreuer sofort informieren&amp;lt;/small&amp;gt;&lt;br /&gt;
* &amp;lt;small&amp;gt;Anweisungen des verantwortlichen befolgen&amp;lt;/small&amp;gt;&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
* &amp;lt;small&amp;gt;Kontrollmessung des Lagertankinhaltes&amp;lt;/small&amp;gt;&lt;br /&gt;
* &amp;lt;small&amp;gt;Ursache feststellen / Produktion prüfen&amp;lt;/small&amp;gt;&lt;br /&gt;
* &amp;lt;small&amp;gt;Konzentration abkonzentrieren&amp;lt;/small&amp;gt;&lt;br /&gt;
* &amp;lt;small&amp;gt;Servicepartner informieren&amp;lt;/small&amp;gt;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&amp;lt;small&amp;gt;&amp;gt;22,7%&amp;lt;/small&amp;gt;&lt;br /&gt;
|&amp;lt;small&amp;gt;Darf nicht mehr ausgebracht bzw. für den Winterdienst verwendet werden&amp;lt;/small&amp;gt;&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
* &amp;lt;small&amp;gt;Inhalt des Fahrzeuges zurücknehmen&amp;lt;/small&amp;gt;&lt;br /&gt;
* &amp;lt;small&amp;gt;Anlagenbetreuer sofort informieren&amp;lt;/small&amp;gt;&lt;br /&gt;
* &amp;lt;small&amp;gt;Kollegen informieren&amp;lt;/small&amp;gt;&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
* &amp;lt;small&amp;gt;Zapfstellenabgabe sperren&amp;lt;/small&amp;gt;&lt;br /&gt;
* &amp;lt;small&amp;gt;Kontrollmessung des Lagertankinhaltes&amp;lt;/small&amp;gt;&lt;br /&gt;
* &amp;lt;small&amp;gt;Ursache feststellen / Produktion prüfen&amp;lt;/small&amp;gt;&lt;br /&gt;
* &amp;lt;small&amp;gt;Konzentration abkonzentrieren&amp;lt;/small&amp;gt;&lt;br /&gt;
* &amp;lt;small&amp;gt;Servicepartner informieren&amp;lt;/small&amp;gt;&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Solekonzentration]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Korrekturlesen]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Michael Grosch</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://tecwiki.nbs-tec.de/index.php?title=Kategorie:Zapfstellen&amp;diff=145</id>
		<title>Kategorie:Zapfstellen</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://tecwiki.nbs-tec.de/index.php?title=Kategorie:Zapfstellen&amp;diff=145"/>
		<updated>2024-10-05T21:22:19Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Michael Grosch: Die Seite wurde neu angelegt: „Hier erfahren Sie alles über die Zapfstellen zum Betanken Ihrer Streufahrzeuge! Kategorie:Korrekturlesen“&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;Hier erfahren Sie alles über die Zapfstellen zum Betanken Ihrer Streufahrzeuge!&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Korrekturlesen]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Michael Grosch</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://tecwiki.nbs-tec.de/index.php?title=Kategorie:Tanken&amp;diff=144</id>
		<title>Kategorie:Tanken</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://tecwiki.nbs-tec.de/index.php?title=Kategorie:Tanken&amp;diff=144"/>
		<updated>2024-10-05T21:21:04Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Michael Grosch: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;Hier erfahren Sie alles über die Betankung von Streufahrzeugen!&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Korrekturlesen]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Michael Grosch</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://tecwiki.nbs-tec.de/index.php?title=Kategorie:Tanken&amp;diff=143</id>
		<title>Kategorie:Tanken</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://tecwiki.nbs-tec.de/index.php?title=Kategorie:Tanken&amp;diff=143"/>
		<updated>2024-10-05T21:20:40Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Michael Grosch: Die Seite wurde neu angelegt: „Hier erfahren Sie alles über die Betankung von Streufahrzeugen!“&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;Hier erfahren Sie alles über die Betankung von Streufahrzeugen!&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Michael Grosch</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://tecwiki.nbs-tec.de/index.php?title=Kategorie:Vorortbedieneinheit&amp;diff=142</id>
		<title>Kategorie:Vorortbedieneinheit</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://tecwiki.nbs-tec.de/index.php?title=Kategorie:Vorortbedieneinheit&amp;diff=142"/>
		<updated>2024-10-05T21:19:49Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Michael Grosch: Die Seite wurde neu angelegt: „Hier erfahren Sie alles über die im Feld befindlichen Vorortbedieneinheiten der Soleanlage. Kategorie:Korrekturlesen“&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;Hier erfahren Sie alles über die im Feld befindlichen Vorortbedieneinheiten der Soleanlage.&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Korrekturlesen]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Michael Grosch</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://tecwiki.nbs-tec.de/index.php?title=VOB_Tanken_2_Schl%C3%A4uche_mit_R%C3%BCcknahme&amp;diff=141</id>
		<title>VOB Tanken 2 Schläuche mit Rücknahme</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://tecwiki.nbs-tec.de/index.php?title=VOB_Tanken_2_Schl%C3%A4uche_mit_R%C3%BCcknahme&amp;diff=141"/>
		<updated>2024-10-05T21:17:05Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Michael Grosch: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;== Beschreibung Vorortbedieneinheit Signale und Tastenfunktionen ==&lt;br /&gt;
[[Datei:VOB 2Zapf mR.jpg|mini|500x500px|&#039;&#039;Vorortbedieneinheit Zapfstelle für 2 Schläuche mit Rücknahme&#039;&#039;|zentriert]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
======&#039;&#039;Status LED VOB (Vorortbedieneinheit):&#039;&#039;  ======&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&amp;lt;big&amp;gt;Signal&amp;lt;/big&amp;gt;&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&amp;lt;big&amp;gt;Signal&amp;lt;/big&amp;gt;&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;&amp;lt;big&amp;gt;&#039;&#039;Beschreibung&#039;&#039;&amp;lt;/big&amp;gt;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:Signalleuchte Aus.JPG|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;Aus&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|Bedieneinheit  ausgeschaltet, Zapfstelle ist außer Betrieb!&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:Signalleuchte gruen Ein.JPG|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;Leuchtet grün&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|Bedieneinheit  bereit, Betankung kann gestartet werden!  &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:Signalleuchte rot Ein.JPG|zentriert|60x60px]][[Datei:Symbol Blinken 0 1.JPG|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;Blinkt  rot&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|Quittierbare  Störung liegt an&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Störung kann durch Drücken der  Stoptaste beseitigt werden, Tankvorgang über Starttaste neu starten&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Mögliche Störungsursachen:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Flowstörung: Ventile am Fahrzeug und an den Schläuchen prüfen ob diese geöffnet sind&lt;br /&gt;
* sonstige Störung quittierbar Tritt die Störung wiederholt auf, so ist das Servicepersonal zu informieren!&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:Signalleuchte rot Ein.JPG|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;Leuchtet rot&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|Tanken  nicht möglich!  Anlage oder Zapfstelle ist in Störung oder  gesperrt, andere Zapfstelle verwenden &#039;&#039;&#039;&#039;&#039;-&amp;gt; Servicepersonal informieren!&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
====== &#039;&#039;KFZ GWG LED (Grenzwertgeber am Fahrzeugtank):&#039;&#039; ======&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&amp;lt;big&amp;gt;Signal&amp;lt;/big&amp;gt;&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&amp;lt;big&amp;gt;Signal&amp;lt;/big&amp;gt;&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&amp;lt;big&amp;gt;Beschreibung&amp;lt;/big&amp;gt;&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:Signalleuchte Aus.JPG|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;Aus&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|Grenzwertgeber  nicht angeschlossen, oder Tank voll, Betankung nicht möglich &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:Signalleuchte Ein.JPG|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;Leuchtet&#039;&#039;&#039; &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;(bei angeschlossenem  GWG-Kabel)&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|Grenzwertgeber  am KFZ hat die Betankung freigegeben&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:Signalleuchte Ein.JPG|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;Leuchtet&#039;&#039;&#039; &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;(GWG-Kabel nicht  angeschlossen)&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|Achtung!!!!  Leuchtet die Statusanzeige für den KFZ Grenzwertgeber durchgehend, obwohl das  Kabel nicht am Fahrzeug angeschlossen ist, so muss das Grenzwertgeberkabel  geprüft werden! Eine Abschaltung wenn das Fahrzeug voll ist, findet nicht statt! &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Hinweis: GWG-Anschluss ist überwacht,  d.h. wird der Grenzwertgeber ohne Pumptätigkeit zu lange freigegeben so wird  dieser abgeschaltet. Um diesen zurückzusetzen ist der Grenzwergeber  abzustecken und wieder einzustecken.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:Signalleuchte Ein.JPG|zentriert|60x60px]][[Datei:Symbol Blinken 0 1.JPG|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;Blinkt&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|Grenzwertgeberanschluss  ist im Not- oder Handbetrieb, eine Abschaltung wenn das Fahrzeug voll ist,  findet nicht statt!&lt;br /&gt;
Die Starttaste muss während des Tankvorgangs innerhalb von 60sec nach  dem letztmaligen betätigen erneut betätigt werden, ansonsten wird die  Betankung gestoppt.&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
====== &#039;&#039;Status- / Taster Rücknahme:&#039;&#039; ======&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&amp;lt;big&amp;gt;Signal&amp;lt;/big&amp;gt;&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&amp;lt;big&amp;gt;Signal&amp;lt;/big&amp;gt;&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&amp;lt;big&amp;gt;Beschreibung&amp;lt;/big&amp;gt;&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:Signalleuchte Aus.JPG|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;Aus&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|Modus  Tanken&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:Signalleuchte gruen Ein.JPG|zentriert|60x60px]][[Datei:Symbol Blinken 0 1.JPG|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;Blinkt&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|Rücknahme  eingeschaltet, aber keine Rücknahme möglich weil eine Störung anliegt oder  das Lager voll ist oder für Rücknahme gesperrt ist. Liegt eine quittierbare  Störung an, so kann diese über die Stoptaste quittiert werden.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:Signalleuchte gruen Ein.JPG|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;Leuchtet&#039;&#039;&#039;  &lt;br /&gt;
|Rücknahmebetrieb  eingeschaltet&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:Signalleuchte gruen Ein.JPG|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;Taster&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|Rücknahmemodus  ein oder ausschalten die Rücknahme selbst wird über den Starttaster  gestartet.&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
====== &#039;&#039;Status Zapfschlauch 1 und Zapfschlauch 2:&#039;&#039; ======&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&amp;lt;big&amp;gt;Signal&amp;lt;/big&amp;gt;&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&amp;lt;big&amp;gt;Signal&amp;lt;/big&amp;gt;&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&amp;lt;big&amp;gt;Beschreibung&amp;lt;/big&amp;gt;&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:Signalleuchte Aus.JPG|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;Aus&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|Keine  Betankung&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:Signalleuchte blau Ein.JPG|zentriert|60x60px]][[Datei:Symbol Blinken 0 1.JPG|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;Blinkt&#039;&#039;&#039; &lt;br /&gt;
|Mindestabgabemenge,  Pumpe ist in Betrieb, aber an beiden Zapfstellen wird keine Strömung erfasst,  bzw. die Durchflussmenge liegt unter dem Ansprechwert der Paddelschalter. Leuchtet  die LED der Start-Stop Taste durchgehend wird mit verminderter Pumpenleistung  betankt.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:Signalleuchte blau Ein.JPG|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;Leuchtet&#039;&#039;&#039;  &lt;br /&gt;
|Tanken ist an dieser Zapfstelle in Betrieb, mit voller Pumpenleistung.&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
====== &#039;&#039;Status Start-Stoptaste:&#039;&#039; ======&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&amp;lt;big&amp;gt;Signal / Taster&amp;lt;/big&amp;gt;&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&amp;lt;big&amp;gt;Signal / Taster&amp;lt;/big&amp;gt;&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&amp;lt;big&amp;gt;Beschreibung&amp;lt;/big&amp;gt;&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:Signaltaster LED aus.JPG|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;Aus&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|Tanken  wurde nicht gestartet, oder ist beendet!  &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:Signaltaster LED ein.JPG|zentriert|60x60px]][[Datei:Symbol Blinken 0 1.JPG|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;Blinkt&#039;&#039;&#039;    &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|Tankvorgang  wurde durch Betätigen der Starttaste eingeleitet, Ventile werden aufgefahren.  Oder Tankvorgang wurde beendet Pumpen werden abgeschaltet und Ventile werden  geschlossen. Zapfschläuche dürfen nur an- oder abgekoppelt werden wenn das Signal aus ist. &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:Signaltaster LED ein.JPG|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;Leuchtet  durchgehend:&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|Tanken  ist in Betrieb, Ventile sind offen, Pumpe läuft!&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:Signaltaster Einschalten.JPG|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;Start-Taste:&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|Betankung  oder Rücknahme Start, Anwesenheit quittieren&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:Signaltaster Auschalten.JPG|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;Stop-Taste:&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|Betankung  oder Rücknahme ausschalten, Störung quittieren&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
![[Datei:Signaltaster Einschalten.JPG|zentriert|60x60px]]+[[Datei:Signaltaster Auschalten.JPG|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;Start  + Stop&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;min 5 Sekunden&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|Grenzwertgeber  wird in manuellen Betrieb geschaltet &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
![[Datei:Signaltaster Auschalten.JPG|zentriert|60x60px]]min 5 Sekunden&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;Stop-Taste&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;mi 5 Sekunden&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|Grenzwertgeber  wird in Automatikbetrieb geschaltet&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Allgemeine Sicherheitshinweise im Umgang mit NaCl-Sole / Salzwasser ==&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;&lt;br /&gt;
|+&lt;br /&gt;
![[Datei:M001 Allgemeines-Gebotszeichen.jpg|zentriert|50x50px]]&lt;br /&gt;
![[Datei:GHS 09 gr.gif|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
![[Datei:E003-Erste-Hilfe.jpg|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[PSA NaCl-Sole]]&amp;lt;ref&amp;gt;[[PSA NaCl-Sole|Persönliche Schutzausrüstung benutzen!]]&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
|[[Maßnahmen bei unbeabsichtiger Freisetzung von NaCl-Sole|Umweltschutz]]&amp;lt;ref&amp;gt;[[Maßnahmen bei unbeabsichtiger Freisetzung von NaCl-Sole|Umweltschutz und Maßnahmen bei unbeabsichtigter Freisetzung]]&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
|[[Erste-Hilfe-Maßnahmen NaCl-Sole|Erste-Hilfe]]&amp;lt;ref&amp;gt;[[Erste-Hilfe-Maßnahmen NaCl-Sole|Erste-Hilfe-Maßnahmen bei Unfällen mit NaCl-Sole]]&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Betankung des Fahrzeuges ==&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;&lt;br /&gt;
|+&lt;br /&gt;
![[Datei:M001 Allgemeines-Gebotszeichen.jpg|zentriert|60x60px]][[Datei:W001-Allgemeines-Warnzeichen.jpg|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;Vor Verwendung der Zapfstellen sind diese auf mögliche Schäden zu prüfen, insbesondere Schläuche, Zapfventile, Anschlüsse sowie der Grenzwertgeberanschluss.&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;Leuchtet die Statusleuchte GWG-KFZ durchgehend, trotz nicht angeschlossenem Grenzwertkabel, so liegt ein Kurzschluss durch Defekt oder Salzwassereintrag in den Verbindungssteckern vor!&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;In diesem Fall darf die Zapfstelle nicht verwendet werden, das Servicepersonal ist umgehend über Art und Umfang der Schäden zu informieren!&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:M001 Allgemeines-Gebotszeichen.jpg|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;Die Betankung eines Streufahrzeuges ist Grundsätzlich nur unter Aufsicht des verantwortlichen Fahrzeugführers gestattet. Dieser hat während des Betankens, die Anschlüsse sowie die Füllstände visuell zu prüfen, so dass dieser bei Störungen durch betätigen der Stoptaste die Betankung sofort abbrechen kann&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
====== Betanken: ======&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
# Schläuche anschließen, Verbindungen auf festen Sitz prüfen, Ventile öffnen&lt;br /&gt;
# Grenzwertgeberkabel anschließen, Statusmeldung der KZFZ-GWG-Leuchte beachten!  &#039;&#039;Bei Fahrzeugen die zwei Grenzwertgeberanschlüsse besitzen, kann frei gewählt werden welcher der zwei verwendet wird! Es müssen nicht beide angeschlossen sein!&#039;&#039;&lt;br /&gt;
# Betankung Starten, die Betankung wird durch kurzes Drücken der Starttaste gestartet (siehe auch Status Start-Stoptaste)&lt;br /&gt;
# Durch Betätigen der Stoptaste kann die Betankung jederzeit beendet werden, bei angeschlossenem Grenzwertgeberkabel wird die Betankung automatisch bei Erreichen des Füllstandes am KFZ beendet.&lt;br /&gt;
# Grenzwertgeberkabel abschließen, Ventile schließen, Schläuche abkoppeln&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
====== Betanken ohne Grenzwergeberkabel! ======&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;&lt;br /&gt;
![[Datei:W001-Allgemeines-Warnzeichen.jpg|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;Bei aktiven Hand- oder Notbetriebs des Grenzwertgeberanschlusses (Status GWG KFZ blinkt) schaltet die Betankung auch dann nicht ab wenn das Grenzwertgeberkabel angeschlossen ist!&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:P001-Allgemeines-Verbotszeichen.jpg|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;Das Betanken mittels Kurzschlussstecker oder Brücke im Grenzwertgeberkabel ist grundsätzlich nicht erlaubt!&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
# Schläuche anschließen, Verbindungen auf festen Sitz prüfen, Ventile öffnen&lt;br /&gt;
# Betätigen Sie die Start- und Stoptaste für ca. 5sec gleichzeitig, dann beide Tasten loslassen.&lt;br /&gt;
# Bei erfolgreicher Aktivierung des Handbetriebes  blinkt die Statusleuchte KFZ-GWG!&lt;br /&gt;
# Betankung Starten, die Betankung wird durch kurzes Drücken der Starttaste gestartet (siehe auch Status Start-Stoptaste), während des Betankens muss aus Sicherheitsgründen innerhalb von 60 Sekunden nach dem letzten Drücken der Starttaste diese erneut kurz betätigt werden. Wird dies unterlassen, so schaltet die Betankung automatisch ab!&lt;br /&gt;
# Durch Betätigen der Stoptaste kann die Betankung jederzeit beendet werden!&lt;br /&gt;
# Grenzwertgeberkabel abschließen, Ventile schließen, Schläuche abkoppeln&lt;br /&gt;
# Zurückschalten in den Normalbetrieb: Betätigen Sie hierzu die Stoptaste ca 3-5sec.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Rücknahme von Sole aus dem Fahrzeug ==&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:M001 Allgemeines-Gebotszeichen.jpg|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;Die Rücknahme von Sole eines Streufahrzeuges ist Grundsätzlich nur unter Aufsicht des verantwortlichen Fahrzeugführers gestattet. Dieser hat während der Rücknahme, die Anschlüsse sowie die Füllstände visuell zu prüfen, so dass dieser bei Störungen durch betätigen der Stoptaste die Rücknahme sofort abbrechen kann&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:W001-Allgemeines-Warnzeichen.jpg|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;In umgebauten Bestandsanlagen ist es evtl. notwenidg Ventile von Hand umzustellen und die Rücknahme manuel zu Beenden! Informieren Sie sich vor der Rücknahme beim Anlagebetreuer um welchen Anlagentyp es sich handelt!&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;Und folgen Sie den evtl. abweichenden Betriebsanweisungen!&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
====== Rücknahme von Sole aus dem Streufahrzeug (vollautomatische Anlagen) ======&lt;br /&gt;
&amp;lt;u&amp;gt;&#039;&#039;Hinweis zur Rücknahme:&#039;&#039;&amp;lt;/u&amp;gt; &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;Zapfschläuche und Leitungen müssen mit Sole Befüllt sein, wurde voher bereits ein Fahrzeug über die Rücknahme entleert so befindet sich in den Leitungen und in den Schläuchen Luft. Dies führt dazu das bei einer weiteren Rücknahme die Pumpen nicht ansaugen und abschalten. In diesem Fall empfiehlt sich vor der Rücknahme eine kurze Betankung durchzuführen (siehe Betanken), so dass die Zapfstellenleitungen entlüftet sind. Ein Grenzwertgeberkabel wird  nur für den Betankungsvorgang und nicht für die Rücknahme benötigt. Die Pumpen schalten selbststätig ab wenn keine Durchflussmenge mehr erfasst wird, z.B. wenn das Fahrzeug leer ist oder ein Kugelhahn sich in falscher Stellung sich befindet.&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
#Schläuche anschließen, Verbindungen auf festen Sitz prüfen, Ventile öffnen&lt;br /&gt;
#Rücknahme per Tastendruck auf den Rücknahmetaster einschalten&lt;br /&gt;
# Wenn der Taster durchgehend leuchtet ist die Rücknahme möglich&lt;br /&gt;
# Rücknahme Starten, die Rücknahme wird durch kurzes Drücken der Starttaste gestartet&lt;br /&gt;
# Durch Betätigen der Stoptaste kann die Rücknahme jederzeit beendet werden!&lt;br /&gt;
# Grenzwertgeberkabel (wenn angeschlossen) abschließen, Ventile schließen, Schläuche abkoppeln&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== &#039;&#039;Einzelnachweise / weiterführende Themen&#039;&#039; ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;references /&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Vorortbedieneinheit]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Tanken]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Zapfstellen]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Korrekturlesen]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Michael Grosch</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://tecwiki.nbs-tec.de/index.php?title=VOB_Tanken_2_Schl%C3%A4uche_ohne_R%C3%BCcknahme&amp;diff=140</id>
		<title>VOB Tanken 2 Schläuche ohne Rücknahme</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://tecwiki.nbs-tec.de/index.php?title=VOB_Tanken_2_Schl%C3%A4uche_ohne_R%C3%BCcknahme&amp;diff=140"/>
		<updated>2024-10-05T21:15:26Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Michael Grosch: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;== Beschreibung Vorortbedieneinheit Signale und Tastenfunktionen ==&lt;br /&gt;
[[Datei:VOB 2Zapf oR.jpg|mini|500x500px|&#039;&#039;Vorortbedieneinheit Zapfstelle für 2 Schläuche ohne Rücknahme&#039;&#039;|zentriert]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
======&#039;&#039;Status LED VOB (Vorortbedieneinheit):&#039;&#039;  ======&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&amp;lt;big&amp;gt;Signal&amp;lt;/big&amp;gt;&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&amp;lt;big&amp;gt;Signal&amp;lt;/big&amp;gt;&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;&amp;lt;big&amp;gt;&#039;&#039;Beschreibung&#039;&#039;&amp;lt;/big&amp;gt;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:Signalleuchte Aus.JPG|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;Aus&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|Bedieneinheit  ausgeschaltet, Zapfstelle ist außer Betrieb!&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:Signalleuchte gruen Ein.JPG|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;Leuchtet grün&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|Bedieneinheit  bereit, Betankung kann gestartet werden!  &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:Signalleuchte rot Ein.JPG|zentriert|60x60px]][[Datei:Symbol Blinken 0 1.JPG|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;Blinkt  rot&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|Quittierbare  Störung liegt an&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Störung kann durch Drücken der  Stoptaste beseitigt werden, Tankvorgang über Starttaste neu starten&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Mögliche Störungsursachen:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Flowstörung: Ventile am Fahrzeug und an den Schläuchen prüfen ob diese geöffnet sind&lt;br /&gt;
* sonstige Störung quittierbar Tritt die Störung wiederholt auf, so ist das Servicepersonal zu informieren!&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:Signalleuchte rot Ein.JPG|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;Leuchtet rot&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|Tanken  nicht möglich!  Anlage oder Zapfstelle ist in Störung oder  gesperrt, andere Zapfstelle verwenden &#039;&#039;&#039;&#039;&#039;-&amp;gt; Servicepersonal informieren!&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
====== &#039;&#039;KFZ GWG LED (Grenzwertgeber am Fahrzeugtank):&#039;&#039; ======&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&amp;lt;big&amp;gt;Signal&amp;lt;/big&amp;gt;&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&amp;lt;big&amp;gt;Signal&amp;lt;/big&amp;gt;&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&amp;lt;big&amp;gt;Beschreibung&amp;lt;/big&amp;gt;&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:Signalleuchte Aus.JPG|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;Aus&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|Grenzwertgeber  nicht angeschlossen, oder Tank voll, Betankung nicht möglich &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:Signalleuchte Ein.JPG|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;Leuchtet&#039;&#039;&#039; &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;(bei angeschlossenem  GWG-Kabel)&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|Grenzwertgeber  am KFZ hat die Betankung freigegeben&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:Signalleuchte Ein.JPG|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;Leuchtet&#039;&#039;&#039; &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;(GWG-Kabel nicht  angeschlossen)&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|Achtung!!!!  Leuchtet die Statusanzeige für den KFZ Grenzwertgeber durchgehend, obwohl das  Kabel nicht am Fahrzeug angeschlossen ist, so muss das Grenzwertgeberkabel  geprüft werden! Eine Abschaltung wenn das Fahrzeug voll ist, findet nicht statt! &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Hinweis: GWG-Anschluss ist überwacht,  d.h. wird der Grenzwertgeber ohne Pumptätigkeit zu lange freigegeben so wird  dieser abgeschaltet. Um diesen zurückzusetzen ist der Grenzwergeber  abzustecken und wieder einzustecken.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:Signalleuchte Ein.JPG|zentriert|60x60px]][[Datei:Symbol Blinken 0 1.JPG|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;Blinkt&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|Grenzwertgeberanschluss  ist im Not- oder Handbetrieb, eine Abschaltung wenn das Fahrzeug voll ist,  findet nicht statt!&lt;br /&gt;
Die Starttaste muss während des Tankvorgangs innerhalb von 60sec nach  dem letztmaligen betätigen erneut betätigt werden, ansonsten wird die  Betankung gestoppt.&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
====== &#039;&#039;Status Zapfschlauch 1 und Zapfschlauch 2:&#039;&#039; ======&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&amp;lt;big&amp;gt;Signal&amp;lt;/big&amp;gt;&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&amp;lt;big&amp;gt;Signal&amp;lt;/big&amp;gt;&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&amp;lt;big&amp;gt;Beschreibung&amp;lt;/big&amp;gt;&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:Signalleuchte Aus.JPG|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;Aus&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|Keine  Betankung&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:Signalleuchte blau Ein.JPG|zentriert|60x60px]][[Datei:Symbol Blinken 0 1.JPG|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;Blinkt&#039;&#039;&#039; &lt;br /&gt;
|Mindestabgabemenge,  Pumpe ist in Betrieb, aber an beiden Zapfstellen wird keine Strömung erfasst,  bzw. die Durchflussmenge liegt unter dem Ansprechwert der Paddelschalter. Leuchtet  die LED der Start-Stop Taste durchgehend wird mit verminderter Pumpenleistung  betankt.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:Signalleuchte blau Ein.JPG|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;Leuchtet&#039;&#039;&#039;  &lt;br /&gt;
|Tanken ist an dieser Zapfstelle in Betrieb, mit voller Pumpenleistung.&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
====== &#039;&#039;Status Start-Stoptaste:&#039;&#039; ======&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&amp;lt;big&amp;gt;Signal / Taster&amp;lt;/big&amp;gt;&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&amp;lt;big&amp;gt;Signal / Taster&amp;lt;/big&amp;gt;&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&amp;lt;big&amp;gt;Beschreibung&amp;lt;/big&amp;gt;&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:Signaltaster LED aus.JPG|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;Aus&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|Tanken  wurde nicht gestartet, oder ist beendet!  &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:Signaltaster LED ein.JPG|zentriert|60x60px]][[Datei:Symbol Blinken 0 1.JPG|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;Blinkt&#039;&#039;&#039;    &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|Tankvorgang  wurde durch Betätigen der Starttaste eingeleitet, Ventile werden aufgefahren.  Oder Tankvorgang wurde beendet Pumpen werden abgeschaltet und Ventile werden  geschlossen. Zapfschläuche dürfen nur an- oder abgekoppelt werden wenn das Signal aus ist. &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:Signaltaster LED ein.JPG|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;Leuchtet  durchgehend:&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|Tanken  ist in Betrieb, Ventile sind offen, Pumpe läuft!&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:Signaltaster Einschalten.JPG|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;Start-Taste:&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|Betankung  oder Rücknahme Start, Anwesenheit quittieren&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:Signaltaster Auschalten.JPG|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;Stop-Taste:&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|Betankung  oder Rücknahme ausschalten, Störung quittieren&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
![[Datei:Signaltaster Einschalten.JPG|zentriert|60x60px]]+[[Datei:Signaltaster Auschalten.JPG|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;Start  + Stop&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;min 5 Sekunden&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|Grenzwertgeber  wird in manuellen Betrieb geschaltet &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
![[Datei:Signaltaster Auschalten.JPG|zentriert|60x60px]]min 5 Sekunden&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;Stop-Taste&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;mi 5 Sekunden&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|Grenzwertgeber  wird in Automatikbetrieb geschaltet&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Allgemeine Sicherheitshinweise im Umgang mit NaCl-Sole / Salzwasser ==&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;&lt;br /&gt;
|+&lt;br /&gt;
![[Datei:M001 Allgemeines-Gebotszeichen.jpg|zentriert|50x50px]]&lt;br /&gt;
![[Datei:GHS 09 gr.gif|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
![[Datei:E003-Erste-Hilfe.jpg|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[PSA NaCl-Sole]]&amp;lt;ref&amp;gt;[[PSA NaCl-Sole|Persönliche Schutzausrüstung benutzen!]]&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
|[[Maßnahmen bei unbeabsichtiger Freisetzung von NaCl-Sole|Umweltschutz]]&amp;lt;ref&amp;gt;[[Maßnahmen bei unbeabsichtiger Freisetzung von NaCl-Sole|Umweltschutz und Maßnahmen bei unbeabsichtigter Freisetzung]]&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
|[[Erste-Hilfe-Maßnahmen NaCl-Sole|Erste-Hilfe]]&amp;lt;ref&amp;gt;[[Erste-Hilfe-Maßnahmen NaCl-Sole|Erste-Hilfe-Maßnahmen bei Unfällen mit NaCl-Sole]]&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Betankung des Fahrzeuges ==&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;&lt;br /&gt;
|+&lt;br /&gt;
![[Datei:M001 Allgemeines-Gebotszeichen.jpg|zentriert|60x60px]][[Datei:W001-Allgemeines-Warnzeichen.jpg|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;Vor Verwendung der Zapfstellen sind diese auf mögliche Schäden zu prüfen, insbesondere Schläuche, Zapfventile, Anschlüsse sowie der Grenzwertgeberanschluss.&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;Leuchtet die Statusleuchte GWG-KFZ durchgehend, trotz nicht angeschlossenem Grenzwertkabel, so liegt ein Kurzschluss durch Defekt oder Salzwassereintrag in den Verbindungssteckern vor!&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;In diesem Fall darf die Zapfstelle nicht verwendet werden, das Servicepersonal ist umgehend über Art und Umfang der Schäden zu informieren!&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:M001 Allgemeines-Gebotszeichen.jpg|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;Die Betankung eines Streufahrzeuges ist Grundsätzlich nur unter Aufsicht des verantwortlichen Fahrzeugführers gestattet. Dieser hat während des Betankens, die Anschlüsse sowie die Füllstände visuell zu prüfen, so dass dieser bei Störungen durch betätigen der Stoptaste die Betankung sofort abbrechen kann&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
====== Betanken: ======&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
# Schläuche anschließen, Verbindungen auf festen Sitz prüfen, Ventile öffnen&lt;br /&gt;
# Grenzwertgeberkabel anschließen, Statusmeldung der KZFZ-GWG-Leuchte beachten!  &#039;&#039;Bei Fahrzeugen die zwei Grenzwertgeberanschlüsse besitzen, kann frei gewählt werden welcher der zwei verwendet wird! Es müssen nicht beide angeschlossen sein!&#039;&#039;&lt;br /&gt;
# Betankung Starten, die Betankung wird durch kurzes Drücken der Starttaste gestartet (siehe auch Status Start-Stoptaste)&lt;br /&gt;
# Durch Betätigen der Stoptaste kann die Betankung jederzeit beendet werden, bei angeschlossenem Grenzwertgeberkabel wird die Betankung automatisch bei Erreichen des Füllstandes am KFZ beendet.&lt;br /&gt;
# Grenzwertgeberkabel abschließen, Ventile schließen, Schläuche abkoppeln&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
====== Betanken ohne Grenzwergeberkabel! ======&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;&lt;br /&gt;
![[Datei:W001-Allgemeines-Warnzeichen.jpg|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;Bei aktiven Hand- oder Notbetriebs des Grenzwertgeberanschlusses (Status GWG KFZ blinkt) schaltet die Betankung auch dann nicht ab wenn das Grenzwertgeberkabel angeschlossen ist!&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:P001-Allgemeines-Verbotszeichen.jpg|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;Das Betanken mittels Kurzschlussstecker oder Brücke im Grenzwertgeberkabel ist grundsätzlich nicht erlaubt!&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
# Schläuche anschließen, Verbindungen auf festen Sitz prüfen, Ventile öffnen&lt;br /&gt;
# Betätigen Sie die Start- und Stoptaste für ca. 5sec gleichzeitig, dann beide Tasten loslassen.&lt;br /&gt;
# Bei erfolgreicher Aktivierung des Handbetriebes  blinkt die Statusleuchte KFZ-GWG!&lt;br /&gt;
# Betankung Starten, die Betankung wird durch kurzes Drücken der Starttaste gestartet (siehe auch Status Start-Stoptaste), während des Betankens muss aus Sicherheitsgründen innerhalb von 60 Sekunden nach dem letzten Drücken der Starttaste diese erneut kurz betätigt werden. Wird dies unterlassen, so schaltet die Betankung automatisch ab!&lt;br /&gt;
# Durch Betätigen der Stoptaste kann die Betankung jederzeit beendet werden!&lt;br /&gt;
# Grenzwertgeberkabel abschließen, Ventile schließen, Schläuche abkoppeln&lt;br /&gt;
# Zurückschalten in den Normalbetrieb: Betätigen Sie hierzu die Stoptaste ca 3-5sec.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== &#039;&#039;Einzelnachweise / weiterführende Themen&#039;&#039; ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;references /&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Vorortbedieneinheit]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Tanken]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Zapfstellen]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Korrekturlesen]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Michael Grosch</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://tecwiki.nbs-tec.de/index.php?title=VOB_Tanken_1_Schlauch_mit_R%C3%BCcknahme&amp;diff=139</id>
		<title>VOB Tanken 1 Schlauch mit Rücknahme</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://tecwiki.nbs-tec.de/index.php?title=VOB_Tanken_1_Schlauch_mit_R%C3%BCcknahme&amp;diff=139"/>
		<updated>2024-10-05T21:11:06Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Michael Grosch: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;== Beschreibung Vorortbedieneinheit Signale und Tastenfunktionen ==&lt;br /&gt;
[[Datei:VOB 1Zapf mR.jpg|mini|500x500px|&#039;&#039;Vorortbedieneinheit Zapfstelle für 2 Schläuche mit Rücknahme&#039;&#039;|zentriert]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
======&#039;&#039;Status LED VOB (Vorortbedieneinheit):&#039;&#039;  ======&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&amp;lt;big&amp;gt;Signal&amp;lt;/big&amp;gt;&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&amp;lt;big&amp;gt;Signal&amp;lt;/big&amp;gt;&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;&amp;lt;big&amp;gt;&#039;&#039;Beschreibung&#039;&#039;&amp;lt;/big&amp;gt;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:Signalleuchte Aus.JPG|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;Aus&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|Bedieneinheit  ausgeschaltet, Zapfstelle ist außer Betrieb!&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:Signalleuchte gruen Ein.JPG|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;Leuchtet grün&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|Bedieneinheit  bereit, Betankung kann gestartet werden!  &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:Signalleuchte rot Ein.JPG|zentriert|60x60px]][[Datei:Symbol Blinken 0 1.JPG|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;Blinkt  rot&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|Quittierbare  Störung liegt an&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Störung kann durch Drücken der  Stoptaste beseitigt werden, Tankvorgang über Starttaste neu starten&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Mögliche Störungsursachen:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Flowstörung: Ventile am Fahrzeug und an den Schläuchen prüfen ob diese geöffnet sind&lt;br /&gt;
* sonstige Störung quittierbar Tritt die Störung wiederholt auf, so ist das Servicepersonal zu informieren!&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:Signalleuchte rot Ein.JPG|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;Leuchtet rot&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|Tanken  nicht möglich!  Anlage oder Zapfstelle ist in Störung oder  gesperrt, andere Zapfstelle verwenden &#039;&#039;&#039;&#039;&#039;-&amp;gt; Servicepersonal informieren!&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
====== &#039;&#039;KFZ GWG LED (Grenzwertgeber am Fahrzeugtank):&#039;&#039; ======&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&amp;lt;big&amp;gt;Signal&amp;lt;/big&amp;gt;&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&amp;lt;big&amp;gt;Signal&amp;lt;/big&amp;gt;&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&amp;lt;big&amp;gt;Beschreibung&amp;lt;/big&amp;gt;&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:Signalleuchte Aus.JPG|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;Aus&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|Grenzwertgeber  nicht angeschlossen, oder Tank voll, Betankung nicht möglich &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:Signalleuchte Ein.JPG|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;Leuchtet&#039;&#039;&#039; &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;(bei angeschlossenem  GWG-Kabel)&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|Grenzwertgeber  am KFZ hat die Betankung freigegeben&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:Signalleuchte Ein.JPG|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;Leuchtet&#039;&#039;&#039; &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;(GWG-Kabel nicht  angeschlossen)&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|Achtung!!!!  Leuchtet die Statusanzeige für den KFZ Grenzwertgeber durchgehend, obwohl das  Kabel nicht am Fahrzeug angeschlossen ist, so muss das Grenzwertgeberkabel  geprüft werden! Eine Abschaltung wenn das Fahrzeug voll ist, findet nicht statt! &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Hinweis: GWG-Anschluss ist überwacht,  d.h. wird der Grenzwertgeber ohne Pumptätigkeit zu lange freigegeben so wird  dieser abgeschaltet. Um diesen zurückzusetzen ist der Grenzwergeber  abzustecken und wieder einzustecken.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:Signalleuchte Ein.JPG|zentriert|60x60px]][[Datei:Symbol Blinken 0 1.JPG|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;Blinkt&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|Grenzwertgeberanschluss  ist im Not- oder Handbetrieb, eine Abschaltung wenn das Fahrzeug voll ist,  findet nicht statt!&lt;br /&gt;
Die Starttaste muss während des Tankvorgangs innerhalb von 60sec nach  dem letztmaligen betätigen erneut betätigt werden, ansonsten wird die  Betankung gestoppt.&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
====== &#039;&#039;Status- / Taster Rücknahme:&#039;&#039; ======&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&amp;lt;big&amp;gt;Signal&amp;lt;/big&amp;gt;&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&amp;lt;big&amp;gt;Signal&amp;lt;/big&amp;gt;&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&amp;lt;big&amp;gt;Beschreibung&amp;lt;/big&amp;gt;&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:Signalleuchte Aus.JPG|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;Aus&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|Modus  Tanken&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:Signalleuchte gruen Ein.JPG|zentriert|60x60px]][[Datei:Symbol Blinken 0 1.JPG|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;Blinkt&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|Rücknahme  eingeschaltet, aber keine Rücknahme möglich weil eine Störung anliegt oder  das Lager voll ist oder für Rücknahme gesperrt ist. Liegt eine quittierbare  Störung an, so kann diese über die Stoptaste quittiert werden.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:Signalleuchte gruen Ein.JPG|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;Leuchtet&#039;&#039;&#039;  &lt;br /&gt;
|Rücknahmebetrieb  eingeschaltet&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:Signalleuchte gruen Ein.JPG|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;Taster&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|Rücknahmemodus  ein oder ausschalten die Rücknahme selbst wird über den Starttaster  gestartet.&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
====== &#039;&#039;Status Start-Stoptaste:&#039;&#039; ======&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&amp;lt;big&amp;gt;Signal / Taster&amp;lt;/big&amp;gt;&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&amp;lt;big&amp;gt;Signal / Taster&amp;lt;/big&amp;gt;&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&amp;lt;big&amp;gt;Beschreibung&amp;lt;/big&amp;gt;&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:Signaltaster LED aus.JPG|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;Aus&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|Tanken  wurde nicht gestartet, oder ist beendet!  &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:Signaltaster LED ein.JPG|zentriert|60x60px]][[Datei:Symbol Blinken 0 1.JPG|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;Blinkt&#039;&#039;&#039;    &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|Tankvorgang  wurde durch Betätigen der Starttaste eingeleitet, Ventile werden aufgefahren.  Oder Tankvorgang wurde beendet Pumpen werden abgeschaltet und Ventile werden  geschlossen. Zapfschläuche dürfen nur an- oder abgekoppelt werden wenn das Signal aus ist. &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:Signaltaster LED ein.JPG|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;Leuchtet  durchgehend:&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|Tanken  ist in Betrieb, Ventile sind offen, Pumpe läuft!&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:Signaltaster Einschalten.JPG|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;Start-Taste:&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|Betankung  oder Rücknahme Start, Anwesenheit quittieren&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:Signaltaster Auschalten.JPG|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;Stop-Taste:&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|Betankung  oder Rücknahme ausschalten, Störung quittieren&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
![[Datei:Signaltaster Einschalten.JPG|zentriert|60x60px]]+[[Datei:Signaltaster Auschalten.JPG|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;Start  + Stop&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;min 5 Sekunden&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|Grenzwertgeber  wird in manuellen Betrieb geschaltet &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
![[Datei:Signaltaster Auschalten.JPG|zentriert|60x60px]]min 5 Sekunden&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;Stop-Taste&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;mi 5 Sekunden&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|Grenzwertgeber  wird in Automatikbetrieb geschaltet&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Allgemeine Sicherheitshinweise im Umgang mit NaCl-Sole / Salzwasser ==&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;&lt;br /&gt;
|+&lt;br /&gt;
!&lt;br /&gt;
!&lt;br /&gt;
!&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[PSA NaCl-Sole]]&lt;br /&gt;
|[[Maßnahmen bei unbeabsichtiger Freisetzung von NaCl-Sole|Umweltschutz]]&lt;br /&gt;
|[[Erste-Hilfe-Maßnahmen NaCl-Sole|Erste-Hilfe]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Allgemeine Sicherheitshinweise im Umgang mit NaCl-Sole / Salzwasser ==&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;&lt;br /&gt;
|+&lt;br /&gt;
![[Datei:M001 Allgemeines-Gebotszeichen.jpg|zentriert|50x50px]]&lt;br /&gt;
![[Datei:GHS 09 gr.gif|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
![[Datei:E003-Erste-Hilfe.jpg|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[PSA NaCl-Sole]]&amp;lt;ref&amp;gt;[[PSA NaCl-Sole|Persönliche Schutzausrüstung benutzen!]]&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
|[[Maßnahmen bei unbeabsichtiger Freisetzung von NaCl-Sole|Umweltschutz]]&amp;lt;ref&amp;gt;[[Maßnahmen bei unbeabsichtiger Freisetzung von NaCl-Sole|Umweltschutz und Maßnahmen bei unbeabsichtigter Freisetzung]]&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
|[[Erste-Hilfe-Maßnahmen NaCl-Sole|Erste-Hilfe]]&amp;lt;ref&amp;gt;[[Erste-Hilfe-Maßnahmen NaCl-Sole|Erste-Hilfe-Maßnahmen bei Unfällen mit NaCl-Sole]]&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Betankung des Fahrzeuges ==&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;&lt;br /&gt;
|+&lt;br /&gt;
![[Datei:M001 Allgemeines-Gebotszeichen.jpg|zentriert|60x60px]][[Datei:W001-Allgemeines-Warnzeichen.jpg|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;Vor Verwendung der Zapfstellen sind diese auf mögliche Schäden zu prüfen, insbesondere Schläuche, Zapfventile, Anschlüsse sowie der Grenzwertgeberanschluss.&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;Leuchtet die Statusleuchte GWG-KFZ durchgehend, trotz nicht angeschlossenem Grenzwertkabel, so liegt ein Kurzschluss durch Defekt oder Salzwassereintrag in den Verbindungssteckern vor!&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;In diesem Fall darf die Zapfstelle nicht verwendet werden, das Servicepersonal ist umgehend über Art und Umfang der Schäden zu informieren!&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:M001 Allgemeines-Gebotszeichen.jpg|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;Die Betankung eines Streufahrzeuges ist Grundsätzlich nur unter Aufsicht des verantwortlichen Fahrzeugführers gestattet. Dieser hat während des Betankens, die Anschlüsse sowie die Füllstände visuell zu prüfen, so dass dieser bei Störungen durch betätigen der Stoptaste die Betankung sofort abbrechen kann&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
====== Betanken: ======&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
# Schläuche anschließen, Verbindungen auf festen Sitz prüfen, Ventile öffnen&lt;br /&gt;
# Grenzwertgeberkabel anschließen, Statusmeldung der KZFZ-GWG-Leuchte beachten!  &#039;&#039;Bei Fahrzeugen die zwei Grenzwertgeberanschlüsse besitzen, kann frei gewählt werden welcher der zwei verwendet wird! Es müssen nicht beide angeschlossen sein!&#039;&#039;&lt;br /&gt;
# Betankung Starten, die Betankung wird durch kurzes Drücken der Starttaste gestartet (siehe auch Status Start-Stoptaste)&lt;br /&gt;
# Durch Betätigen der Stoptaste kann die Betankung jederzeit beendet werden, bei angeschlossenem Grenzwertgeberkabel wird die Betankung automatisch bei Erreichen des Füllstandes am KFZ beendet.&lt;br /&gt;
# Grenzwertgeberkabel abschließen, Ventile schließen, Schläuche abkoppeln&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
====== Betanken ohne Grenzwertgeberkabel! ======&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;&lt;br /&gt;
![[Datei:W001-Allgemeines-Warnzeichen.jpg|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;Bei aktiven Hand- oder Notbetriebs des Grenzwertgeberanschlusses (Status GWG KFZ blinkt) schaltet die Betankung auch dann nicht ab wenn das Grenzwertgeberkabel angeschlossen ist!&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:P001-Allgemeines-Verbotszeichen.jpg|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;Das Betanken mittels Kurzschlussstecker oder Brücke im Grenzwertgeberkabel ist grundsätzlich nicht erlaubt!&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
# Schläuche anschließen, Verbindungen auf festen Sitz prüfen, Ventile öffnen&lt;br /&gt;
# Betätigen Sie die Start- und Stoptaste für ca. 5sec gleichzeitig, dann beide Tasten loslassen.&lt;br /&gt;
# Bei erfolgreicher Aktivierung des Handbetriebes  blinkt die Statusleuchte KFZ-GWG!&lt;br /&gt;
# Betankung Starten, die Betankung wird durch kurzes Drücken der Starttaste gestartet (siehe auch Status Start-Stoptaste), während des Betankens muss aus Sicherheitsgründen innerhalb von 60 Sekunden nach dem letzten Drücken der Starttaste diese erneut kurz betätigt werden. Wird dies unterlassen, so schaltet die Betankung automatisch ab!&lt;br /&gt;
# Durch Betätigen der Stoptaste kann die Betankung jederzeit beendet werden!&lt;br /&gt;
# Grenzwertgeberkabel abschließen, Ventile schließen, Schläuche abkoppeln&lt;br /&gt;
# Zurückschalten in den Normalbetrieb: Betätigen Sie hierzu die Stoptaste ca 3-5sec.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Rücknahme von Sole aus dem Fahrzeug ==&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:M001 Allgemeines-Gebotszeichen.jpg|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;Die Rücknahme von Sole eines Streufahrzeuges ist Grundsätzlich nur unter Aufsicht des verantwortlichen Fahrzeugführers gestattet. Dieser hat während der Rücknahme, die Anschlüsse sowie die Füllstände visuell zu prüfen, so dass dieser bei Störungen durch betätigen der Stoptaste die Rücknahme sofort abbrechen kann&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:W001-Allgemeines-Warnzeichen.jpg|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;In umgebauten Bestandsanlagen ist es evtl. notwenidg Ventile von Hand umzustellen und die Rücknahme manuel zu Beenden! Informieren Sie sich vor der Rücknahme beim Anlagebetreuer um welchen Anlagentyp es sich handelt!&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;Und folgen Sie den evtl. abweichenden Betriebsanweisungen!&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
====== Rücknahme von Sole aus dem Streufahrzeug (vollautomatische Anlagen) ======&lt;br /&gt;
&amp;lt;u&amp;gt;&#039;&#039;Hinweis zur Rücknahme:&#039;&#039;&amp;lt;/u&amp;gt; &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;Zapfschläuche und Leitungen müssen mit Sole Befüllt sein, wurde voher bereits ein Fahrzeug über die Rücknahme entleert so befindet sich in den Leitungen und in den Schläuchen Luft. Dies führt dazu das bei einer weiteren Rücknahme die Pumpen nicht ansaugen und abschalten. In diesem Fall empfiehlt sich vor der Rücknahme eine kurze Betankung durchzuführen (siehe Betanken), so dass die Zapfstellenleitungen entlüftet sind. Ein Grenzwertgeberkabel wird  nur für den Betankungsvorgang und nicht für die Rücknahme benötigt. Die Pumpen schalten selbststätig ab wenn keine Durchflussmenge mehr erfasst wird, z.B. wenn das Fahrzeug leer ist oder ein Kugelhahn sich in falscher Stellung sich befindet.&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
#Schläuche anschließen, Verbindungen auf festen Sitz prüfen, Ventile öffnen&lt;br /&gt;
#Rücknahme per Tastendruck auf den Rücknahmetaster einschalten&lt;br /&gt;
# Wenn der Taster durchgehend leuchtet ist die Rücknahme möglich&lt;br /&gt;
# Rücknahme Starten, die Rücknahme wird durch kurzes Drücken der Starttaste gestartet&lt;br /&gt;
# Durch Betätigen der Stoptaste kann die Rücknahme jederzeit beendet werden!&lt;br /&gt;
# Grenzwertgeberkabel (wenn angeschlossen) abschließen, Ventile schließen, Schläuche abkoppeln&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== &#039;&#039;Einzelnachweise / weiterführende Themen&#039;&#039; ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;references /&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Vorortbedieneinheit]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Tanken]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Zapfstellen]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Korrekturlesen]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Michael Grosch</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://tecwiki.nbs-tec.de/index.php?title=VOB_Tanken_1_Schlauch_ohne_R%C3%BCcknahme&amp;diff=138</id>
		<title>VOB Tanken 1 Schlauch ohne Rücknahme</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://tecwiki.nbs-tec.de/index.php?title=VOB_Tanken_1_Schlauch_ohne_R%C3%BCcknahme&amp;diff=138"/>
		<updated>2024-10-05T21:03:35Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Michael Grosch: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;== Beschreibung Vorortbedieneinheit Signale und Tastenfunktionen ==&lt;br /&gt;
[[Datei:VOB 1Zapf oR.jpg|mini|500x500px|&#039;&#039;Vorortbedieneinheit Zapfstelle für 2 Schläuche mit Rücknahme&#039;&#039;|zentriert]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
======&#039;&#039;Status LED VOB (Vorortbedieneinheit):&#039;&#039;  ======&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&amp;lt;big&amp;gt;Signal&amp;lt;/big&amp;gt;&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&amp;lt;big&amp;gt;Signal&amp;lt;/big&amp;gt;&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;&amp;lt;big&amp;gt;&#039;&#039;Beschreibung&#039;&#039;&amp;lt;/big&amp;gt;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:Signalleuchte Aus.JPG|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;Aus&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|Bedieneinheit  ausgeschaltet, Zapfstelle ist außer Betrieb!&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:Signalleuchte gruen Ein.JPG|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;Leuchtet grün&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|Bedieneinheit  bereit, Betankung kann gestartet werden!  &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:Signalleuchte rot Ein.JPG|zentriert|60x60px]][[Datei:Symbol Blinken 0 1.JPG|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;Blinkt  rot&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|Quittierbare  Störung liegt an&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Störung kann durch Drücken der  Stoptaste beseitigt werden, Tankvorgang über Starttaste neu starten&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Mögliche Störungsursachen:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Flowstörung: Ventile am Fahrzeug und an den Schläuchen prüfen ob diese geöffnet sind&lt;br /&gt;
* sonstige Störung quittierbar Tritt die Störung wiederholt auf, so ist das Servicepersonal zu informieren!&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:Signalleuchte rot Ein.JPG|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;Leuchtet rot&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|Tanken  nicht möglich!  Anlage oder Zapfstelle ist in Störung oder  gesperrt, andere Zapfstelle verwenden &#039;&#039;&#039;&#039;&#039;-&amp;gt; Servicepersonal informieren!&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
====== &#039;&#039;KFZ GWG LED (Grenzwertgeber am Fahrzeugtank):&#039;&#039; ======&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&amp;lt;big&amp;gt;Signal&amp;lt;/big&amp;gt;&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&amp;lt;big&amp;gt;Signal&amp;lt;/big&amp;gt;&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&amp;lt;big&amp;gt;Beschreibung&amp;lt;/big&amp;gt;&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:Signalleuchte Aus.JPG|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;Aus&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|Grenzwertgeber  nicht angeschlossen, oder Tank voll, Betankung nicht möglich &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:Signalleuchte Ein.JPG|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;Leuchtet&#039;&#039;&#039; &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;(bei angeschlossenem  GWG-Kabel)&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|Grenzwertgeber  am KFZ hat die Betankung freigegeben&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:Signalleuchte Ein.JPG|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;Leuchtet&#039;&#039;&#039; &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;(GWG-Kabel nicht  angeschlossen)&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|Achtung!!!!  Leuchtet die Statusanzeige für den KFZ Grenzwertgeber durchgehend, obwohl das  Kabel nicht am Fahrzeug angeschlossen ist, so muss das Grenzwertgeberkabel  geprüft werden! Eine Abschaltung wenn das Fahrzeug voll ist, findet nicht statt! &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Hinweis: GWG-Anschluss ist überwacht,  d.h. wird der Grenzwertgeber ohne Pumptätigkeit zu lange freigegeben so wird  dieser abgeschaltet. Um diesen zurückzusetzen ist der Grenzwergeber  abzustecken und wieder einzustecken.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:Signalleuchte Ein.JPG|zentriert|60x60px]][[Datei:Symbol Blinken 0 1.JPG|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;Blinkt&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|Grenzwertgeberanschluss  ist im Not- oder Handbetrieb, eine Abschaltung wenn das Fahrzeug voll ist,  findet nicht statt!&lt;br /&gt;
Die Starttaste muss während des Tankvorgangs innerhalb von 60sec nach  dem letztmaligen betätigen erneut betätigt werden, ansonsten wird die  Betankung gestoppt.&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
====== &#039;&#039;Status Start-Stoptaste:&#039;&#039; ======&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&amp;lt;big&amp;gt;Signal / Taster&amp;lt;/big&amp;gt;&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&amp;lt;big&amp;gt;Signal / Taster&amp;lt;/big&amp;gt;&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&amp;lt;big&amp;gt;Beschreibung&amp;lt;/big&amp;gt;&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:Signaltaster LED aus.JPG|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;Aus&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|Tanken  wurde nicht gestartet, oder ist beendet!  &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:Signaltaster LED ein.JPG|zentriert|60x60px]][[Datei:Symbol Blinken 0 1.JPG|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;Blinkt&#039;&#039;&#039;    &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|Tankvorgang  wurde durch Betätigen der Starttaste eingeleitet, Ventile werden aufgefahren.  Oder Tankvorgang wurde beendet Pumpen werden abgeschaltet und Ventile werden  geschlossen. Zapfschläuche dürfen nur an- oder abgekoppelt werden wenn das Signal aus ist. &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:Signaltaster LED ein.JPG|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;Leuchtet  durchgehend:&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|Tanken  ist in Betrieb, Ventile sind offen, Pumpe läuft!&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:Signaltaster Einschalten.JPG|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;Start-Taste:&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|Betankung  oder Rücknahme Start, Anwesenheit quittieren&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:Signaltaster Auschalten.JPG|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;Stop-Taste:&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|Betankung  oder Rücknahme ausschalten, Störung quittieren&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
![[Datei:Signaltaster Einschalten.JPG|zentriert|60x60px]]+[[Datei:Signaltaster Auschalten.JPG|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;Start  + Stop&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;min 5 Sekunden&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|Grenzwertgeber  wird in manuellen Betrieb geschaltet &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
![[Datei:Signaltaster Auschalten.JPG|zentriert|60x60px]]min 5 Sekunden&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;Stop-Taste&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;mi 5 Sekunden&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|Grenzwertgeber  wird in Automatikbetrieb geschaltet&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Allgemeine Sicherheitshinweise im Umgang mit NaCl-Sole / Salzwasser ==&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;&lt;br /&gt;
|+&lt;br /&gt;
![[Datei:M001 Allgemeines-Gebotszeichen.jpg|zentriert|50x50px]]&lt;br /&gt;
![[Datei:GHS 09 gr.gif|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
![[Datei:E003-Erste-Hilfe.jpg|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[PSA NaCl-Sole]]&amp;lt;ref&amp;gt;[[PSA NaCl-Sole|Persönliche Schutzausrüstung benutzen!]]&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
|[[Maßnahmen bei unbeabsichtiger Freisetzung von NaCl-Sole|Umweltschutz]]&amp;lt;ref&amp;gt;[[Maßnahmen bei unbeabsichtiger Freisetzung von NaCl-Sole|Umweltschutz und Maßnahmen bei unbeabsichtigter Freisetzung]]&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
|[[Erste-Hilfe-Maßnahmen NaCl-Sole|Erste-Hilfe]]&amp;lt;ref&amp;gt;[[Erste-Hilfe-Maßnahmen NaCl-Sole|Erste-Hilfe-Maßnahmen bei Unfällen mit NaCl-Sole]]&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Betankung des Fahrzeuges ==&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;&lt;br /&gt;
|+&lt;br /&gt;
![[Datei:M001 Allgemeines-Gebotszeichen.jpg|zentriert|60x60px]][[Datei:W001-Allgemeines-Warnzeichen.jpg|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;Vor Verwendung der Zapfstellen sind diese auf mögliche Schäden zu prüfen, insbesondere Schläuche, Zapfventile, Anschlüsse sowie der Grenzwertgeberanschluss.&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;Leuchtet die Statusleuchte GWG-KFZ durchgehend, trotz nicht angeschlossenem Grenzwertkabel, so liegt ein Kurzschluss durch Defekt oder Salzwassereintrag in den Verbindungssteckern vor!&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;In diesem Fall darf die Zapfstelle nicht verwendet werden, das Servicepersonal ist umgehend über Art und Umfang der Schäden zu informieren!&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:M001 Allgemeines-Gebotszeichen.jpg|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;Die Betankung eines Streufahrzeuges ist Grundsätzlich nur unter Aufsicht des verantwortlichen Fahrzeugführers gestattet. Dieser hat während des Betankens, die Anschlüsse sowie die Füllstände visuell zu prüfen, so dass dieser bei Störungen durch betätigen der Stoptaste die Betankung sofort abbrechen kann&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
====== Betanken: ======&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
# Schläuche anschließen, Verbindungen auf festen Sitz prüfen, Ventile öffnen&lt;br /&gt;
# Grenzwertgeberkabel anschließen, Statusmeldung der KZFZ-GWG-Leuchte beachten!  &#039;&#039;Bei Fahrzeugen die zwei Grenzwertgeberanschlüsse besitzen, kann frei gewählt werden welcher der zwei verwendet wird! Es müssen nicht beide angeschlossen sein!&#039;&#039;&lt;br /&gt;
# Betankung Starten, die Betankung wird durch kurzes Drücken der Starttaste gestartet (siehe auch Status Start-Stoptaste)&lt;br /&gt;
# Durch Betätigen der Stoptaste kann die Betankung jederzeit beendet werden, bei angeschlossenem Grenzwertgeberkabel wird die Betankung automatisch bei Erreichen des Füllstandes am KFZ beendet.&lt;br /&gt;
# Grenzwertgeberkabel abschließen, Ventile schließen, Schläuche abkoppeln&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
====== Betanken ohne Grenzwertgeberkabel! ======&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;&lt;br /&gt;
![[Datei:W001-Allgemeines-Warnzeichen.jpg|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;Bei aktiven Hand- oder Notbetriebs des Grenzwertgeberanschlusses (Status GWG KFZ blinkt) schaltet die Betankung auch dann nicht ab wenn das Grenzwertgeberkabel angeschlossen ist!&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:P001-Allgemeines-Verbotszeichen.jpg|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;Das Betanken mittels Kurzschlussstecker oder Brücke im Grenzwertgeberkabel ist grundsätzlich nicht erlaubt!&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
# Schläuche anschließen, Verbindungen auf festen Sitz prüfen, Ventile öffnen&lt;br /&gt;
# Betätigen Sie die Start- und Stoptaste für ca. 5sec gleichzeitig, dann beide Tasten loslassen.&lt;br /&gt;
# Bei erfolgreicher Aktivierung des Handbetriebes  blinkt die Statusleuchte KFZ-GWG!&lt;br /&gt;
# Betankung Starten, die Betankung wird durch kurzes Drücken der Starttaste gestartet (siehe auch Status Start-Stoptaste), während des Betankens muss aus Sicherheitsgründen innerhalb von 60 Sekunden nach dem letzten Drücken der Starttaste diese erneut kurz betätigt werden. Wird dies unterlassen, so schaltet die Betankung automatisch ab!&lt;br /&gt;
# Durch Betätigen der Stoptaste kann die Betankung jederzeit beendet werden!&lt;br /&gt;
# Grenzwertgeberkabel abschließen, Ventile schließen, Schläuche abkoppeln&lt;br /&gt;
# Zurückschalten in den Normalbetrieb: Betätigen Sie hierzu die Stoptaste ca 3-5sec.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== &#039;&#039;Einzelnachweise / weiterführende Themen&#039;&#039; ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;references /&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Vorortbedieneinheit]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Tanken]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Zapfstellen]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Korrekturlesen]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Michael Grosch</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://tecwiki.nbs-tec.de/index.php?title=VOB_Tanken_1_Schlauch_ohne_R%C3%BCcknahme&amp;diff=137</id>
		<title>VOB Tanken 1 Schlauch ohne Rücknahme</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://tecwiki.nbs-tec.de/index.php?title=VOB_Tanken_1_Schlauch_ohne_R%C3%BCcknahme&amp;diff=137"/>
		<updated>2024-10-05T21:03:05Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Michael Grosch: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;== Beschreibung Vorortbedieneinheit Signale und Tastenfunktionen ==&lt;br /&gt;
[[Datei:VOB 1Zapf oR.jpg|mini|500x500px|&#039;&#039;Vorortbedieneinheit Zapfstelle für 2 Schläuche mit Rücknahme&#039;&#039;|zentriert]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
======&#039;&#039;Status LED VOB (Vorortbedieneinheit):&#039;&#039;  ======&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&amp;lt;big&amp;gt;Signal&amp;lt;/big&amp;gt;&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&amp;lt;big&amp;gt;Signal&amp;lt;/big&amp;gt;&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;&amp;lt;big&amp;gt;&#039;&#039;Beschreibung&#039;&#039;&amp;lt;/big&amp;gt;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:Signalleuchte Aus.JPG|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;Aus&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|Bedieneinheit  ausgeschaltet, Zapfstelle ist außer Betrieb!&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:Signalleuchte gruen Ein.JPG|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;Leuchtet grün&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|Bedieneinheit  bereit, Betankung kann gestartet werden!  &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:Signalleuchte rot Ein.JPG|zentriert|60x60px]][[Datei:Symbol Blinken 0 1.JPG|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;Blinkt  rot&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|Quittierbare  Störung liegt an&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Störung kann durch Drücken der  Stoptaste beseitigt werden, Tankvorgang über Starttaste neu starten&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Mögliche Störungsursachen:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Flowstörung: Ventile am Fahrzeug und an den Schläuchen prüfen ob diese geöffnet sind&lt;br /&gt;
* sonstige Störung quittierbar Tritt die Störung wiederholt auf, so ist das Servicepersonal zu informieren!&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:Signalleuchte rot Ein.JPG|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;Leuchtet rot&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|Tanken  nicht möglich!  Anlage oder Zapfstelle ist in Störung oder  gesperrt, andere Zapfstelle verwenden &#039;&#039;&#039;&#039;&#039;-&amp;gt; Servicepersonal informieren!&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
====== &#039;&#039;KFZ GWG LED (Grenzwertgeber am Fahrzeugtank):&#039;&#039; ======&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&amp;lt;big&amp;gt;Signal&amp;lt;/big&amp;gt;&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&amp;lt;big&amp;gt;Signal&amp;lt;/big&amp;gt;&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&amp;lt;big&amp;gt;Beschreibung&amp;lt;/big&amp;gt;&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:Signalleuchte Aus.JPG|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;Aus&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|Grenzwertgeber  nicht angeschlossen, oder Tank voll, Betankung nicht möglich &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:Signalleuchte Ein.JPG|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;Leuchtet&#039;&#039;&#039; &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;(bei angeschlossenem  GWG-Kabel)&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|Grenzwertgeber  am KFZ hat die Betankung freigegeben&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:Signalleuchte Ein.JPG|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;Leuchtet&#039;&#039;&#039; &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;(GWG-Kabel nicht  angeschlossen)&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|Achtung!!!!  Leuchtet die Statusanzeige für den KFZ Grenzwertgeber durchgehend, obwohl das  Kabel nicht am Fahrzeug angeschlossen ist, so muss das Grenzwertgeberkabel  geprüft werden! Eine Abschaltung wenn das Fahrzeug voll ist, findet nicht statt! &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Hinweis: GWG-Anschluss ist überwacht,  d.h. wird der Grenzwertgeber ohne Pumptätigkeit zu lange freigegeben so wird  dieser abgeschaltet. Um diesen zurückzusetzen ist der Grenzwergeber  abzustecken und wieder einzustecken.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:Signalleuchte Ein.JPG|zentriert|60x60px]][[Datei:Symbol Blinken 0 1.JPG|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;Blinkt&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|Grenzwertgeberanschluss  ist im Not- oder Handbetrieb, eine Abschaltung wenn das Fahrzeug voll ist,  findet nicht statt!&lt;br /&gt;
Die Starttaste muss während des Tankvorgangs innerhalb von 60sec nach  dem letztmaligen betätigen erneut betätigt werden, ansonsten wird die  Betankung gestoppt.&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
====== &#039;&#039;Status Start-Stoptaste:&#039;&#039; ======&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&amp;lt;big&amp;gt;Signal / Taster&amp;lt;/big&amp;gt;&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&amp;lt;big&amp;gt;Signal / Taster&amp;lt;/big&amp;gt;&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&amp;lt;big&amp;gt;Beschreibung&amp;lt;/big&amp;gt;&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:Signaltaster LED aus.JPG|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;Aus&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|Tanken  wurde nicht gestartet, oder ist beendet!  &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:Signaltaster LED ein.JPG|zentriert|60x60px]][[Datei:Symbol Blinken 0 1.JPG|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;Blinkt&#039;&#039;&#039;    &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|Tankvorgang  wurde durch Betätigen der Starttaste eingeleitet, Ventile werden aufgefahren.  Oder Tankvorgang wurde beendet Pumpen werden abgeschaltet und Ventile werden  geschlossen. Zapfschläuche dürfen nur an- oder abgekoppelt werden wenn das Signal aus ist. &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:Signaltaster LED ein.JPG|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;Leuchtet  durchgehend:&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|Tanken  ist in Betrieb, Ventile sind offen, Pumpe läuft!&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:Signaltaster Einschalten.JPG|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;Start-Taste:&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|Betankung  oder Rücknahme Start, Anwesenheit quittieren&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:Signaltaster Auschalten.JPG|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;Stop-Taste:&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|Betankung  oder Rücknahme ausschalten, Störung quittieren&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
![[Datei:Signaltaster Einschalten.JPG|zentriert|60x60px]]+[[Datei:Signaltaster Auschalten.JPG|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;Start  + Stop&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;min 5 Sekunden&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|Grenzwertgeber  wird in manuellen Betrieb geschaltet &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
![[Datei:Signaltaster Auschalten.JPG|zentriert|60x60px]]min 5 Sekunden&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;Stop-Taste&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;mi 5 Sekunden&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|Grenzwertgeber  wird in Automatikbetrieb geschaltet&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Allgemeine Sicherheitshinweise im Umgang mit NaCl-Sole / Salzwasser ==&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;&lt;br /&gt;
|+&lt;br /&gt;
![[Datei:M001 Allgemeines-Gebotszeichen.jpg|zentriert|50x50px]]&lt;br /&gt;
![[Datei:GHS 09 gr.gif|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
![[Datei:E003-Erste-Hilfe.jpg|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[PSA NaCl-Sole]]&amp;lt;ref&amp;gt;[[PSA NaCl-Sole|Persönliche Schutzausrüstung benutzen!]]&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
|[[Maßnahmen bei unbeabsichtiger Freisetzung von NaCl-Sole|Umweltschutz]]&amp;lt;ref&amp;gt;[[Maßnahmen bei unbeabsichtiger Freisetzung von NaCl-Sole|Umweltschutz und Maßnahmen bei unbeabsichtigter Freisetzung]]&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
|[[Erste-Hilfe-Maßnahmen NaCl-Sole|Erste-Hilfe]]&amp;lt;ref&amp;gt;[[Erste-Hilfe-Maßnahmen NaCl-Sole|Erste-Hilfe-Maßnahmen bei Unfällen mit NaCl-Sole]]&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Betankung des Fahrzeuges ==&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;&lt;br /&gt;
|+&lt;br /&gt;
![[Datei:M001 Allgemeines-Gebotszeichen.jpg|zentriert|60x60px]][[Datei:W001-Allgemeines-Warnzeichen.jpg|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;Vor Verwendung der Zapfstellen sind diese auf mögliche Schäden zu prüfen, insbesondere Schläuche, Zapfventile, Anschlüsse sowie der Grenzwertgeberanschluss.&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;Leuchtet die Statusleuchte GWG-KFZ durchgehend, trotz nicht angeschlossenem Grenzwertkabel, so liegt ein Kurzschluss durch Defekt oder Salzwassereintrag in den Verbindungssteckern vor!&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;In diesem Fall darf die Zapfstelle nicht verwendet werden, das Servicepersonal ist umgehend über Art und Umfang der Schäden zu informieren!&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:M001 Allgemeines-Gebotszeichen.jpg|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;Die Betankung eines Streufahrzeuges ist Grundsätzlich nur unter Aufsicht des verantwortlichen Fahrzeugführers gestattet. Dieser hat während des Betankens, die Anschlüsse sowie die Füllstände visuell zu prüfen, so dass dieser bei Störungen durch betätigen der Stoptaste die Betankung sofort abbrechen kann&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
====== Betanken: ======&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
# Schläuche anschließen, Verbindungen auf festen Sitz prüfen, Ventile öffnen&lt;br /&gt;
# Grenzwertgeberkabel anschließen, Statusmeldung der KZFZ-GWG-Leuchte beachten!  &#039;&#039;Bei Fahrzeugen die zwei Grenzwertgeberanschlüsse besitzen, kann frei gewählt werden welcher der zwei verwendet wird! Es müssen nicht beide angeschlossen sein!&#039;&#039;&lt;br /&gt;
# Betankung Starten, die Betankung wird durch kurzes Drücken der Starttaste gestartet (siehe auch Status Start-Stoptaste)&lt;br /&gt;
# Durch Betätigen der Stoptaste kann die Betankung jederzeit beendet werden, bei angeschlossenem Grenzwertgeberkabel wird die Betankung automatisch bei Erreichen des Füllstandes am KFZ beendet.&lt;br /&gt;
# Grenzwertgeberkabel abschließen, Ventile schließen, Schläuche abkoppeln&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
====== Betanken ohne Grenzwertgeberkabel! ======&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;&lt;br /&gt;
![[Datei:W001-Allgemeines-Warnzeichen.jpg|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;Bei aktiven Hand- oder Notbetriebs des Grenzwertgeberanschlusses (Status GWG KFZ blinkt) schaltet die Betankung auch dann nicht ab wenn das Grenzwertgeberkabel angeschlossen ist!&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:P001-Allgemeines-Verbotszeichen.jpg|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;Das Betanken mittels Kurzschlussstecker oder Brücke im Grenzwertgeberkabel ist grundsätzlich nicht erlaubt!&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
# Schläuche anschließen, Verbindungen auf festen Sitz prüfen, Ventile öffnen&lt;br /&gt;
# Betätigen Sie die Start- und Stoptaste für ca. 5sec gleichzeitig, dann beide Tasten loslassen.&lt;br /&gt;
# Bei erfolgreicher Aktivierung des Handbetriebes  blinkt die Statusleuchte KFZ-GWG!&lt;br /&gt;
# Betankung Starten, die Betankung wird durch kurzes Drücken der Starttaste gestartet (siehe auch Status Start-Stoptaste), während des Betankens muss aus Sicherheitsgründen innerhalb von 60 Sekunden nach dem letzten Drücken der Starttaste diese erneut kurz betätigt werden. Wird dies unterlassen, so schaltet die Betankung automatisch ab!&lt;br /&gt;
# Durch Betätigen der Stoptaste kann die Betankung jederzeit beendet werden!&lt;br /&gt;
# Grenzwertgeberkabel abschließen, Ventile schließen, Schläuche abkoppeln&lt;br /&gt;
# Zurückschalten in den Normalbetrieb: Betätigen Sie hierzu die Stoptaste ca 3-5sec.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== &#039;&#039;Einzelnachweise / weiterführende Themen&#039;&#039; ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;references /&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Vorortbedieneinheit]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Tanken]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Zapfstellen]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Michael Grosch</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://tecwiki.nbs-tec.de/index.php?title=VOB_Tanken_1_Schlauch_ohne_R%C3%BCcknahme&amp;diff=136</id>
		<title>VOB Tanken 1 Schlauch ohne Rücknahme</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://tecwiki.nbs-tec.de/index.php?title=VOB_Tanken_1_Schlauch_ohne_R%C3%BCcknahme&amp;diff=136"/>
		<updated>2024-10-05T20:58:37Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Michael Grosch: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;== Beschreibung Vorortbedieneinheit Signale und Tastenfunktionen ==&lt;br /&gt;
[[Datei:VOB 1Zapf oR.jpg|mini|500x500px|&#039;&#039;Vorortbedieneinheit Zapfstelle für 2 Schläuche mit Rücknahme&#039;&#039;|zentriert]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
======&#039;&#039;Status LED VOB (Vorortbedieneinheit):&#039;&#039;  ======&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&amp;lt;big&amp;gt;Signal&amp;lt;/big&amp;gt;&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&amp;lt;big&amp;gt;Signal&amp;lt;/big&amp;gt;&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;&amp;lt;big&amp;gt;&#039;&#039;Beschreibung&#039;&#039;&amp;lt;/big&amp;gt;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:Signalleuchte Aus.JPG|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;Aus&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|Bedieneinheit  ausgeschaltet, Zapfstelle ist außer Betrieb!&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:Signalleuchte gruen Ein.JPG|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;Leuchtet grün&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|Bedieneinheit  bereit, Betankung kann gestartet werden!  &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:Signalleuchte rot Ein.JPG|zentriert|60x60px]][[Datei:Symbol Blinken 0 1.JPG|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;Blinkt  rot&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|Quittierbare  Störung liegt an&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Störung kann durch Drücken der  Stoptaste beseitigt werden, Tankvorgang über Starttaste neu starten&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Mögliche Störungsursachen:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Flowstörung: Ventile am Fahrzeug und an den Schläuchen prüfen ob diese geöffnet sind&lt;br /&gt;
* sonstige Störung quittierbar Tritt die Störung wiederholt auf, so ist das Servicepersonal zu informieren!&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:Signalleuchte rot Ein.JPG|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;Leuchtet rot&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|Tanken  nicht möglich!  Anlage oder Zapfstelle ist in Störung oder  gesperrt, andere Zapfstelle verwenden &#039;&#039;&#039;&#039;&#039;-&amp;gt; Servicepersonal informieren!&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
====== &#039;&#039;KFZ GWG LED (Grenzwertgeber am Fahrzeugtank):&#039;&#039; ======&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&amp;lt;big&amp;gt;Signal&amp;lt;/big&amp;gt;&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&amp;lt;big&amp;gt;Signal&amp;lt;/big&amp;gt;&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&amp;lt;big&amp;gt;Beschreibung&amp;lt;/big&amp;gt;&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:Signalleuchte Aus.JPG|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;Aus&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|Grenzwertgeber  nicht angeschlossen, oder Tank voll, Betankung nicht möglich &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:Signalleuchte Ein.JPG|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;Leuchtet&#039;&#039;&#039; &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;(bei angeschlossenem  GWG-Kabel)&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|Grenzwertgeber  am KFZ hat die Betankung freigegeben&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:Signalleuchte Ein.JPG|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;Leuchtet&#039;&#039;&#039; &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;(GWG-Kabel nicht  angeschlossen)&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|Achtung!!!!  Leuchtet die Statusanzeige für den KFZ Grenzwertgeber durchgehend, obwohl das  Kabel nicht am Fahrzeug angeschlossen ist, so muss das Grenzwertgeberkabel  geprüft werden! Eine Abschaltung wenn das Fahrzeug voll ist, findet nicht statt! &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Hinweis: GWG-Anschluss ist überwacht,  d.h. wird der Grenzwertgeber ohne Pumptätigkeit zu lange freigegeben so wird  dieser abgeschaltet. Um diesen zurückzusetzen ist der Grenzwergeber  abzustecken und wieder einzustecken.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:Signalleuchte Ein.JPG|zentriert|60x60px]][[Datei:Symbol Blinken 0 1.JPG|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;Blinkt&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|Grenzwertgeberanschluss  ist im Not- oder Handbetrieb, eine Abschaltung wenn das Fahrzeug voll ist,  findet nicht statt!&lt;br /&gt;
Die Starttaste muss während des Tankvorgangs innerhalb von 60sec nach  dem letztmaligen betätigen erneut betätigt werden, ansonsten wird die  Betankung gestoppt.&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
====== &#039;&#039;Status Start-Stoptaste:&#039;&#039; ======&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&amp;lt;big&amp;gt;Signal / Taster&amp;lt;/big&amp;gt;&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&amp;lt;big&amp;gt;Signal / Taster&amp;lt;/big&amp;gt;&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&amp;lt;big&amp;gt;Beschreibung&amp;lt;/big&amp;gt;&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:Signaltaster LED aus.JPG|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;Aus&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|Tanken  wurde nicht gestartet, oder ist beendet!  &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:Signaltaster LED ein.JPG|zentriert|60x60px]][[Datei:Symbol Blinken 0 1.JPG|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;Blinkt&#039;&#039;&#039;    &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|Tankvorgang  wurde durch Betätigen der Starttaste eingeleitet, Ventile werden aufgefahren.  Oder Tankvorgang wurde beendet Pumpen werden abgeschaltet und Ventile werden  geschlossen. Zapfschläuche dürfen nur an- oder abgekoppelt werden wenn das Signal aus ist. &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:Signaltaster LED ein.JPG|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;Leuchtet  durchgehend:&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|Tanken  ist in Betrieb, Ventile sind offen, Pumpe läuft!&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:Signaltaster Einschalten.JPG|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;Start-Taste:&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|Betankung  oder Rücknahme Start, Anwesenheit quittieren&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:Signaltaster Auschalten.JPG|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;Stop-Taste:&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|Betankung  oder Rücknahme ausschalten, Störung quittieren&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
![[Datei:Signaltaster Einschalten.JPG|zentriert|60x60px]]+[[Datei:Signaltaster Auschalten.JPG|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;Start  + Stop&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;min 5 Sekunden&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|Grenzwertgeber  wird in manuellen Betrieb geschaltet &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
![[Datei:Signaltaster Auschalten.JPG|zentriert|60x60px]]min 5 Sekunden&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;Stop-Taste&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;mi 5 Sekunden&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|Grenzwertgeber  wird in Automatikbetrieb geschaltet&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Allgemeine Sicherheitshinweise im Umgang mit NaCl-Sole / Salzwasser ==&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;&lt;br /&gt;
|+&lt;br /&gt;
![[Datei:M001 Allgemeines-Gebotszeichen.jpg|zentriert|50x50px]]&lt;br /&gt;
![[Datei:GHS 09 gr.gif|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
![[Datei:E003-Erste-Hilfe.jpg|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[PSA NaCl-Sole]]&amp;lt;ref&amp;gt;[[PSA NaCl-Sole|Persönliche Schutzausrüstung benutzen!]]&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
|[[Maßnahmen bei unbeabsichtiger Freisetzung von NaCl-Sole|Umweltschutz]]&amp;lt;ref&amp;gt;[[Maßnahmen bei unbeabsichtiger Freisetzung von NaCl-Sole|Umweltschutz und Maßnahmen bei unbeabsichtigter Freisetzung]]&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
|[[Erste-Hilfe-Maßnahmen NaCl-Sole|Erste-Hilfe]]&amp;lt;ref&amp;gt;[[Erste-Hilfe-Maßnahmen NaCl-Sole|Erste-Hilfe-Maßnahmen bei Unfällen mit NaCl-Sole]]&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Betankung des Fahrzeuges ==&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;&lt;br /&gt;
|+&lt;br /&gt;
![[Datei:M001 Allgemeines-Gebotszeichen.jpg|zentriert|60x60px]][[Datei:W001-Allgemeines-Warnzeichen.jpg|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;Vor Verwendung der Zapfstellen sind diese auf mögliche Schäden zu prüfen, insbesondere Schläuche, Zapfventile, Anschlüsse sowie der Grenzwertgeberanschluss.&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;Leuchtet die Statusleuchte GWG-KFZ durchgehend, trotz nicht angeschlossenem Grenzwertkabel, so liegt ein Kurzschluss durch Defekt oder Salzwassereintrag in den Verbindungssteckern vor!&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;In diesem Fall darf die Zapfstelle nicht verwendet werden, das Servicepersonal ist umgehend über Art und Umfang der Schäden zu informieren!&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:M001 Allgemeines-Gebotszeichen.jpg|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;Die Betankung eines Streufahrzeuges ist Grundsätzlich nur unter Aufsicht des verantwortlichen Fahrzeugführers gestattet. Dieser hat während des Betankens, die Anschlüsse sowie die Füllstände visuell zu prüfen, so dass dieser bei Störungen durch betätigen der Stoptaste die Betankung sofort abbrechen kann&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
====== Betanken: ======&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
# Schläuche anschließen, Verbindungen auf festen Sitz prüfen, Ventile öffnen&lt;br /&gt;
# Grenzwertgeberkabel anschließen, Statusmeldung der KZFZ-GWG-Leuchte beachten!  &#039;&#039;Bei Fahrzeugen die zwei Grenzwertgeberanschlüsse besitzen, kann frei gewählt werden welcher der zwei verwendet wird! Es müssen nicht beide angeschlossen sein!&#039;&#039;&lt;br /&gt;
# Betankung Starten, die Betankung wird durch kurzes Drücken der Starttaste gestartet (siehe auch Status Start-Stoptaste)&lt;br /&gt;
# Durch Betätigen der Stoptaste kann die Betankung jederzeit beendet werden, bei angeschlossenem Grenzwertgeberkabel wird die Betankung automatisch bei Erreichen des Füllstandes am KFZ beendet.&lt;br /&gt;
# Grenzwertgeberkabel abschließen, Ventile schließen, Schläuche abkoppeln&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
====== Betanken ohne Grenzwertgeberkabel! ======&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;&lt;br /&gt;
![[Datei:W001-Allgemeines-Warnzeichen.jpg|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;Bei aktiven Hand- oder Notbetriebs des Grenzwertgeberanschlusses (Status GWG KFZ blinkt) schaltet die Betankung auch dann nicht ab wenn das Grenzwertgeberkabel angeschlossen ist!&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:P001-Allgemeines-Verbotszeichen.jpg|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;Das Betanken mittels Kurzschlussstecker oder Brücke im Grenzwertgeberkabel ist grundsätzlich nicht erlaubt!&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
# Schläuche anschließen, Verbindungen auf festen Sitz prüfen, Ventile öffnen&lt;br /&gt;
# Betätigen Sie die Start- und Stoptaste für ca. 5sec gleichzeitig, dann beide Tasten loslassen.&lt;br /&gt;
# Bei erfolgreicher Aktivierung des Handbetriebes  blinkt die Statusleuchte KFZ-GWG!&lt;br /&gt;
# Betankung Starten, die Betankung wird durch kurzes Drücken der Starttaste gestartet (siehe auch Status Start-Stoptaste), während des Betankens muss aus Sicherheitsgründen innerhalb von 60 Sekunden nach dem letzten Drücken der Starttaste diese erneut kurz betätigt werden. Wird dies unterlassen, so schaltet die Betankung automatisch ab!&lt;br /&gt;
# Durch Betätigen der Stoptaste kann die Betankung jederzeit beendet werden!&lt;br /&gt;
# Grenzwertgeberkabel abschließen, Ventile schließen, Schläuche abkoppeln&lt;br /&gt;
# Zurückschalten in den Normalbetrieb: Betätigen Sie hierzu die Stoptaste ca 3-5sec.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== &#039;&#039;Einzelnachweise&#039;&#039; ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;references /&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Vorortbedieneinheit]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Tanken]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Zapfstellen]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Michael Grosch</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://tecwiki.nbs-tec.de/index.php?title=PSA_NaCl-Sole&amp;diff=135</id>
		<title>PSA NaCl-Sole</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://tecwiki.nbs-tec.de/index.php?title=PSA_NaCl-Sole&amp;diff=135"/>
		<updated>2024-10-05T20:33:45Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Michael Grosch: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;&lt;br /&gt;
|+&lt;br /&gt;
![[Datei:M001 Allgemeines-Gebotszeichen.jpg|zentriert|150x150px]]&lt;br /&gt;
!&lt;br /&gt;
== &#039;&#039;Persönliche Schutzausrüstung (PSA) im Umgang mit NaCl-Sole / Salzwasser&#039;&#039; ==&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;&lt;br /&gt;
|[[Datei:M001 Allgemeines-Gebotszeichen.jpg|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|Geeignete technische Steuerungseinrichtungen&lt;br /&gt;
|Für eine gute Belüftung des Arbeitsplatzes ist zu sorgen&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:P022-Essen-und-Trinken-verboten.jpg|zentriert|60x60px]][[Datei:M011-Haende-waschen.jpg|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|Schutz und Hygienmaßnahmen&lt;br /&gt;
|Von Nahrungsmitteln, Getränken und Futtermitteln fernhalten. Vor den Pausen und bei Arbeitsende&lt;br /&gt;
Hände waschen. Berührung mit den Augen und der Haut vermeiden. Beschmutzte, getränkte Kleidung sofort ausziehen. Staub nicht einatmen.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:M004 Augenschutz-benutzen.jpg|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|Augen-/Gesichtsschutz&lt;br /&gt;
|geschlossene Schutzbrille&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:M009 Handschutz benutzen.jpg|zentriert|60x60px]][[Datei:W010-Warnung-vor-niedriger-Temperatur-Frost.jpg|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|Handschutz&lt;br /&gt;
|Vor Gebrauch Dichtheit prüfen. Hautschutz beachten. Angezogene Handschuhe vor dem Ausziehen Vorreinigen, danach gut belüftet aufbewahren. Nachfolgende Daten gelten für wässrige, gesättigte Lösungen des Salzes.&lt;br /&gt;
Geeignet sind Handschuhe aus folgenden Materialien (Durchbruchzeit &amp;gt;= 8 Stunden):&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Naturkautschuk/Naturlatex - NR (0,5 mm) (ungepuderte und allergenfreie Produkte verwenden)&lt;br /&gt;
* Polychloropren - CR (0,5 mm)&lt;br /&gt;
* Nitrilkautschuk/Nitrillatex - NBR (0,35 mm)&lt;br /&gt;
* Butylkautschuk - Butyl (0,5 mm)&lt;br /&gt;
* Fluorkautschuk - FKM (0,4 mm)&lt;br /&gt;
* Polyvinylchlorid - PVC (0,5 mm)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
In den Wintermonaten ist zu beachten dass Armarturen und die Salzsole Temperaturen unter 0°C haben können.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:M010 Schutzkleidung-benutzen.jpg|zentriert|60x60px]][[Datei:M022-Hautschutzmittel-benutzen.jpg|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|Körperschutz&lt;br /&gt;
|Arbeitsschutzkleidung. Vorbeugender Hautschutz.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:M017 Atemschutz-benutzen.jpg|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|Atemschutz&lt;br /&gt;
|Atemschutz nur bei Aerosolbildung oder Staubbildung oder Staubentwicklung.&lt;br /&gt;
Partikelfiltergerät (EN 143). P1 (filtert mindestens 80 % der Luftpartikel, Kennfarbe: Weiss).&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:M022-Hautschutzmittel-benutzen.jpg|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|sonstige Schutzmaßnahmen&lt;br /&gt;
|Erholungsphasen zur Regeneration der Haut einlegen. Vorbeugender Hautschutz (Schutzcremes/Salben) wird empfohlen.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:M001 Allgemeines-Gebotszeichen.jpg|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|Begrenzung und Überwachung der Umweltexposition&lt;br /&gt;
|keine Besonderen Maßnahmen erforderlich&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;Siehe auch:&#039;&#039;&#039;&#039;&#039; [[Sicherheitsdatenblatt NaCl-Sole]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:UVV und Sicherheit]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Korrekturlesen]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Michael Grosch</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://tecwiki.nbs-tec.de/index.php?title=Erste-Hilfe-Ma%C3%9Fnahmen_NaCl-Sole&amp;diff=134</id>
		<title>Erste-Hilfe-Maßnahmen NaCl-Sole</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://tecwiki.nbs-tec.de/index.php?title=Erste-Hilfe-Ma%C3%9Fnahmen_NaCl-Sole&amp;diff=134"/>
		<updated>2024-10-05T20:32:54Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Michael Grosch: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;&lt;br /&gt;
|+&lt;br /&gt;
![[Datei:E003-Erste-Hilfe.jpg|zentriert|150x150px]]&lt;br /&gt;
!&lt;br /&gt;
== Erste-Hilfe-Maßnahmen bei Unfällen mit NaCl-Sole / Salzwasser ==&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;Allgemeine Hinweise&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|Beschmutzte, durchtränkte Kleidung wechseln.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;Nach Einatmen&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|Für Frischluft sorgen.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;Nach Hautkontakt&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|Sofort mit Wasser und Seife abwaschen.&lt;br /&gt;
Im allgemeinen ist das Produkt nicht hautreizend.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;Nach Augenkontakt&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|Augen mehrere Minuten bei geöffnetem Lidspalt unter fließendem Wasser spülen.&lt;br /&gt;
Bei anhaltenden Beschwerden Arzt konsultieren.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;Nach Verschlucken&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|Mund ausspülen und reichlich Wasser nachtrinken&lt;br /&gt;
Nach Verschlucken größerer Mengen: Bei Unwohlsein Arzt aufsuchen&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;Siehe auch:&#039;&#039;&#039;&#039;&#039; [[Sicherheitsdatenblatt NaCl-Sole]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:UVV und Sicherheit]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Korrekturlesen]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Michael Grosch</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://tecwiki.nbs-tec.de/index.php?title=Ma%C3%9Fnahmen_bei_unbeabsichtiger_Freisetzung_von_NaCl-Sole&amp;diff=133</id>
		<title>Maßnahmen bei unbeabsichtiger Freisetzung von NaCl-Sole</title>
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		<updated>2024-10-05T20:32:05Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Michael Grosch: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;&lt;br /&gt;
|+&lt;br /&gt;
![[Datei:GHS 09 gr.gif|zentriert|150x150px]]&lt;br /&gt;
!&lt;br /&gt;
== Maßnahmen bei unbeabsichtigter Freisetzung von NaCl-Sole / Salzwasser ==&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
# &#039;&#039;&#039;&#039;&#039;Unbeteiligte Personen fernhalten.&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
# &#039;&#039;&#039;&#039;&#039;Alarmierung gemäß ihrer betrieblichen Havarieanweisungen!&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
# &#039;&#039;&#039;&#039;&#039;Nicht in größeren Mengen in die Kanalisation oder in Gewässer gelangen lassen.&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
# &#039;&#039;&#039;&#039;&#039;Umweltschutzmaßnahmen&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
#* Mit saugfähigem Material (Sand, Universalbinder, etc.) aufnehmen.&lt;br /&gt;
#* Der Entsorgung zuführen.&lt;br /&gt;
#* Reste mit viel Wasser wegspülen.&lt;br /&gt;
#* Größere Mengen: eindeichen, in geeignete Behälter abpumpen.&lt;br /&gt;
#* Freisetzung in die Umwelt vermeiden&lt;br /&gt;
#* Eindringen in den Untergrund vermeiden&lt;br /&gt;
#* Eindringen in die Kanalisation verhindern&lt;br /&gt;
#* Eindringen in öffentliche Gewässer verhindern&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;Methoden und Material für Rückhaltung und Reinigung&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;&lt;br /&gt;
|Reinigunsverfahren&lt;br /&gt;
|Das Produkt mechanisch aufnehmen (aufwischen, aufkehren, abpumpen)&lt;br /&gt;
und in geeigneten Behältern zu Entsorgung sammeln&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|Sonstige Angaben&lt;br /&gt;
|Stoffe und Restmengen in fester Form einer zugelassenen Anlage zuführen.&lt;br /&gt;
Entsorgung muss gemäß den behördlichen Vorschriften erfolgen&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;Siehe auch:&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
[[Sicherheitsdatenblatt NaCl-Sole]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:UVV und Sicherheit]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Korrekturlesen]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Michael Grosch</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://tecwiki.nbs-tec.de/index.php?title=Ma%C3%9Fnahmen_bei_unbeabsichtiger_Freisetzung_von_NaCl-Sole&amp;diff=132</id>
		<title>Maßnahmen bei unbeabsichtiger Freisetzung von NaCl-Sole</title>
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		<updated>2024-10-05T20:29:07Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Michael Grosch: Die Seite wurde neu angelegt: „{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot; |+ !150x150px ! == Maßnahmen bei unbeabsichtigter Freisetzung von NaCl-Sole / Salzwasser == |}  # &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Unbeteiligte Personen fernhalten.&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; # &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Alarmierung gemäß ihrer betrieblichen Havarieanweisungen!&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; # &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Nicht in größeren Mengen in die Kanalisation oder in Gewässer gelangen lassen.&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; # &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Umweltschutzmaßnahmen&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; #* Mit saugfähigem Material (Sand, Universalbinder, etc.) a…“&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;&lt;br /&gt;
|+&lt;br /&gt;
![[Datei:GHS 09 gr.gif|zentriert|150x150px]]&lt;br /&gt;
!&lt;br /&gt;
== Maßnahmen bei unbeabsichtigter Freisetzung von NaCl-Sole / Salzwasser ==&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
# &#039;&#039;&#039;&#039;&#039;Unbeteiligte Personen fernhalten.&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
# &#039;&#039;&#039;&#039;&#039;Alarmierung gemäß ihrer betrieblichen Havarieanweisungen!&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
# &#039;&#039;&#039;&#039;&#039;Nicht in größeren Mengen in die Kanalisation oder in Gewässer gelangen lassen.&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
# &#039;&#039;&#039;&#039;&#039;Umweltschutzmaßnahmen&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
#* Mit saugfähigem Material (Sand, Universalbinder, etc.) aufnehmen.&lt;br /&gt;
#* Der Entsorgung zuführen.&lt;br /&gt;
#* Reste mit viel Wasser wegspülen.&lt;br /&gt;
#* Größere Mengen: eindeichen, in geeignete Behälter abpumpen.&lt;br /&gt;
#* Freisetzung in die Umwelt vermeiden&lt;br /&gt;
#* Eindringen in den Untergrund vermeiden&lt;br /&gt;
#* Eindringen in die Kanalisation verhindern&lt;br /&gt;
#* Eindringen in öffentliche Gewässer verhindern&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
====== &#039;&#039;Methoden und Material für Rückhaltung und Reinigung&#039;&#039; ======&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;&lt;br /&gt;
|Reinigunsverfahren&lt;br /&gt;
|Das Produkt mechanisch aufnehmen (aufwischen, aufkehren, abpumpen)&lt;br /&gt;
und in geeigneten Behältern zu Entsorgung sammeln&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|Sonstige Angaben&lt;br /&gt;
|Stoffe und Restmengen in fester Form einer zugelassenen Anlage zuführen.&lt;br /&gt;
Entsorgung muss gemäß den behördlichen Vorschriften erfolgen&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
[[Kategorie:UVV und Sicherheit]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Korrekturlesen]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Michael Grosch</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://tecwiki.nbs-tec.de/index.php?title=PSA_NaCl-Sole&amp;diff=131</id>
		<title>PSA NaCl-Sole</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://tecwiki.nbs-tec.de/index.php?title=PSA_NaCl-Sole&amp;diff=131"/>
		<updated>2024-10-05T20:18:09Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Michael Grosch: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;&lt;br /&gt;
|+&lt;br /&gt;
![[Datei:M001 Allgemeines-Gebotszeichen.jpg|zentriert|150x150px]]&lt;br /&gt;
!&lt;br /&gt;
== &#039;&#039;Persönliche Schutzausrüstung (PSA) im Umgang mit NaCl-Sole / Salzwasser&#039;&#039; ==&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;&lt;br /&gt;
|[[Datei:M001 Allgemeines-Gebotszeichen.jpg|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|Geeignete technische Steuerungseinrichtungen&lt;br /&gt;
|Für eine gute Belüftung des Arbeitsplatzes ist zu sorgen&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:P022-Essen-und-Trinken-verboten.jpg|zentriert|60x60px]][[Datei:M011-Haende-waschen.jpg|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|Schutz und Hygienmaßnahmen&lt;br /&gt;
|Von Nahrungsmitteln, Getränken und Futtermitteln fernhalten. Vor den Pausen und bei Arbeitsende&lt;br /&gt;
Hände waschen. Berührung mit den Augen und der Haut vermeiden. Beschmutzte, getränkte Kleidung sofort ausziehen. Staub nicht einatmen.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:M004 Augenschutz-benutzen.jpg|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|Augen-/Gesichtsschutz&lt;br /&gt;
|geschlossene Schutzbrille&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:M009 Handschutz benutzen.jpg|zentriert|60x60px]][[Datei:W010-Warnung-vor-niedriger-Temperatur-Frost.jpg|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|Handschutz&lt;br /&gt;
|Vor Gebrauch Dichtheit prüfen. Hautschutz beachten. Angezogene Handschuhe vor dem Ausziehen Vorreinigen, danach gut belüftet aufbewahren. Nachfolgende Daten gelten für wässrige, gesättigte Lösungen des Salzes.&lt;br /&gt;
Geeignet sind Handschuhe aus folgenden Materialien (Durchbruchzeit &amp;gt;= 8 Stunden):&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Naturkautschuk/Naturlatex - NR (0,5 mm) (ungepuderte und allergenfreie Produkte verwenden)&lt;br /&gt;
* Polychloropren - CR (0,5 mm)&lt;br /&gt;
* Nitrilkautschuk/Nitrillatex - NBR (0,35 mm)&lt;br /&gt;
* Butylkautschuk - Butyl (0,5 mm)&lt;br /&gt;
* Fluorkautschuk - FKM (0,4 mm)&lt;br /&gt;
* Polyvinylchlorid - PVC (0,5 mm)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
In den Wintermonaten ist zu beachten dass Armarturen und die Salzsole Temperaturen unter 0°C haben können.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:M010 Schutzkleidung-benutzen.jpg|zentriert|60x60px]][[Datei:M022-Hautschutzmittel-benutzen.jpg|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|Körperschutz&lt;br /&gt;
|Arbeitsschutzkleidung. Vorbeugender Hautschutz.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:M017 Atemschutz-benutzen.jpg|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|Atemschutz&lt;br /&gt;
|Atemschutz nur bei Aerosolbildung oder Staubbildung oder Staubentwicklung.&lt;br /&gt;
Partikelfiltergerät (EN 143). P1 (filtert mindestens 80 % der Luftpartikel, Kennfarbe: Weiss).&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:M022-Hautschutzmittel-benutzen.jpg|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|sonstige Schutzmaßnahmen&lt;br /&gt;
|Erholungsphasen zur Regeneration der Haut einlegen. Vorbeugender Hautschutz (Schutzcremes/Salben) wird empfohlen.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:M001 Allgemeines-Gebotszeichen.jpg|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|Begrenzung und Überwachung der Umweltexposition&lt;br /&gt;
|keine Besonderen Maßnahmen erforderlich&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
[[Kategorie:UVV und Sicherheit]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Korrekturlesen]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Michael Grosch</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://tecwiki.nbs-tec.de/index.php?title=PSA_NaCl-Sole&amp;diff=130</id>
		<title>PSA NaCl-Sole</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://tecwiki.nbs-tec.de/index.php?title=PSA_NaCl-Sole&amp;diff=130"/>
		<updated>2024-10-05T20:14:46Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Michael Grosch: Die Seite wurde neu angelegt: „== &amp;#039;&amp;#039;Persönliche Schutzausrüstung (PSA) im Umgang mit NaCl-Sole / Salzwasser&amp;#039;&amp;#039; == {| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot; |60x60px |Geeignete technische Steuerungseinrichtungen |Für eine gute Belüftung des Arbeitsplatzes ist zu sorgen |- |60x60px60x60px |Schutz und Hygienmaßnahmen |Von Nahrungsmitteln, Getränken und…“&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;== &#039;&#039;Persönliche Schutzausrüstung (PSA) im Umgang mit NaCl-Sole / Salzwasser&#039;&#039; ==&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;&lt;br /&gt;
|[[Datei:M001 Allgemeines-Gebotszeichen.jpg|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|Geeignete technische Steuerungseinrichtungen&lt;br /&gt;
|Für eine gute Belüftung des Arbeitsplatzes ist zu sorgen&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:P022-Essen-und-Trinken-verboten.jpg|zentriert|60x60px]][[Datei:M011-Haende-waschen.jpg|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|Schutz und Hygienmaßnahmen&lt;br /&gt;
|Von Nahrungsmitteln, Getränken und Futtermitteln fernhalten. Vor den Pausen und bei Arbeitsende&lt;br /&gt;
Hände waschen. Berührung mit den Augen und der Haut vermeiden. Beschmutzte, getränkte Kleidung sofort ausziehen. Staub nicht einatmen.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:M004 Augenschutz-benutzen.jpg|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|Augen-/Gesichtsschutz&lt;br /&gt;
|geschlossene Schutzbrille&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:M009 Handschutz benutzen.jpg|zentriert|60x60px]][[Datei:W010-Warnung-vor-niedriger-Temperatur-Frost.jpg|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|Handschutz&lt;br /&gt;
|Vor Gebrauch Dichtheit prüfen. Hautschutz beachten. Angezogene Handschuhe vor dem Ausziehen Vorreinigen, danach gut belüftet aufbewahren. Nachfolgende Daten gelten für wässrige, gesättigte Lösungen des Salzes.&lt;br /&gt;
Geeignet sind Handschuhe aus folgenden Materialien (Durchbruchzeit &amp;gt;= 8 Stunden):&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Naturkautschuk/Naturlatex - NR (0,5 mm) (ungepuderte und allergenfreie Produkte verwenden)&lt;br /&gt;
* Polychloropren - CR (0,5 mm)&lt;br /&gt;
* Nitrilkautschuk/Nitrillatex - NBR (0,35 mm)&lt;br /&gt;
* Butylkautschuk - Butyl (0,5 mm)&lt;br /&gt;
* Fluorkautschuk - FKM (0,4 mm)&lt;br /&gt;
* Polyvinylchlorid - PVC (0,5 mm)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
In den Wintermonaten ist zu beachten dass Armarturen und die Salzsole Temperaturen unter 0°C haben können.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:M010 Schutzkleidung-benutzen.jpg|zentriert|60x60px]][[Datei:M022-Hautschutzmittel-benutzen.jpg|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|Körperschutz&lt;br /&gt;
|Arbeitsschutzkleidung. Vorbeugender Hautschutz.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:M017 Atemschutz-benutzen.jpg|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|Atemschutz&lt;br /&gt;
|Atemschutz nur bei Aerosolbildung oder Staubbildung oder Staubentwicklung.&lt;br /&gt;
Partikelfiltergerät (EN 143). P1 (filtert mindestens 80 % der Luftpartikel, Kennfarbe: Weiss).&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:M022-Hautschutzmittel-benutzen.jpg|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|sonstige Schutzmaßnahmen&lt;br /&gt;
|Erholungsphasen zur Regeneration der Haut einlegen. Vorbeugender Hautschutz (Schutzcremes/Salben) wird empfohlen.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:M001 Allgemeines-Gebotszeichen.jpg|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|Begrenzung und Überwachung der Umweltexposition&lt;br /&gt;
|keine Besonderen Maßnahmen erforderlich&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
[[Kategorie:UVV und Sicherheit]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Korrekturlesen]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Michael Grosch</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://tecwiki.nbs-tec.de/index.php?title=Erste-Hilfe-Ma%C3%9Fnahmen_NaCl-Sole&amp;diff=129</id>
		<title>Erste-Hilfe-Maßnahmen NaCl-Sole</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://tecwiki.nbs-tec.de/index.php?title=Erste-Hilfe-Ma%C3%9Fnahmen_NaCl-Sole&amp;diff=129"/>
		<updated>2024-10-05T19:55:38Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Michael Grosch: Die Seite wurde neu angelegt: „{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot; |+ !150x150px ! == Erste-Hilfe-Maßnahmen bei Unfällen mit NaCl-Sole / Salzwasser == |} {| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot; |&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Allgemeine Hinweise&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; |Beschmutzte, durchtränkte Kleidung wechseln. |- |&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Nach Einatmen&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; |Für Frischluft sorgen. |- |&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Nach Hautkontakt&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; |Sofort mit Wasser und Seife abwaschen. Im allgemeinen ist das Produkt nicht hautreizend. |- |&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Nach Augenkontakt&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; |Au…“&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;&lt;br /&gt;
|+&lt;br /&gt;
![[Datei:E003-Erste-Hilfe.jpg|zentriert|150x150px]]&lt;br /&gt;
!&lt;br /&gt;
== Erste-Hilfe-Maßnahmen bei Unfällen mit NaCl-Sole / Salzwasser ==&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;Allgemeine Hinweise&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|Beschmutzte, durchtränkte Kleidung wechseln.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;Nach Einatmen&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|Für Frischluft sorgen.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;Nach Hautkontakt&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|Sofort mit Wasser und Seife abwaschen.&lt;br /&gt;
Im allgemeinen ist das Produkt nicht hautreizend.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;Nach Augenkontakt&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|Augen mehrere Minuten bei geöffnetem Lidspalt unter fließendem Wasser spülen.&lt;br /&gt;
Bei anhaltenden Beschwerden Arzt konsultieren.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;Nach Verschlucken&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|Mund ausspülen und reichlich Wasser nachtrinken&lt;br /&gt;
Nach Verschlucken größerer Mengen: Bei Unwohlsein Arzt aufsuchen&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
[[Kategorie:UVV und Sicherheit]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Korrekturlesen]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Michael Grosch</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://tecwiki.nbs-tec.de/index.php?title=Zapfstellenarten&amp;diff=128</id>
		<title>Zapfstellenarten</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://tecwiki.nbs-tec.de/index.php?title=Zapfstellenarten&amp;diff=128"/>
		<updated>2024-10-05T19:02:20Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Michael Grosch: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;== Auswahl der zutreffenden Zapfstelle ==&lt;br /&gt;
&#039;&#039;Wählen Sie unten durch anclicken des Textes die entsprechende Zapfstellenart für die benötigte Bedienungsanleitung&#039;&#039;&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;&lt;br /&gt;
|+&lt;br /&gt;
![[VOB Tanken 1 Schlauch ohne Rücknahme|Einfach-Zapfstelle ohne Rücknahme]]&amp;lt;/br&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[Datei:VOB 1Zapf oR.jpg|300x300px|zentriert]]&lt;br /&gt;
|}&amp;lt;/br&amp;gt;&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;&lt;br /&gt;
|+&lt;br /&gt;
![[VOB Tanken 1 Schlauch mit Rücknahme|Einfach-Zapfstelle mit Rücknahme]]&amp;lt;/br&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[Datei:VOB 1Zapf mR.jpg|300x300px|zentriert]]&lt;br /&gt;
|}&amp;lt;/br&amp;gt;&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;&lt;br /&gt;
|+&lt;br /&gt;
![[VOB Tanken 2 Schläuche ohne Rücknahme|Doppel-Zapfstelle ohne Rücknahme]]&amp;lt;/br&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[Datei:VOB 2Zapf oR.jpg|300x300px|zentriert]]&lt;br /&gt;
|}&amp;lt;/br&amp;gt;&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;&lt;br /&gt;
|+&lt;br /&gt;
![[VOB Tanken 2 Schläuche mit Rücknahme|Doppel-Zapfstelle mit Rücknahme]]&amp;lt;/br&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[Datei:VOB 2Zapf mR.jpg|300x300px|zentriert]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Zapfstellen]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Vorortbedieneinheit]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Korrekturlesen]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Michael Grosch</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://tecwiki.nbs-tec.de/index.php?title=Hauptseite&amp;diff=127</id>
		<title>Hauptseite</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://tecwiki.nbs-tec.de/index.php?title=Hauptseite&amp;diff=127"/>
		<updated>2024-10-02T21:35:37Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Michael Grosch: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;[[Datei:Nbs-tec brieflogo.gif|zentriert]]&amp;lt;strong&amp;gt;Willkommen auf unserer Technik-Wikiplattform&amp;lt;/strong&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Auf diesen Seiten stellen wir Ihnen alle Informationen für einen sicheren und reibungslosen Betrieb Ihrer Soleanlage zur Verfügung.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Entweder folgen Sie unten den zusammengestellten Kategorien oder geben Sie oben den gewünschten Suchbegriff ein.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
====== &#039;&#039;Allgemeines und Sicherheit&#039;&#039; ======&lt;br /&gt;
* [[Allgemeine Hinweise zur Benutzung]]&lt;br /&gt;
* [[:Kategorie:UVV und Sicherheit|Sicherheit hat Vorrang]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
====== &#039;&#039;Winterdienstpersonal:&#039;&#039; ======&lt;br /&gt;
* [[Zapfstellenarten|Betanken von Streufahrzeugen]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Michael Grosch</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://tecwiki.nbs-tec.de/index.php?title=Hauptseite&amp;diff=126</id>
		<title>Hauptseite</title>
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		<updated>2024-10-02T21:35:00Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Michael Grosch: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;[[Datei:Nbs-tec brieflogo.gif|zentriert]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
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&lt;br /&gt;
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====== &#039;&#039;Allgemeines und Sicherheit&#039;&#039; ======&lt;br /&gt;
* [[Allgemeine Hinweise zur Benutzung]]&lt;br /&gt;
* [[:Kategorie:UVV und Sicherheit|Sicherheit hat Vorrang]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Winterdienstpersonal:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [[Zapfstellenarten|Betanken von Streufahrzeugen]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Michael Grosch</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://tecwiki.nbs-tec.de/index.php?title=Hauptseite&amp;diff=125</id>
		<title>Hauptseite</title>
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		<updated>2024-10-02T21:32:35Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Michael Grosch: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;[[Datei:Nbs-tec brieflogo.gif|zentriert]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
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* [[Allgemeine Hinweise zur Benutzung]]&lt;br /&gt;
* [[UVV und Sicherheit|Sicherheit hat Vorrang]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Michael Grosch</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://tecwiki.nbs-tec.de/index.php?title=Hauptseite&amp;diff=124</id>
		<title>Hauptseite</title>
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		<updated>2024-10-02T21:30:11Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Michael Grosch: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;[[Datei:Nbs-tec brieflogo.gif|zentriert]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
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&lt;br /&gt;
Entweder folgen Sie unten den zusammengestellten Kategorien oder geben Sie oben den gewünschten Suchbegriff ein.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [[Allgemeine Hinweise zur Benutzung]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Michael Grosch</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://tecwiki.nbs-tec.de/index.php?title=Allgemeine_Hinweise_zur_Benutzung&amp;diff=123</id>
		<title>Allgemeine Hinweise zur Benutzung</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://tecwiki.nbs-tec.de/index.php?title=Allgemeine_Hinweise_zur_Benutzung&amp;diff=123"/>
		<updated>2024-10-02T21:29:29Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Michael Grosch: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;== Hinweise zur Digitalen Bedienungsanleitung! ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
====== &#039;&#039;Verwenden einer gedruckten oder digitale Bedienungsanleitung?&#039;&#039; ======&lt;br /&gt;
Wir empfehlen durchgehend die Digitale Version der Bedienungsanleitung zu nutzen, so das Sie stehts auf dem aktuellen Stand sind. Für Fehlbediehnungen auf Grund veralteter gedruckter Bedienungsanleitungen können wir keine Haftung übernehmen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
====== &#039;&#039;Warum nur Digitial?&#039;&#039; ======&lt;br /&gt;
Regelmäßige Softwareupdates auf Grund von Weiterentwicklungen gehen einher mit regelmäßigen Änderungen der Bedienungsanleitung.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
====== &#039;&#039;Wie erfahre ich von Änderungen?&#039;&#039; ======&lt;br /&gt;
Bei Änderungen werden wir Sie automatisch per e-Mail informieren.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
====== &#039;&#039;Sie benötigen eine Printversion?&#039;&#039; ======&lt;br /&gt;
Wir selbst stellen keine gedruckte Version aus oben genannten Gründen zur Verfügung. Sollten Sie dennoch eine Printversion benötigen haben Sie jederzeit die Möglichkeit über die Funktion &amp;quot;Druckversion&amp;quot; links im Menü selbst Ausdrucke für Ihre Unterlagen zu fertigen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Beachten Sie bitte, dass Sie regelmäßig Ihre gedruckten Dokumente prüfen und bei Änderungen ersetzen müssen um Fehlbediehnungen zu Vermeiden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Für welche Zielgruppe ist diese Bedieungsanleitung ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anlagenbetreiber&lt;br /&gt;
* Unterwiesenes und geschultes Fachpersonal des Anlagenbetreibers&lt;br /&gt;
** Anlagenkümmerer&lt;br /&gt;
** Werkstattleiter&lt;br /&gt;
** Winterdienstpersonal &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Servicemitarbeiter bzw. Dienstleister die die Anlage Warten&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Welche Informationen werden hier zugänglich gemacht! ==&lt;br /&gt;
Auf diesen Seiten werden wir Ihnen folgende Informationen zur Verfügung stellen:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Allgemeine Sicherheitshinweise im Umgang mit Salzsole&lt;br /&gt;
* Allgemeine Bedienungsanleitungen der Standardanlagenfunktionen und deren Bedienung.&lt;br /&gt;
* Hinweise zu Wartungsthemen &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Welche weitergehenden Informationen sind noch mit Einzubeziehen die hier nicht aufgeführt sind ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Betriebsanweisungen des Anlagenbetreibers.&lt;br /&gt;
* Verhalten im Havariefall, diese sind durch den Anlagenbetreiber in Form einer Betriebsanweisung festzulegen.&lt;br /&gt;
* Unfallverhütungsanweisungen des Anlagenbetreibers&lt;br /&gt;
* Für die Alarmierungslinie bei Unfällen oder Havarie ist durch den Anlagenbetreiber eine Betriebsanweisung zu erstellen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Haftungsauschluss ==&lt;br /&gt;
Wir haften nicht für Schäden die:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Auf Grund von Bedienerfehler entstehen&lt;br /&gt;
* Auf Grund von Missachtung der hier dargestellten Betriebsanweisungen entstehen.&lt;br /&gt;
* Auf Grund von anderen als die hier dargestellten Betriebsanweisung entstehen, z.B. anderslautende Betriebsanweisung durch den Betreiber&lt;br /&gt;
* Die durch ungeschulte, nicht eingewiesene Personen entstehen&lt;br /&gt;
* Auf Grund von nachträglichen Umbauten durch Dritte die die Anlagenfunktionen verändern, oder Einfluss auf Leistung, Messtechnik, Sicherheitseinrichtungen etc. haben&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Was ist zu beachten ==&lt;br /&gt;
Lesen Sie vor der Umsetzung Aufmerksam die einzelnen Punkte durch, Arbeiten Sie Schrittweise die dargestellten Funktionen ab und beachten Sie insbesondere die dargestellten und verlinkten Informationen zur Unfallverhütung und zum Umweltschutz!&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bei Auftreten von anomalitäten der Anlage Informieren Sie uns bitte Umgehend!&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Service und Erreichbarkeit ==&lt;br /&gt;
Vom 01. Oktober bis 31. März sind wir 24/7 unter der Ihnen bekannten Rufnummer für Rückfragen oder Servicefälle erreichbar.&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Allgemein]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Korrekturlesen]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Michael Grosch</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://tecwiki.nbs-tec.de/index.php?title=Allgemeine_Hinweise_zur_Benutzung&amp;diff=122</id>
		<title>Allgemeine Hinweise zur Benutzung</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://tecwiki.nbs-tec.de/index.php?title=Allgemeine_Hinweise_zur_Benutzung&amp;diff=122"/>
		<updated>2024-10-02T21:27:22Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Michael Grosch: Die Seite wurde neu angelegt: „== Hinweise zur Digitalen Bedienungsanleitung! ==  ====== &amp;#039;&amp;#039;Verwenden einer gedruckten oder digitale Bedienungsanleitung?&amp;#039;&amp;#039; ====== Wir empfehlen durchgehend die Digitale Version der Bedienungsanleitung zu nutzen, so das Sie stehts auf dem aktuellen Stand sind. Für Fehlbediehnungen auf Grund veralteter gedruckter Bedienungsanleitungen können wir keine Haftung übernehmen.  ====== &amp;#039;&amp;#039;Warum nur Digitial?&amp;#039;&amp;#039; ====== Regelmäßige Softwareupdates auf Grund von…“&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;== Hinweise zur Digitalen Bedienungsanleitung! ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
====== &#039;&#039;Verwenden einer gedruckten oder digitale Bedienungsanleitung?&#039;&#039; ======&lt;br /&gt;
Wir empfehlen durchgehend die Digitale Version der Bedienungsanleitung zu nutzen, so das Sie stehts auf dem aktuellen Stand sind. Für Fehlbediehnungen auf Grund veralteter gedruckter Bedienungsanleitungen können wir keine Haftung übernehmen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
====== &#039;&#039;Warum nur Digitial?&#039;&#039; ======&lt;br /&gt;
Regelmäßige Softwareupdates auf Grund von Weiterentwicklungen gehen einher mit regelmäßigen Änderungen der Bedienungsanleitung.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
====== &#039;&#039;Wie erfahre ich von Änderungen?&#039;&#039; ======&lt;br /&gt;
Bei Änderungen werden wir Sie automatisch per e-Mail informieren.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
====== &#039;&#039;Sie benötigen eine Printversion?&#039;&#039; ======&lt;br /&gt;
Wir selbst stellen keine gedruckte Version aus oben genannten Gründen zur Verfügung. Sollten Sie dennoch eine Printversion benötigen haben Sie jederzeit die Möglichkeit über die Funktion &amp;quot;Druckversion&amp;quot; links im Menü selbst Ausdrucke für Ihre Unterlagen zu fertigen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Beachten Sie bitte, dass Sie regelmäßig Ihre gedruckten Dokumente prüfen und bei Änderungen ersetzen müssen um Fehlbediehnungen zu Vermeiden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Für welche Zielgruppe ist diese Bedieungsanleitung ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anlagenbetreiber&lt;br /&gt;
* Unterwiesenes und geschultes Fachpersonal des Anlagenbetreibers&lt;br /&gt;
** Anlagenkümmerer&lt;br /&gt;
** Werkstattleiter&lt;br /&gt;
** Winterdienstpersonal &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Servicemitarbeiter bzw. Dienstleister die die Anlage Warten&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Welche Informationen werden hier zugänglich gemacht! ==&lt;br /&gt;
Auf diesen Seiten werden wir Ihnen folgende Informationen zur Verfügung stellen:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Allgemeine Sicherheitshinweise im Umgang mit Salzsole&lt;br /&gt;
* Allgemeine Bedienungsanleitungen der Standardanlagenfunktionen und deren Bedienung.&lt;br /&gt;
* Hinweise zu Wartungsthemen &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Welche weitergehenden Informationen sind noch mit Einzubeziehen die hier nicht aufgeführt sind ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Betriebsanweisungen des Anlagenbetreibers.&lt;br /&gt;
* Verhalten im Havariefall, diese sind durch den Anlagenbetreiber in Form einer Betriebsanweisung festzulegen.&lt;br /&gt;
* Unfallverhütungsanweisungen des Anlagenbetreibers&lt;br /&gt;
* Für die Alarmierungslinie bei Unfällen oder Havarie ist durch den Anlagenbetreiber eine Betriebsanweisung zu erstellen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Haftungsauschluss ==&lt;br /&gt;
Wir haften nicht für Schäden die:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Auf Grund von Bedienerfehler entstehen&lt;br /&gt;
* Auf Grund von Missachtung der hier dargestellten Betriebsanweisungen entstehen.&lt;br /&gt;
* Auf Grund von anderen als die hier dargestellten Betriebsanweisung entstehen, z.B. anderslautende Betriebsanweisung durch den Betreiber&lt;br /&gt;
* Die durch ungeschulte, nicht eingewiesene Personen entstehen&lt;br /&gt;
* Auf Grund von nachträglichen Umbauten durch Dritte die die Anlagenfunktionen verändern, oder Einfluss auf Leistung, Messtechnik, Sicherheitseinrichtungen etc. haben&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Was ist zu beachten ==&lt;br /&gt;
Lesen Sie vor der Umsetzung Aufmerksam die einzelnen Punkte durch, Arbeiten Sie Schrittweise die dargestellten Funktionen ab und beachten Sie insbesondere die dargestellten und verlinkten Informationen zur Unfallverhütung und zum Umweltschutz!&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bei Auftreten von anomalitäten der Anlage Informieren Sie uns bitte Umgehend!&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Service und Erreichbarkeit ==&lt;br /&gt;
Vom 01. Oktober bis 31. März sind wir 24/7 unter der Ihnen bekannten Rufnummer für Rückfragen oder Servicefälle erreichbar.&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Michael Grosch</name></author>
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		<title>Hauptseite</title>
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		<updated>2024-10-02T20:23:06Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Michael Grosch: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;[[Datei:Nbs-tec brieflogo.gif|zentriert]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
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Auf diesen Seiten stellen wir Ihnen alle Informationen für einen sicheren und reibungslosen Betrieb Ihrer Soleanlage zur Verfügung.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Entweder folgen Sie unten den zusammengestellten Kategorien oder geben Sie oben den gewünschten Suchbegriff ein.&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Michael Grosch</name></author>
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		<title>Hauptseite</title>
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		<updated>2024-10-02T20:22:38Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Michael Grosch: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;[[Datei:Nbs-tec brieflogo.gif|links]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
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Entweder folgen Sie unten den zusammengestellten Kategorien oder geben Sie oben den gewünschten Suchbegriff ein.&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Michael Grosch</name></author>
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		<id>https://tecwiki.nbs-tec.de/index.php?title=Datei:Nbs-tec_brieflogo.gif&amp;diff=119</id>
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		<updated>2024-10-02T20:13:59Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Michael Grosch: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Michael Grosch</name></author>
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		<id>https://tecwiki.nbs-tec.de/index.php?title=Zapfstellenarten&amp;diff=118</id>
		<title>Zapfstellenarten</title>
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		<updated>2024-10-02T20:06:18Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Michael Grosch: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;== Auswahl der zutreffenden Zapfstelle ==&lt;br /&gt;
&#039;&#039;Wählen Sie unten durch anclicken des Textes die entsprechende Zapfstellenart für die benötigte Bedienungsanleitung&#039;&#039;&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;&lt;br /&gt;
|+&lt;br /&gt;
![[VOB Tanken 1 Schlauch ohne Rücknahme|Einfach-Zapfstelle ohne Rücknahme]]&amp;lt;/br&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[Datei:VOB 1Zapf oR.jpg|300x300px|zentriert]]&lt;br /&gt;
|}&amp;lt;/br&amp;gt;&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;&lt;br /&gt;
|+&lt;br /&gt;
![[VOB Tanken 1 Schlauch mit Rücknahme|Einfach-Zapfstelle mit Rücknahme]]&amp;lt;/br&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[Datei:VOB 1Zapf mR.jpg|300x300px|zentriert]]&lt;br /&gt;
|}&amp;lt;/br&amp;gt;&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;&lt;br /&gt;
|+&lt;br /&gt;
![[VOB Tanken 2 Schläuche ohne Rücknahme|Doppel-Zapfstelle ohne Rücknahme]]&amp;lt;/br&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[Datei:VOB 2Zapf oR.jpg|300x300px|zentriert]]&lt;br /&gt;
|}&amp;lt;/br&amp;gt;&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;&lt;br /&gt;
|+&lt;br /&gt;
![[VOB Tanken 2 Schläuche mit Rücknahme|Einfach-Zapfstelle mit Rücknahme]]&amp;lt;/br&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[Datei:VOB 2Zapf mR.jpg|300x300px|zentriert]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Zapfstellen]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Vorortbedieneinheit]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Korrekturlesen]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Michael Grosch</name></author>
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		<title>Zapfstellenarten</title>
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		<updated>2024-10-02T20:01:23Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Michael Grosch: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;== Auswahl der zutreffenden Zapfstelle ==&lt;br /&gt;
&#039;&#039;Wählen Sie unten durch anclicken des Textes die entsprechende Zapfstellenart für die benötigte Bedienungsanleitung&#039;&#039;&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;&lt;br /&gt;
|+&lt;br /&gt;
![[VOB Tanken 1 Schlauch ohne Rücknahme|Einfach-Zapfstelle ohne Rücknahme]][[Datei:VOB 1Zapf oR.jpg|200x200px|zentriert]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
![[VOB Tanken 1 Schlauch mit Rücknahme|Einfach-Zapfstelle mit Rücknahme]][[Datei:VOB 1Zapf mR.jpg|200x200px|zentriert]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
![[VOB Tanken 2 Schläuche ohne Rücknahme|Doppel-Zapfstelle ohne Rücknahme]][[Datei:VOB 2Zapf oR.jpg|200x200px|zentriert]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
![[VOB Tanken 2 Schläuche mit Rücknahme|Einfach-Zapfstelle mit Rücknahme]][[Datei:VOB 2Zapf mR.jpg|200x200px|zentriert]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Zapfstellen]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Vorortbedieneinheit]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Korrekturlesen]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Michael Grosch</name></author>
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		<title>Zapfstellenarten</title>
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		<updated>2024-10-02T19:59:19Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Michael Grosch: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;== Auswahl der zutreffenden Zapfstelle ==&lt;br /&gt;
&#039;&#039;Wählen Sie unten die entsprechende Zapfstellenart für die benötigte Bedienungsanleitung&#039;&#039;&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;&lt;br /&gt;
|+&lt;br /&gt;
![[VOB Tanken 1 Schlauch ohne Rücknahme|Einfach-Zapfstelle ohne Rücknahme]][[Datei:VOB 1Zapf oR.jpg|200x200px|zentriert]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
![[VOB Tanken 1 Schlauch mit Rücknahme|Einfach-Zapfstelle mit Rücknahme]][[Datei:VOB 1Zapf mR.jpg|200x200px|zentriert]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
![[VOB Tanken 2 Schläuche ohne Rücknahme|Doppel-Zapfstelle ohne Rücknahme]][[Datei:VOB 2Zapf oR.jpg|200x200px|zentriert]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
![[VOB Tanken 2 Schläuche mit Rücknahme|Einfach-Zapfstelle mit Rücknahme]][[Datei:VOB 2Zapf mR.jpg|200x200px|zentriert]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Zapfstellen]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Vorortbedieneinheit]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Korrekturlesen]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Michael Grosch</name></author>
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		<id>https://tecwiki.nbs-tec.de/index.php?title=Zapfstellenarten&amp;diff=115</id>
		<title>Zapfstellenarten</title>
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		<updated>2024-10-02T19:55:54Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Michael Grosch: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;== Auswahl der zutreffenden Zapfstelle ==&lt;br /&gt;
&#039;&#039;Wählen Sie unten die entsprechende Zapfstellenart für die benötigte Bedienungsanleitung&#039;&#039;&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;&lt;br /&gt;
|+&lt;br /&gt;
![[VOB Tanken 1 Schlauch ohne Rücknahme|Einfach-Zapfstelle ohne Rücknahme]][[Datei:VOB 1Zapf oR.jpg|200x200px|zentriert|alternativtext=Vorortbedieneinheit Zapfstelle für 1 Schlauch ohne Rücknahme]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
![[VOB Tanken 1 Schlauch mit Rücknahme|Einfach-Zapfstelle mit Rücknahme]][[Datei:VOB 1Zapf mR.jpg|200x200px|zentriert|alternativtext=Vorortbedieneinheit Zapfstelle für 1 Schlauch mit Rücknahme]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
![[VOB Tanken 2 Schläuche ohne Rücknahme|Doppel-Zapfstelle ohne Rücknahme]][[Datei:VOB 2Zapf oR.jpg|200x200px|zentriert|alternativtext=Vorortbedieneinheit Zapfstelle für 2 Schläuche ohne Rücknahme]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
![[VOB Tanken 2 Schläuche mit Rücknahme|Einfach-Zapfstelle mit Rücknahme]][[Datei:VOB 2Zapf mR.jpg|200x200px|zentriert|alternativtext=Vorortbedieneinheit Zapfstelle für 2 Schläuche mit Rücknahme]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Zapfstellen]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Vorortbedieneinheit]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Korrekturlesen]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Michael Grosch</name></author>
	</entry>
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		<title>Zapfstellenarten</title>
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		<updated>2024-10-02T19:52:15Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Michael Grosch: Die Seite wurde neu angelegt: „== Auswahl der zutreffenden Zapfstelle == &amp;#039;&amp;#039;Wählen Sie unten die entsprechende Zapfstellenart für die benötigte Bedienungsanleitung&amp;#039;&amp;#039; {| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot; |+ !Einfach-Zapfstelle ohne RücknahmeVorortbedieneinheit Zapfstelle für 1 Schlauch ohne Rücknahme&amp;#039;&amp;#039;|zentriert]] |- !VOB Tanken 1 Schlauch mit Rücknahme|Einfach-Zapfstelle mit…“&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;== Auswahl der zutreffenden Zapfstelle ==&lt;br /&gt;
&#039;&#039;Wählen Sie unten die entsprechende Zapfstellenart für die benötigte Bedienungsanleitung&#039;&#039;&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;&lt;br /&gt;
|+&lt;br /&gt;
![[VOB Tanken 1 Schlauch ohne Rücknahme|Einfach-Zapfstelle ohne Rücknahme]][[Datei:VOB 1Zapf oR.jpg|200x200px|&#039;&#039;[[VOB Tanken 1 Schlauch ohne Rücknahme|Vorortbedieneinheit Zapfstelle für 1 Schlauch ohne Rücknahme]]&#039;&#039;|zentriert]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
![[VOB Tanken 1 Schlauch mit Rücknahme|Einfach-Zapfstelle mit Rücknahme]][[Datei:VOB 1Zapf mR.jpg|200x200px|&#039;&#039;[[VOB Tanken 1 Schlauch mit Rücknahme|Vorortbedieneinheit Zapfstelle für 1 Schlauch mit Rücknahme]]&#039;&#039;|zentriert]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
![[VOB Tanken 2 Schläuche ohne Rücknahme|Doppel-Zapfstelle ohne Rücknahme]][[Datei:VOB 2Zapf oR.jpg|200x200px|&#039;&#039;[[Vorortbedieneinheit Zapfstelle für 2 Schläuche ohne Rücknahme]]&#039;&#039;|zentriert]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
![[VOB Tanken 2 Schläuche mit Rücknahme|Einfach-Zapfstelle mit Rücknahme]][[Datei:VOB 2Zapf mR.jpg|200x200px|&#039;&#039;[[VOB Tanken 2 Schläuche mit Rücknahme|Vorortbedieneinheit Zapfstelle für 2 Schläuche mit Rücknahme]]&#039;&#039;|zentriert]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Zapfstellen]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Vorortbedieneinheit]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Korrekturlesen]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Michael Grosch</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://tecwiki.nbs-tec.de/index.php?title=VOB_Tanken_1_Schlauch_ohne_R%C3%BCcknahme&amp;diff=113</id>
		<title>VOB Tanken 1 Schlauch ohne Rücknahme</title>
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		<updated>2024-10-02T19:26:16Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Michael Grosch: Die Seite wurde neu angelegt: „== Beschreibung Vorortbedieneinheit Signale und Tastenfunktionen == zentriert  Sicherheitsdatenblatt NaCl-Sole  ======&amp;#039;&amp;#039;Status LED VOB (Vorortbedieneinheit):&amp;#039;&amp;#039;  ====== {| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot; |&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;lt;big&amp;gt;Signal&amp;lt;/big&amp;gt;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; |&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;lt;big&amp;gt;Signal&amp;lt;/big&amp;gt;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; |&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;lt;big&amp;gt;&amp;#039;&amp;#039;Beschreib…“&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;== Beschreibung Vorortbedieneinheit Signale und Tastenfunktionen ==&lt;br /&gt;
[[Datei:VOB 1Zapf oR.jpg|mini|500x500px|&#039;&#039;Vorortbedieneinheit Zapfstelle für 2 Schläuche mit Rücknahme&#039;&#039;|zentriert]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Sicherheitsdatenblatt NaCl-Sole#7.1. Schutzmaßnahmen zur sicheren Handhabung|Sicherheitsdatenblatt NaCl-Sole]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
======&#039;&#039;Status LED VOB (Vorortbedieneinheit):&#039;&#039;  ======&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&amp;lt;big&amp;gt;Signal&amp;lt;/big&amp;gt;&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&amp;lt;big&amp;gt;Signal&amp;lt;/big&amp;gt;&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;&amp;lt;big&amp;gt;&#039;&#039;Beschreibung&#039;&#039;&amp;lt;/big&amp;gt;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:Signalleuchte Aus.JPG|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;Aus&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|Bedieneinheit  ausgeschaltet, Zapfstelle ist außer Betrieb!&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:Signalleuchte gruen Ein.JPG|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;Leuchtet grün&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|Bedieneinheit  bereit, Betankung kann gestartet werden!  &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:Signalleuchte rot Ein.JPG|zentriert|60x60px]][[Datei:Symbol Blinken 0 1.JPG|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;Blinkt  rot&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|Quittierbare  Störung liegt an&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Störung kann durch Drücken der  Stoptaste beseitigt werden, Tankvorgang über Starttaste neu starten&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Mögliche Störungsursachen:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Flowstörung: Ventile am Fahrzeug und an den Schläuchen prüfen ob diese geöffnet sind&lt;br /&gt;
* sonstige Störung quittierbar Tritt die Störung wiederholt auf, so ist das Servicepersonal zu informieren!&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:Signalleuchte rot Ein.JPG|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;Leuchtet rot&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|Tanken  nicht möglich!  Anlage oder Zapfstelle ist in Störung oder  gesperrt, andere Zapfstelle verwenden &#039;&#039;&#039;&#039;&#039;-&amp;gt; Servicepersonal informieren!&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
====== &#039;&#039;KFZ GWG LED (Grenzwertgeber am Fahrzeugtank):&#039;&#039; ======&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&amp;lt;big&amp;gt;Signal&amp;lt;/big&amp;gt;&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&amp;lt;big&amp;gt;Signal&amp;lt;/big&amp;gt;&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&amp;lt;big&amp;gt;Beschreibung&amp;lt;/big&amp;gt;&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:Signalleuchte Aus.JPG|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;Aus&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|Grenzwertgeber  nicht angeschlossen, oder Tank voll, Betankung nicht möglich &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:Signalleuchte Ein.JPG|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;Leuchtet&#039;&#039;&#039; &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;(bei angeschlossenem  GWG-Kabel)&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|Grenzwertgeber  am KFZ hat die Betankung freigegeben&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:Signalleuchte Ein.JPG|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;Leuchtet&#039;&#039;&#039; &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;(GWG-Kabel nicht  angeschlossen)&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|Achtung!!!!  Leuchtet die Statusanzeige für den KFZ Grenzwertgeber durchgehend, obwohl das  Kabel nicht am Fahrzeug angeschlossen ist, so muss das Grenzwertgeberkabel  geprüft werden! Eine Abschaltung wenn das Fahrzeug voll ist, findet nicht statt! &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Hinweis: GWG-Anschluss ist überwacht,  d.h. wird der Grenzwertgeber ohne Pumptätigkeit zu lange freigegeben so wird  dieser abgeschaltet. Um diesen zurückzusetzen ist der Grenzwergeber  abzustecken und wieder einzustecken.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:Signalleuchte Ein.JPG|zentriert|60x60px]][[Datei:Symbol Blinken 0 1.JPG|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;Blinkt&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|Grenzwertgeberanschluss  ist im Not- oder Handbetrieb, eine Abschaltung wenn das Fahrzeug voll ist,  findet nicht statt!&lt;br /&gt;
Die Starttaste muss während des Tankvorgangs innerhalb von 60sec nach  dem letztmaligen betätigen erneut betätigt werden, ansonsten wird die  Betankung gestoppt.&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
====== &#039;&#039;Status Start-Stoptaste:&#039;&#039; ======&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&amp;lt;big&amp;gt;Signal / Taster&amp;lt;/big&amp;gt;&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&amp;lt;big&amp;gt;Signal / Taster&amp;lt;/big&amp;gt;&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&amp;lt;big&amp;gt;Beschreibung&amp;lt;/big&amp;gt;&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:Signaltaster LED aus.JPG|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;Aus&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|Tanken  wurde nicht gestartet, oder ist beendet!  &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:Signaltaster LED ein.JPG|zentriert|60x60px]][[Datei:Symbol Blinken 0 1.JPG|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;Blinkt&#039;&#039;&#039;    &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|Tankvorgang  wurde durch Betätigen der Starttaste eingeleitet, Ventile werden aufgefahren.  Oder Tankvorgang wurde beendet Pumpen werden abgeschaltet und Ventile werden  geschlossen. Zapfschläuche dürfen nur an- oder abgekoppelt werden wenn das Signal aus ist. &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:Signaltaster LED ein.JPG|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;Leuchtet  durchgehend:&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|Tanken  ist in Betrieb, Ventile sind offen, Pumpe läuft!&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:Signaltaster Einschalten.JPG|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;Start-Taste:&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|Betankung  oder Rücknahme Start, Anwesenheit quittieren&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:Signaltaster Auschalten.JPG|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;Stop-Taste:&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|Betankung  oder Rücknahme ausschalten, Störung quittieren&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
![[Datei:Signaltaster Einschalten.JPG|zentriert|60x60px]]+[[Datei:Signaltaster Auschalten.JPG|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;Start  + Stop&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;min 5 Sekunden&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|Grenzwertgeber  wird in manuellen Betrieb geschaltet &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
![[Datei:Signaltaster Auschalten.JPG|zentriert|60x60px]]min 5 Sekunden&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;Stop-Taste&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;mi 5 Sekunden&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|Grenzwertgeber  wird in Automatikbetrieb geschaltet&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Betankung des Fahrzeuges ==&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;&lt;br /&gt;
|+&lt;br /&gt;
![[Datei:M001 Allgemeines-Gebotszeichen.jpg|zentriert|60x60px]][[Datei:W001-Allgemeines-Warnzeichen.jpg|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;Vor Verwendung der Zapfstellen sind diese auf mögliche Schäden zu prüfen, insbesondere Schläuche, Zapfventile, Anschlüsse sowie der Grenzwertgeberanschluss.&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;Leuchtet die Statusleuchte GWG-KFZ durchgehend, trotz nicht angeschlossenem Grenzwertkabel, so liegt ein Kurzschluss durch Defekt oder Salzwassereintrag in den Verbindungssteckern vor!&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;In diesem Fall darf die Zapfstelle nicht verwendet werden, das Servicepersonal ist umgehend über Art und Umfang der Schäden zu informieren!&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:M001 Allgemeines-Gebotszeichen.jpg|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;Die Betankung eines Streufahrzeuges ist Grundsätzlich nur unter Aufsicht des verantwortlichen Fahrzeugführers gestattet. Dieser hat während des Betankens, die Anschlüsse sowie die Füllstände visuell zu prüfen, so dass dieser bei Störungen durch betätigen der Stoptaste die Betankung sofort abbrechen kann&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
====== Betanken: ======&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
# Schläuche anschließen, Verbindungen auf festen Sitz prüfen, Ventile öffnen&lt;br /&gt;
# Grenzwertgeberkabel anschließen, Statusmeldung der KZFZ-GWG-Leuchte beachten!  &#039;&#039;Bei Fahrzeugen die zwei Grenzwertgeberanschlüsse besitzen, kann frei gewählt werden welcher der zwei verwendet wird! Es müssen nicht beide angeschlossen sein!&#039;&#039;&lt;br /&gt;
# Betankung Starten, die Betankung wird durch kurzes Drücken der Starttaste gestartet (siehe auch Status Start-Stoptaste)&lt;br /&gt;
# Durch Betätigen der Stoptaste kann die Betankung jederzeit beendet werden, bei angeschlossenem Grenzwertgeberkabel wird die Betankung automatisch bei Erreichen des Füllstandes am KFZ beendet.&lt;br /&gt;
# Grenzwertgeberkabel abschließen, Ventile schließen, Schläuche abkoppeln&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
====== Betanken ohne Grenzwertgeberkabel! ======&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;&lt;br /&gt;
![[Datei:W001-Allgemeines-Warnzeichen.jpg|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;Bei aktiven Hand- oder Notbetriebs des Grenzwertgeberanschlusses (Status GWG KFZ blinkt) schaltet die Betankung auch dann nicht ab wenn das Grenzwertgeberkabel angeschlossen ist!&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:P001-Allgemeines-Verbotszeichen.jpg|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;Das Betanken mittels Kurzschlussstecker oder Brücke im Grenzwertgeberkabel ist grundsätzlich nicht erlaubt!&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
# Schläuche anschließen, Verbindungen auf festen Sitz prüfen, Ventile öffnen&lt;br /&gt;
# Betätigen Sie die Start- und Stoptaste für ca. 5sec gleichzeitig, dann beide Tasten loslassen.&lt;br /&gt;
# Bei erfolgreicher Aktivierung des Handbetriebes  blinkt die Statusleuchte KFZ-GWG!&lt;br /&gt;
# Betankung Starten, die Betankung wird durch kurzes Drücken der Starttaste gestartet (siehe auch Status Start-Stoptaste), während des Betankens muss aus Sicherheitsgründen innerhalb von 60 Sekunden nach dem letzten Drücken der Starttaste diese erneut kurz betätigt werden. Wird dies unterlassen, so schaltet die Betankung automatisch ab!&lt;br /&gt;
# Durch Betätigen der Stoptaste kann die Betankung jederzeit beendet werden!&lt;br /&gt;
# Grenzwertgeberkabel abschließen, Ventile schließen, Schläuche abkoppeln&lt;br /&gt;
# Zurückschalten in den Normalbetrieb: Betätigen Sie hierzu die Stoptaste ca 3-5sec.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Vorortbedieneinheit]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Tanken]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Zapfstellen]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Michael Grosch</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://tecwiki.nbs-tec.de/index.php?title=VOB_Tanken_1_Schlauch_mit_R%C3%BCcknahme&amp;diff=112</id>
		<title>VOB Tanken 1 Schlauch mit Rücknahme</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://tecwiki.nbs-tec.de/index.php?title=VOB_Tanken_1_Schlauch_mit_R%C3%BCcknahme&amp;diff=112"/>
		<updated>2024-10-02T19:23:40Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Michael Grosch: Die Seite wurde neu angelegt: „== Beschreibung Vorortbedieneinheit Signale und Tastenfunktionen == zentriert  Sicherheitsdatenblatt NaCl-Sole  ======&amp;#039;&amp;#039;Status LED VOB (Vorortbedieneinheit):&amp;#039;&amp;#039;  ====== {| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot; |&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;lt;big&amp;gt;Signal&amp;lt;/big&amp;gt;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; |&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;lt;big&amp;gt;Signal&amp;lt;/big&amp;gt;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; |&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;lt;big&amp;gt;&amp;#039;&amp;#039;Beschreib…“&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;== Beschreibung Vorortbedieneinheit Signale und Tastenfunktionen ==&lt;br /&gt;
[[Datei:VOB 1Zapf mR.jpg|mini|500x500px|&#039;&#039;Vorortbedieneinheit Zapfstelle für 2 Schläuche mit Rücknahme&#039;&#039;|zentriert]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Sicherheitsdatenblatt NaCl-Sole#7.1. Schutzmaßnahmen zur sicheren Handhabung|Sicherheitsdatenblatt NaCl-Sole]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
======&#039;&#039;Status LED VOB (Vorortbedieneinheit):&#039;&#039;  ======&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&amp;lt;big&amp;gt;Signal&amp;lt;/big&amp;gt;&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&amp;lt;big&amp;gt;Signal&amp;lt;/big&amp;gt;&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;&amp;lt;big&amp;gt;&#039;&#039;Beschreibung&#039;&#039;&amp;lt;/big&amp;gt;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:Signalleuchte Aus.JPG|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;Aus&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|Bedieneinheit  ausgeschaltet, Zapfstelle ist außer Betrieb!&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:Signalleuchte gruen Ein.JPG|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;Leuchtet grün&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|Bedieneinheit  bereit, Betankung kann gestartet werden!  &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:Signalleuchte rot Ein.JPG|zentriert|60x60px]][[Datei:Symbol Blinken 0 1.JPG|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;Blinkt  rot&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|Quittierbare  Störung liegt an&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Störung kann durch Drücken der  Stoptaste beseitigt werden, Tankvorgang über Starttaste neu starten&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Mögliche Störungsursachen:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Flowstörung: Ventile am Fahrzeug und an den Schläuchen prüfen ob diese geöffnet sind&lt;br /&gt;
* sonstige Störung quittierbar Tritt die Störung wiederholt auf, so ist das Servicepersonal zu informieren!&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:Signalleuchte rot Ein.JPG|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;Leuchtet rot&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|Tanken  nicht möglich!  Anlage oder Zapfstelle ist in Störung oder  gesperrt, andere Zapfstelle verwenden &#039;&#039;&#039;&#039;&#039;-&amp;gt; Servicepersonal informieren!&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
====== &#039;&#039;KFZ GWG LED (Grenzwertgeber am Fahrzeugtank):&#039;&#039; ======&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&amp;lt;big&amp;gt;Signal&amp;lt;/big&amp;gt;&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&amp;lt;big&amp;gt;Signal&amp;lt;/big&amp;gt;&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&amp;lt;big&amp;gt;Beschreibung&amp;lt;/big&amp;gt;&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:Signalleuchte Aus.JPG|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;Aus&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|Grenzwertgeber  nicht angeschlossen, oder Tank voll, Betankung nicht möglich &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:Signalleuchte Ein.JPG|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;Leuchtet&#039;&#039;&#039; &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;(bei angeschlossenem  GWG-Kabel)&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|Grenzwertgeber  am KFZ hat die Betankung freigegeben&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:Signalleuchte Ein.JPG|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;Leuchtet&#039;&#039;&#039; &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;(GWG-Kabel nicht  angeschlossen)&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|Achtung!!!!  Leuchtet die Statusanzeige für den KFZ Grenzwertgeber durchgehend, obwohl das  Kabel nicht am Fahrzeug angeschlossen ist, so muss das Grenzwertgeberkabel  geprüft werden! Eine Abschaltung wenn das Fahrzeug voll ist, findet nicht statt! &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Hinweis: GWG-Anschluss ist überwacht,  d.h. wird der Grenzwertgeber ohne Pumptätigkeit zu lange freigegeben so wird  dieser abgeschaltet. Um diesen zurückzusetzen ist der Grenzwergeber  abzustecken und wieder einzustecken.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:Signalleuchte Ein.JPG|zentriert|60x60px]][[Datei:Symbol Blinken 0 1.JPG|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;Blinkt&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|Grenzwertgeberanschluss  ist im Not- oder Handbetrieb, eine Abschaltung wenn das Fahrzeug voll ist,  findet nicht statt!&lt;br /&gt;
Die Starttaste muss während des Tankvorgangs innerhalb von 60sec nach  dem letztmaligen betätigen erneut betätigt werden, ansonsten wird die  Betankung gestoppt.&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
====== &#039;&#039;Status- / Taster Rücknahme:&#039;&#039; ======&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&amp;lt;big&amp;gt;Signal&amp;lt;/big&amp;gt;&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&amp;lt;big&amp;gt;Signal&amp;lt;/big&amp;gt;&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&amp;lt;big&amp;gt;Beschreibung&amp;lt;/big&amp;gt;&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:Signalleuchte Aus.JPG|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;Aus&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|Modus  Tanken&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:Signalleuchte gruen Ein.JPG|zentriert|60x60px]][[Datei:Symbol Blinken 0 1.JPG|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;Blinkt&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|Rücknahme  eingeschaltet, aber keine Rücknahme möglich weil eine Störung anliegt oder  das Lager voll ist oder für Rücknahme gesperrt ist. Liegt eine quittierbare  Störung an, so kann diese über die Stoptaste quittiert werden.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:Signalleuchte gruen Ein.JPG|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;Leuchtet&#039;&#039;&#039;  &lt;br /&gt;
|Rücknahmebetrieb  eingeschaltet&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:Signalleuchte gruen Ein.JPG|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;Taster&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|Rücknahmemodus  ein oder ausschalten die Rücknahme selbst wird über den Starttaster  gestartet.&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
====== &#039;&#039;Status Start-Stoptaste:&#039;&#039; ======&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&amp;lt;big&amp;gt;Signal / Taster&amp;lt;/big&amp;gt;&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&amp;lt;big&amp;gt;Signal / Taster&amp;lt;/big&amp;gt;&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&amp;lt;big&amp;gt;Beschreibung&amp;lt;/big&amp;gt;&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:Signaltaster LED aus.JPG|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;Aus&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|Tanken  wurde nicht gestartet, oder ist beendet!  &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:Signaltaster LED ein.JPG|zentriert|60x60px]][[Datei:Symbol Blinken 0 1.JPG|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;Blinkt&#039;&#039;&#039;    &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|Tankvorgang  wurde durch Betätigen der Starttaste eingeleitet, Ventile werden aufgefahren.  Oder Tankvorgang wurde beendet Pumpen werden abgeschaltet und Ventile werden  geschlossen. Zapfschläuche dürfen nur an- oder abgekoppelt werden wenn das Signal aus ist. &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:Signaltaster LED ein.JPG|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;Leuchtet  durchgehend:&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|Tanken  ist in Betrieb, Ventile sind offen, Pumpe läuft!&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:Signaltaster Einschalten.JPG|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;Start-Taste:&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|Betankung  oder Rücknahme Start, Anwesenheit quittieren&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:Signaltaster Auschalten.JPG|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;Stop-Taste:&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|Betankung  oder Rücknahme ausschalten, Störung quittieren&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
![[Datei:Signaltaster Einschalten.JPG|zentriert|60x60px]]+[[Datei:Signaltaster Auschalten.JPG|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;Start  + Stop&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;min 5 Sekunden&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|Grenzwertgeber  wird in manuellen Betrieb geschaltet &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
![[Datei:Signaltaster Auschalten.JPG|zentriert|60x60px]]min 5 Sekunden&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;Stop-Taste&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;mi 5 Sekunden&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|Grenzwertgeber  wird in Automatikbetrieb geschaltet&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Betankung des Fahrzeuges ==&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;&lt;br /&gt;
|+&lt;br /&gt;
![[Datei:M001 Allgemeines-Gebotszeichen.jpg|zentriert|60x60px]][[Datei:W001-Allgemeines-Warnzeichen.jpg|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;Vor Verwendung der Zapfstellen sind diese auf mögliche Schäden zu prüfen, insbesondere Schläuche, Zapfventile, Anschlüsse sowie der Grenzwertgeberanschluss.&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;Leuchtet die Statusleuchte GWG-KFZ durchgehend, trotz nicht angeschlossenem Grenzwertkabel, so liegt ein Kurzschluss durch Defekt oder Salzwassereintrag in den Verbindungssteckern vor!&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;In diesem Fall darf die Zapfstelle nicht verwendet werden, das Servicepersonal ist umgehend über Art und Umfang der Schäden zu informieren!&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:M001 Allgemeines-Gebotszeichen.jpg|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;Die Betankung eines Streufahrzeuges ist Grundsätzlich nur unter Aufsicht des verantwortlichen Fahrzeugführers gestattet. Dieser hat während des Betankens, die Anschlüsse sowie die Füllstände visuell zu prüfen, so dass dieser bei Störungen durch betätigen der Stoptaste die Betankung sofort abbrechen kann&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
====== Betanken: ======&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
# Schläuche anschließen, Verbindungen auf festen Sitz prüfen, Ventile öffnen&lt;br /&gt;
# Grenzwertgeberkabel anschließen, Statusmeldung der KZFZ-GWG-Leuchte beachten!  &#039;&#039;Bei Fahrzeugen die zwei Grenzwertgeberanschlüsse besitzen, kann frei gewählt werden welcher der zwei verwendet wird! Es müssen nicht beide angeschlossen sein!&#039;&#039;&lt;br /&gt;
# Betankung Starten, die Betankung wird durch kurzes Drücken der Starttaste gestartet (siehe auch Status Start-Stoptaste)&lt;br /&gt;
# Durch Betätigen der Stoptaste kann die Betankung jederzeit beendet werden, bei angeschlossenem Grenzwertgeberkabel wird die Betankung automatisch bei Erreichen des Füllstandes am KFZ beendet.&lt;br /&gt;
# Grenzwertgeberkabel abschließen, Ventile schließen, Schläuche abkoppeln&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
====== Betanken ohne Grenzwertgeberkabel! ======&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;&lt;br /&gt;
![[Datei:W001-Allgemeines-Warnzeichen.jpg|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;Bei aktiven Hand- oder Notbetriebs des Grenzwertgeberanschlusses (Status GWG KFZ blinkt) schaltet die Betankung auch dann nicht ab wenn das Grenzwertgeberkabel angeschlossen ist!&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:P001-Allgemeines-Verbotszeichen.jpg|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;Das Betanken mittels Kurzschlussstecker oder Brücke im Grenzwertgeberkabel ist grundsätzlich nicht erlaubt!&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
# Schläuche anschließen, Verbindungen auf festen Sitz prüfen, Ventile öffnen&lt;br /&gt;
# Betätigen Sie die Start- und Stoptaste für ca. 5sec gleichzeitig, dann beide Tasten loslassen.&lt;br /&gt;
# Bei erfolgreicher Aktivierung des Handbetriebes  blinkt die Statusleuchte KFZ-GWG!&lt;br /&gt;
# Betankung Starten, die Betankung wird durch kurzes Drücken der Starttaste gestartet (siehe auch Status Start-Stoptaste), während des Betankens muss aus Sicherheitsgründen innerhalb von 60 Sekunden nach dem letzten Drücken der Starttaste diese erneut kurz betätigt werden. Wird dies unterlassen, so schaltet die Betankung automatisch ab!&lt;br /&gt;
# Durch Betätigen der Stoptaste kann die Betankung jederzeit beendet werden!&lt;br /&gt;
# Grenzwertgeberkabel abschließen, Ventile schließen, Schläuche abkoppeln&lt;br /&gt;
# Zurückschalten in den Normalbetrieb: Betätigen Sie hierzu die Stoptaste ca 3-5sec.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Rücknahme von Sole aus dem Fahrzeug ==&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:M001 Allgemeines-Gebotszeichen.jpg|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;Die Rücknahme von Sole eines Streufahrzeuges ist Grundsätzlich nur unter Aufsicht des verantwortlichen Fahrzeugführers gestattet. Dieser hat während der Rücknahme, die Anschlüsse sowie die Füllstände visuell zu prüfen, so dass dieser bei Störungen durch betätigen der Stoptaste die Rücknahme sofort abbrechen kann&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:W001-Allgemeines-Warnzeichen.jpg|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;In umgebauten Bestandsanlagen ist es evtl. notwenidg Ventile von Hand umzustellen und die Rücknahme manuel zu Beenden! Informieren Sie sich vor der Rücknahme beim Anlagebetreuer um welchen Anlagentyp es sich handelt!&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;Und folgen Sie den evtl. abweichenden Betriebsanweisungen!&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
====== Rücknahme von Sole aus dem Streufahrzeug (vollautomatische Anlagen) ======&lt;br /&gt;
&amp;lt;u&amp;gt;&#039;&#039;Hinweis zur Rücknahme:&#039;&#039;&amp;lt;/u&amp;gt; &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;Zapfschläuche und Leitungen müssen mit Sole Befüllt sein, wurde voher bereits ein Fahrzeug über die Rücknahme entleert so befindet sich in den Leitungen und in den Schläuchen Luft. Dies führt dazu das bei einer weiteren Rücknahme die Pumpen nicht ansaugen und abschalten. In diesem Fall empfiehlt sich vor der Rücknahme eine kurze Betankung durchzuführen (siehe Betanken), so dass die Zapfstellenleitungen entlüftet sind. Ein Grenzwertgeberkabel wird  nur für den Betankungsvorgang und nicht für die Rücknahme benötigt. Die Pumpen schalten selbststätig ab wenn keine Durchflussmenge mehr erfasst wird, z.B. wenn das Fahrzeug leer ist oder ein Kugelhahn sich in falscher Stellung sich befindet.&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
#Schläuche anschließen, Verbindungen auf festen Sitz prüfen, Ventile öffnen&lt;br /&gt;
#Rücknahme per Tastendruck auf den Rücknahmetaster einschalten&lt;br /&gt;
# Wenn der Taster durchgehend leuchtet ist die Rücknahme möglich&lt;br /&gt;
# Rücknahme Starten, die Rücknahme wird durch kurzes Drücken der Starttaste gestartet&lt;br /&gt;
# Durch Betätigen der Stoptaste kann die Rücknahme jederzeit beendet werden!&lt;br /&gt;
# Grenzwertgeberkabel (wenn angeschlossen) abschließen, Ventile schließen, Schläuche abkoppeln&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Vorortbedieneinheit]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Tanken]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Zapfstellen]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Michael Grosch</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://tecwiki.nbs-tec.de/index.php?title=VOB_Tanken_2_Schl%C3%A4uche_mit_R%C3%BCcknahme&amp;diff=111</id>
		<title>VOB Tanken 2 Schläuche mit Rücknahme</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://tecwiki.nbs-tec.de/index.php?title=VOB_Tanken_2_Schl%C3%A4uche_mit_R%C3%BCcknahme&amp;diff=111"/>
		<updated>2024-10-02T15:13:03Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Michael Grosch: Die Seite wurde neu angelegt: „== Beschreibung Vorortbedieneinheit Signale und Tastenfunktionen == zentriert  Sicherheitsdatenblatt NaCl-Sole  ======&amp;#039;&amp;#039;Status LED VOB (Vorortbedieneinheit):&amp;#039;&amp;#039;  ====== {| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot; |&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;lt;big&amp;gt;Signal&amp;lt;/big&amp;gt;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; |&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;lt;big&amp;gt;Signal&amp;lt;/big&amp;gt;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; |&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;lt;big&amp;gt;&amp;#039;&amp;#039;Beschreib…“&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;== Beschreibung Vorortbedieneinheit Signale und Tastenfunktionen ==&lt;br /&gt;
[[Datei:VOB 2Zapf mR.jpg|mini|500x500px|&#039;&#039;Vorortbedieneinheit Zapfstelle für 2 Schläuche mit Rücknahme&#039;&#039;|zentriert]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Sicherheitsdatenblatt NaCl-Sole#7.1. Schutzmaßnahmen zur sicheren Handhabung|Sicherheitsdatenblatt NaCl-Sole]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
======&#039;&#039;Status LED VOB (Vorortbedieneinheit):&#039;&#039;  ======&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&amp;lt;big&amp;gt;Signal&amp;lt;/big&amp;gt;&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&amp;lt;big&amp;gt;Signal&amp;lt;/big&amp;gt;&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;&amp;lt;big&amp;gt;&#039;&#039;Beschreibung&#039;&#039;&amp;lt;/big&amp;gt;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:Signalleuchte Aus.JPG|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;Aus&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|Bedieneinheit  ausgeschaltet, Zapfstelle ist außer Betrieb!&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:Signalleuchte gruen Ein.JPG|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;Leuchtet grün&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|Bedieneinheit  bereit, Betankung kann gestartet werden!  &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:Signalleuchte rot Ein.JPG|zentriert|60x60px]][[Datei:Symbol Blinken 0 1.JPG|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;Blinkt  rot&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|Quittierbare  Störung liegt an&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Störung kann durch Drücken der  Stoptaste beseitigt werden, Tankvorgang über Starttaste neu starten&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Mögliche Störungsursachen:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Flowstörung: Ventile am Fahrzeug und an den Schläuchen prüfen ob diese geöffnet sind&lt;br /&gt;
* sonstige Störung quittierbar Tritt die Störung wiederholt auf, so ist das Servicepersonal zu informieren!&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:Signalleuchte rot Ein.JPG|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;Leuchtet rot&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|Tanken  nicht möglich!  Anlage oder Zapfstelle ist in Störung oder  gesperrt, andere Zapfstelle verwenden &#039;&#039;&#039;&#039;&#039;-&amp;gt; Servicepersonal informieren!&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
====== &#039;&#039;KFZ GWG LED (Grenzwertgeber am Fahrzeugtank):&#039;&#039; ======&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&amp;lt;big&amp;gt;Signal&amp;lt;/big&amp;gt;&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&amp;lt;big&amp;gt;Signal&amp;lt;/big&amp;gt;&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&amp;lt;big&amp;gt;Beschreibung&amp;lt;/big&amp;gt;&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:Signalleuchte Aus.JPG|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;Aus&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|Grenzwertgeber  nicht angeschlossen, oder Tank voll, Betankung nicht möglich &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:Signalleuchte Ein.JPG|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;Leuchtet&#039;&#039;&#039; &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;(bei angeschlossenem  GWG-Kabel)&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|Grenzwertgeber  am KFZ hat die Betankung freigegeben&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:Signalleuchte Ein.JPG|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;Leuchtet&#039;&#039;&#039; &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;(GWG-Kabel nicht  angeschlossen)&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|Achtung!!!!  Leuchtet die Statusanzeige für den KFZ Grenzwertgeber durchgehend, obwohl das  Kabel nicht am Fahrzeug angeschlossen ist, so muss das Grenzwertgeberkabel  geprüft werden! Eine Abschaltung wenn das Fahrzeug voll ist, findet nicht statt! &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Hinweis: GWG-Anschluss ist überwacht,  d.h. wird der Grenzwertgeber ohne Pumptätigkeit zu lange freigegeben so wird  dieser abgeschaltet. Um diesen zurückzusetzen ist der Grenzwergeber  abzustecken und wieder einzustecken.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:Signalleuchte Ein.JPG|zentriert|60x60px]][[Datei:Symbol Blinken 0 1.JPG|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;Blinkt&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|Grenzwertgeberanschluss  ist im Not- oder Handbetrieb, eine Abschaltung wenn das Fahrzeug voll ist,  findet nicht statt!&lt;br /&gt;
Die Starttaste muss während des Tankvorgangs innerhalb von 60sec nach  dem letztmaligen betätigen erneut betätigt werden, ansonsten wird die  Betankung gestoppt.&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
====== &#039;&#039;Status- / Taster Rücknahme:&#039;&#039; ======&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&amp;lt;big&amp;gt;Signal&amp;lt;/big&amp;gt;&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&amp;lt;big&amp;gt;Signal&amp;lt;/big&amp;gt;&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&amp;lt;big&amp;gt;Beschreibung&amp;lt;/big&amp;gt;&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:Signalleuchte Aus.JPG|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;Aus&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|Modus  Tanken&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:Signalleuchte gruen Ein.JPG|zentriert|60x60px]][[Datei:Symbol Blinken 0 1.JPG|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;Blinkt&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|Rücknahme  eingeschaltet, aber keine Rücknahme möglich weil eine Störung anliegt oder  das Lager voll ist oder für Rücknahme gesperrt ist. Liegt eine quittierbare  Störung an, so kann diese über die Stoptaste quittiert werden.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:Signalleuchte gruen Ein.JPG|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;Leuchtet&#039;&#039;&#039;  &lt;br /&gt;
|Rücknahmebetrieb  eingeschaltet&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:Signalleuchte gruen Ein.JPG|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;Taster&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|Rücknahmemodus  ein oder ausschalten die Rücknahme selbst wird über den Starttaster  gestartet.&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
====== &#039;&#039;Status Zapfschlauch 1 und Zapfschlauch 2:&#039;&#039; ======&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&amp;lt;big&amp;gt;Signal&amp;lt;/big&amp;gt;&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&amp;lt;big&amp;gt;Signal&amp;lt;/big&amp;gt;&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&amp;lt;big&amp;gt;Beschreibung&amp;lt;/big&amp;gt;&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:Signalleuchte Aus.JPG|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;Aus&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|Keine  Betankung&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:Signalleuchte blau Ein.JPG|zentriert|60x60px]][[Datei:Symbol Blinken 0 1.JPG|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;Blinkt&#039;&#039;&#039; &lt;br /&gt;
|Mindestabgabemenge,  Pumpe ist in Betrieb, aber an beiden Zapfstellen wird keine Strömung erfasst,  bzw. die Durchflussmenge liegt unter dem Ansprechwert der Paddelschalter. Leuchtet  die LED der Start-Stop Taste durchgehend wird mit verminderter Pumpenleistung  betankt.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:Signalleuchte blau Ein.JPG|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;Leuchtet&#039;&#039;&#039;  &lt;br /&gt;
|Tanken ist an dieser Zapfstelle in Betrieb, mit voller Pumpenleistung.&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
====== &#039;&#039;Status Start-Stoptaste:&#039;&#039; ======&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&amp;lt;big&amp;gt;Signal / Taster&amp;lt;/big&amp;gt;&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&amp;lt;big&amp;gt;Signal / Taster&amp;lt;/big&amp;gt;&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&amp;lt;big&amp;gt;Beschreibung&amp;lt;/big&amp;gt;&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:Signaltaster LED aus.JPG|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;Aus&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|Tanken  wurde nicht gestartet, oder ist beendet!  &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:Signaltaster LED ein.JPG|zentriert|60x60px]][[Datei:Symbol Blinken 0 1.JPG|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;Blinkt&#039;&#039;&#039;    &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|Tankvorgang  wurde durch Betätigen der Starttaste eingeleitet, Ventile werden aufgefahren.  Oder Tankvorgang wurde beendet Pumpen werden abgeschaltet und Ventile werden  geschlossen. Zapfschläuche dürfen nur an- oder abgekoppelt werden wenn das Signal aus ist. &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:Signaltaster LED ein.JPG|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;Leuchtet  durchgehend:&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|Tanken  ist in Betrieb, Ventile sind offen, Pumpe läuft!&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:Signaltaster Einschalten.JPG|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;Start-Taste:&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|Betankung  oder Rücknahme Start, Anwesenheit quittieren&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:Signaltaster Auschalten.JPG|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;Stop-Taste:&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|Betankung  oder Rücknahme ausschalten, Störung quittieren&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
![[Datei:Signaltaster Einschalten.JPG|zentriert|60x60px]]+[[Datei:Signaltaster Auschalten.JPG|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;Start  + Stop&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;min 5 Sekunden&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|Grenzwertgeber  wird in manuellen Betrieb geschaltet &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
![[Datei:Signaltaster Auschalten.JPG|zentriert|60x60px]]min 5 Sekunden&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;Stop-Taste&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;mi 5 Sekunden&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|Grenzwertgeber  wird in Automatikbetrieb geschaltet&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Betankung des Fahrzeuges ==&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;&lt;br /&gt;
|+&lt;br /&gt;
![[Datei:M001 Allgemeines-Gebotszeichen.jpg|zentriert|60x60px]][[Datei:W001-Allgemeines-Warnzeichen.jpg|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;Vor Verwendung der Zapfstellen sind diese auf mögliche Schäden zu prüfen, insbesondere Schläuche, Zapfventile, Anschlüsse sowie der Grenzwertgeberanschluss.&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;Leuchtet die Statusleuchte GWG-KFZ durchgehend, trotz nicht angeschlossenem Grenzwertkabel, so liegt ein Kurzschluss durch Defekt oder Salzwassereintrag in den Verbindungssteckern vor!&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;In diesem Fall darf die Zapfstelle nicht verwendet werden, das Servicepersonal ist umgehend über Art und Umfang der Schäden zu informieren!&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:M001 Allgemeines-Gebotszeichen.jpg|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;Die Betankung eines Streufahrzeuges ist Grundsätzlich nur unter Aufsicht des verantwortlichen Fahrzeugführers gestattet. Dieser hat während des Betankens, die Anschlüsse sowie die Füllstände visuell zu prüfen, so dass dieser bei Störungen durch betätigen der Stoptaste die Betankung sofort abbrechen kann&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
====== Betanken: ======&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
# Schläuche anschließen, Verbindungen auf festen Sitz prüfen, Ventile öffnen&lt;br /&gt;
# Grenzwertgeberkabel anschließen, Statusmeldung der KZFZ-GWG-Leuchte beachten!  &#039;&#039;Bei Fahrzeugen die zwei Grenzwertgeberanschlüsse besitzen, kann frei gewählt werden welcher der zwei verwendet wird! Es müssen nicht beide angeschlossen sein!&#039;&#039;&lt;br /&gt;
# Betankung Starten, die Betankung wird durch kurzes Drücken der Starttaste gestartet (siehe auch Status Start-Stoptaste)&lt;br /&gt;
# Durch Betätigen der Stoptaste kann die Betankung jederzeit beendet werden, bei angeschlossenem Grenzwertgeberkabel wird die Betankung automatisch bei Erreichen des Füllstandes am KFZ beendet.&lt;br /&gt;
# Grenzwertgeberkabel abschließen, Ventile schließen, Schläuche abkoppeln&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
====== Betanken ohne Grenzwergeberkabel! ======&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;&lt;br /&gt;
![[Datei:W001-Allgemeines-Warnzeichen.jpg|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;Bei aktiven Hand- oder Notbetriebs des Grenzwertgeberanschlusses (Status GWG KFZ blinkt) schaltet die Betankung auch dann nicht ab wenn das Grenzwertgeberkabel angeschlossen ist!&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:P001-Allgemeines-Verbotszeichen.jpg|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;Das Betanken mittels Kurzschlussstecker oder Brücke im Grenzwertgeberkabel ist grundsätzlich nicht erlaubt!&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
# Schläuche anschließen, Verbindungen auf festen Sitz prüfen, Ventile öffnen&lt;br /&gt;
# Betätigen Sie die Start- und Stoptaste für ca. 5sec gleichzeitig, dann beide Tasten loslassen.&lt;br /&gt;
# Bei erfolgreicher Aktivierung des Handbetriebes  blinkt die Statusleuchte KFZ-GWG!&lt;br /&gt;
# Betankung Starten, die Betankung wird durch kurzes Drücken der Starttaste gestartet (siehe auch Status Start-Stoptaste), während des Betankens muss aus Sicherheitsgründen innerhalb von 60 Sekunden nach dem letzten Drücken der Starttaste diese erneut kurz betätigt werden. Wird dies unterlassen, so schaltet die Betankung automatisch ab!&lt;br /&gt;
# Durch Betätigen der Stoptaste kann die Betankung jederzeit beendet werden!&lt;br /&gt;
# Grenzwertgeberkabel abschließen, Ventile schließen, Schläuche abkoppeln&lt;br /&gt;
# Zurückschalten in den Normalbetrieb: Betätigen Sie hierzu die Stoptaste ca 3-5sec.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Rücknahme von Sole aus dem Fahrzeug ==&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:M001 Allgemeines-Gebotszeichen.jpg|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;Die Rücknahme von Sole eines Streufahrzeuges ist Grundsätzlich nur unter Aufsicht des verantwortlichen Fahrzeugführers gestattet. Dieser hat während der Rücknahme, die Anschlüsse sowie die Füllstände visuell zu prüfen, so dass dieser bei Störungen durch betätigen der Stoptaste die Rücknahme sofort abbrechen kann&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:W001-Allgemeines-Warnzeichen.jpg|zentriert|60x60px]]&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;In umgebauten Bestandsanlagen ist es evtl. notwenidg Ventile von Hand umzustellen und die Rücknahme manuel zu Beenden! Informieren Sie sich vor der Rücknahme beim Anlagebetreuer um welchen Anlagentyp es sich handelt!&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;Und folgen Sie den evtl. abweichenden Betriebsanweisungen!&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
====== Rücknahme von Sole aus dem Streufahrzeug (vollautomatische Anlagen) ======&lt;br /&gt;
&amp;lt;u&amp;gt;&#039;&#039;Hinweis zur Rücknahme:&#039;&#039;&amp;lt;/u&amp;gt; &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;Zapfschläuche und Leitungen müssen mit Sole Befüllt sein, wurde voher bereits ein Fahrzeug über die Rücknahme entleert so befindet sich in den Leitungen und in den Schläuchen Luft. Dies führt dazu das bei einer weiteren Rücknahme die Pumpen nicht ansaugen und abschalten. In diesem Fall empfiehlt sich vor der Rücknahme eine kurze Betankung durchzuführen (siehe Betanken), so dass die Zapfstellenleitungen entlüftet sind. Ein Grenzwertgeberkabel wird  nur für den Betankungsvorgang und nicht für die Rücknahme benötigt. Die Pumpen schalten selbststätig ab wenn keine Durchflussmenge mehr erfasst wird, z.B. wenn das Fahrzeug leer ist oder ein Kugelhahn sich in falscher Stellung sich befindet.&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
#Schläuche anschließen, Verbindungen auf festen Sitz prüfen, Ventile öffnen&lt;br /&gt;
#Rücknahme per Tastendruck auf den Rücknahmetaster einschalten&lt;br /&gt;
# Wenn der Taster durchgehend leuchtet ist die Rücknahme möglich&lt;br /&gt;
# Rücknahme Starten, die Rücknahme wird durch kurzes Drücken der Starttaste gestartet&lt;br /&gt;
# Durch Betätigen der Stoptaste kann die Rücknahme jederzeit beendet werden!&lt;br /&gt;
# Grenzwertgeberkabel (wenn angeschlossen) abschließen, Ventile schließen, Schläuche abkoppeln&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Vorortbedieneinheit]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Tanken]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Zapfstellen]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Michael Grosch</name></author>
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